Владельцам Э3, да и всем будет интересно. Как на ваш взгляд?

[mmzz]

линзы в фары вставить ему и все ! )))

[Lineykin]

LoKKor, вдруг тебе интересно будет:

http://www.avito.ru/items/moskva_avtozapchasti_i_aksessuary_zadnie_fary_dlya_ford_explorer_02-04_altezza_42941316

[IVS]

Смотрел-глядел...
Ну не могу я, при всём уважении, разделить позитив одноклубников по поводу данной машины.
Получился этакий угрюмо-рэперский катафалк. Да и средства для "тюнинга" взяты из арсенала "реальных пацанов с раёна": баллон чёрной краски, рулон чёрной плёнки, кусок чёрной сетки, диски "поздоровше и с винтиками" и, по большому счёту, "крутой самэц" на глушитель... Ну и в России гопота так же и теми же средствами издевается над пожилыми ТАЗами и полумёртвыми старушками-иномарками.
Простите великодушно, никого не хотел зацепить, но автор задал вопрос. Я ответил.

[LoKKor]

Lineykin, Спасибо, но у меня ярко-красные светодиодные уже стоят
IVS, По большому счету - согласен. Не согласен  касательно "дисков с винтиками"  и "крутого самца".
Много тем было посвящено этому в нашем клубе, однако конечные результаты особенным конструктивом не отличались. Опять же все на вкус и цвет. Я считаю, что выхлопная система выполненно очень достойно. Жаль что для её воплощения в жизнь нужно пожертвовать не только фаркопом, но и запаской
И я вас уверяю, какая бы не была машина - все от водителя. Если бы все владельцы "тунингованных" тазов останавливались только на стадии издевательства над старой классикой - вас бы это не заботило. Так называемая "джигитоувка" по дорогам общего пользования и раздражает.  Возраст - основная причина. Будучи постарше человек понимает, что и средства у него есть на 3 перекраски и колеса любые, но уже другие проблемы -работа, семья

[IVS]

По большому счёту- согласен.
Что касается остального, все мы люди. Соответственно, субъективны в своих суждениях. Для меня жёсткие колёса, ампутация фаркопа и запаски- мегаглупость, о чём честно и сообщил. А мнение о художественной убогости этого катафалка, выходит, не только в мою голову пришло.

[LoKKor]

На мой взгляд, для того чтобы не пытаться в будушим заниматься бесполезным "улучшайзингом" НУЖНО один раз в жизни построить что-то подобное. А там главное, чтобы не засосало

[ammiak]

На мой взгляд, для того чтобы не пытаться в будушим заниматься бесполезным "улучшайзингом" НУЖНО один раз в жизни построить что-то подобное. А там главное, чтобы не засосало

только в постройке подобного проекта существуют 2 пути
1. бюджет неограничен - проект строится быстро и готов через пару месяцев
2. бюджет ограничен - проект превращается в долгострой и часто так и не бывает закончен = машину продают
какой из них твой? 

[LoKKor]

ammiak, учитывая, что я не столь притязателен - пока мои планы это внешний вид.
Попробовал 20 диски - не понравилось по устойчивости в колее на асфальте. Хочу 19 диски.
Выхлопная система - тоже эстетически не устраивает. Я на форуме просмотрел все темы по выхлопу - скорее практичные подходы (за исключением раздвоенного выхлопа). Тем более что два катализатора дают сбои - в любом случае что-то нужно делать.
А вообще взял бы себе на лето на разъезды гибридный сивик.
В экспе сменил бы мотор на 5.0 и оставил для удовольствия.

Касательно бюджета тут вопрос сложный - нет сверхзадачи сделать все сразу и выставляться на выставках. ЭКСП для меня болше друг, нежели проэкт.

[ammiak]

ammiak, учитывая, что я не столь притязателен - пока мои планы это внешний вид.
Попробовал 20 диски - не понравилось по устойчивости в колее на асфальте. Хочу 19 диски.
Выхлопная система - тоже эстетически не устраивает. Я на форуме просмотрел все темы по выхлопу - скорее практичные подходы (за исключением раздвоенного выхлопа). Тем более что два катализатора дают сбои - в любом случае что-то нужно делать.
А вообще взял бы себе на лето на разъезды гибридный сивик.
В экспе сменил бы мотор на 5.0 и оставил для удовольствия.

Касательно бюджета тут вопрос сложный - нет сверхзадачи сделать все сразу и выставляться на выставках. ЭКСП для меня болше друг, нежели проэкт.

я к тому, что многие начинают строить прожект, не рассчитав свои силы и время. чаще всего в процессе постройки "творец" теряет всякий интерес к полуфабрикату и старается продать, по максимум отбив все расходы 

[LoKKor]

я к тому, что многие начинают строить прожект, не рассчитав свои силы и время. чаще всего в процессе постройки "творец" теряет всякий интерес к полуфабрикату и старается продать, по максимум отбив все расходы 

Продавать машину дороже, чем взял - это конечно хорошо. У меня получалось 2 раза, и то потому что я цену предложил, а покупатель сразу согласился. Годы идут, машиной ты пользуешься, поэтому в лучшем случае - это продать за то,что брал
А касательно расчета сил на прожекты - с этим уже все нормально. Я уже вышел из этого нежного возраста максималиста

[yuer]

Продавать машину дороже, чем взял - это конечно хорошо. У меня получалось 2 раза, и то потому что я цену предложил, а покупатель сразу согласился. Годы идут, машиной ты пользуешься, поэтому в лучшем случае - это продать за то,что брал
А касательно расчета сил на прожекты - с этим уже все нормально. Я уже вышел из этого нежного возраста максималиста

Учитывая нашу инфляцию, то все машины продаю дороже, чем купил. Естественно, что вложенные в ремонт и обслуживание деньги я не учитывал, а тюнинг вообще неблагодарное дело. Чаще всего либо отдаешь значительно дешевле затрат даже на материалы (при условии, что все делал сам), либо возвращаешь в сток, а оставшиеся ништяки раздаешь/распродаешь.

[LoKKor]

ammiak, Тебе как любителю пикапов будет интересно http://www.drive2.ru/cars/selfmade/drbroman/

[ammiak]

ammiak, Тебе как любителю пикапов будет интересно http://www.drive2.ru/cars/selfmade/drbroman/

спасибо, я в курсе этого проекта  идея отличная