Переделка задних поворотников на Американце под Европейские на Экспе 3

[Paralon]

У меня на этот случай фаркоп с набором быстросъемных шаров - 3 или 4 штуки на любой размер (ВинниПуха припомнил  ) Тока теперь пролюбил где-то регулируемый по высоте ресивер на 2 дюйма ... Посему на данном этапе прицепотягателем тока Эксп может выступать, оставшиеся тарантасы курят ввиду отсутствия ресивера ... 

[ALIBASTR]

согласен.на моем прежнем гранд чероки была 2" вставка фаркопа с фирменным шаром-так вот прицеп с лодкой прицепить было очень просто - все защелкивалось под собственным весом, но что бы отцепить прицеп - надо было коим-то образом выдернуть из авто вставку с прицепом вместе и только после можно было отстегнуть ее от прицепа... пляски с бубном в общем.
Сейчас все проще - заказал отдельно вставку в штатный фаркоп ФЭ3 -"доработал напильником" отверстие- вкрутил тудой отечественный шар - никаких проблем.

[Вячеслав Юрьевич]

Не заморачивайтесь. На плате  стоп-поворотник три контакта подходит. Два питающие, один масса. Цепляемся прям от контакта в цоколе и все. Минус хоть откуда взять можно. КОнтакт который на поворотник изолируем, а оставшийся подгоняем под однонитьевую лампу. Все)
Я тоже уже это дело изучал) Фонарь разбирал специально)

ПС. Хотя слышал где то что есть блок фары где однонитьевая лампа. Там уже релюшкой все управляется. Типа при нажатом тормозе когда влючаешь поворотник, питание с реле тормоза начинает подаваться на поворот