Автор Тема: Explorer U2 много вопросов  (Прочитано 6197 раз)

Оффлайн FugasoidАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 7
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Explorer U2 много вопросов
« : 11 Июля 2009, 17:32 »
Доброго времени суток.Появилось желание приобрести данный авто 96 года примерно тыс за 250 какие могут быть подводные камни в данной покупке?Реально но ли обслуживать его самому?Как обстоят дела с запчастями?Есть ли разборки?

Zum

  • Гость
Re: Explorer U2 много вопросов
« Ответ #1 : 16 Июля 2009, 12:09 »
Лучше взять 97 года с движком SOHC и 5 ступенчатой АКПП

Оффлайн .RU

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 705
  • Репутация: +17/-5
  • Ford Mondeo Titanium Black Chevrolet Epica LT 2,5
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
Re: Explorer U2 много вопросов
« Ответ #2 : 16 Июля 2009, 13:06 »
А чем, если не секрет, это лучше? А с годом ошибка не вышла?

Zum

  • Гость
Re: Explorer U2 много вопросов
« Ответ #3 : 16 Июля 2009, 14:11 »
Цитировать (выделенное)
А чем, если не секрет, это лучше? А с годом ошибка не вышла?
Никакой ошибки нет, сам владею данным автомобилем. SOHC ставился как опция с 97 года
Движок более мощный (у SOHC 205 лс., у старого EFI 162 лс)
АКПП 5 ступенчатая

Оффлайн .RU

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 705
  • Репутация: +17/-5
  • Ford Mondeo Titanium Black Chevrolet Epica LT 2,5
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
Re: Explorer U2 много вопросов
« Ответ #4 : 16 Июля 2009, 15:36 »
Можно владеть. Но SOHS устанавливается со второй половины 96 г. А 4 ст. АКПП считается гораздо более надежной, (равно, как и старый движок - он вечный). Так в чем преимущество?

Zum

  • Гость
Re: Explorer U2 много вопросов
« Ответ #5 : 16 Июля 2009, 17:19 »
Насчет нажёжности движка не знаю - при пробеге 220000 миль мой SOHC в идеальном состоянии, ни единого лишнего звука, в интервале между заменами масло добавлять не требуется

А насчет коробки, на A4DL гораздо больше жалоб

Вырезка из статьи про второй эксп:

АКПП-это уже не модернизированная акпп от скорьпио. Это в полнее надежный агрегат. Но все равно 4-ступенчатая АКП Ford A4LDE (4R55E) еще «сыровата»… Проблемы с АКПП (лично мое мнение) возникают в основном из-за алгоритма раздатки. Дело в том что BW-1354 может подключить жестко передний мост только в положении «пониженной». А в повседневной жизни, при небольших «буксах», этого практически никто не делает. Все выбираются на AUTO… тем самым постоянно по чу чуть «поджигая» АКПП. Но даже не смотря на это, проблемы с АКПП начинаются только за 150тысяч км, что означает достаточную надежность , по сравнению с другими производителями. 5-ступенчатая АКП 5R55E –еще более улучшенная АКПП . Как таковых врожденных болячек у АКПП нет, осмотр производится как и у других производителей.
« Последнее редактирование: 16 Июля 2009, 17:28 от Zum »

Оффлайн FugasoidАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 7
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Re: Explorer U2 много вопросов
« Ответ #6 : 16 Июля 2009, 17:45 »
А насколько вечный движок???Проблема с финансами,на 97 не хватит((((И какие примерно слабые места у этих автомобилей???SOHC - это што????

Оффлайн .RU

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 705
  • Репутация: +17/-5
  • Ford Mondeo Titanium Black Chevrolet Epica LT 2,5
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
Re: Explorer U2 много вопросов
« Ответ #7 : 16 Июля 2009, 17:50 »
За 14 лет эксплуатации нет ни единой поломки.

Zum

  • Гость
Re: Explorer U2 много вопросов
« Ответ #8 : 17 Июля 2009, 14:16 »
Цитировать (выделенное)
За 14 лет эксплуатации нет ни единой поломки.
Это во многом зависит от владельца и ухода за машиной. У хорошего хозяина машина всегда в порядке. Желаю чтобы ещё как минимум столько же проходила без проблем  :)

Оффлайн .RU

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 705
  • Репутация: +17/-5
  • Ford Mondeo Titanium Black Chevrolet Epica LT 2,5
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
Re: Explorer U2 много вопросов
« Ответ #9 : 17 Июля 2009, 15:16 »
А на новом у меня уже две: не складывалось заднее сидение, накрылся замок бензобака, отвалилась боковина сидения. И на новой машине пришлось балансировать все колеса - они не были отбалансированы, и грузики, видимо, установлены от балды.
Что касается коробок, то их ломают любители экстрима.
У меня один знакомый - сломал на дизельном Патроле РКПП за 5 тыс. пробега.

Оффлайн IVS

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3462
  • Репутация: +74/-7
  • PatrolNew, ExplorerIV, ExplorerI, Escape09,FocusII
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer '09 MY, 4,0l LTD
  • Откуда: Калуга, 40rus
Re: Explorer U2 много вопросов
« Ответ #10 : 17 Июля 2009, 16:47 »
Балансировка- это да...
Хотя дилер при предпродажке ОБЯЗАН её проверить и, при необходимости, довести до кондиции.

Оффлайн .RU

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 705
  • Репутация: +17/-5
  • Ford Mondeo Titanium Black Chevrolet Epica LT 2,5
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
Re: Explorer U2 много вопросов
« Ответ #11 : 17 Июля 2009, 18:20 »
приобрести данный авто 96 года примерно тыс за 250 какие могут быть подводные камни в данной покупке?Реально но ли обслуживать его самому?Как обстоят дела с запчастями?Есть ли разборки
- Приобрести проблем нет, предложений полно.
- За эту цену основные проблемы следующие: просев рессор, деффекты АКПП, ржавые крылья и пороги.
- Обслуживать реально, если есть нывык.
- Разборок, дешевых запчастей (в т.ч. и новых) навалом.

Оффлайн FugasoidАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 7
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Re: Explorer U2 много вопросов
« Ответ #12 : 20 Июля 2009, 10:54 »
С рессорами все понятно,а что за дефекты АКПП  и на сколько дорого они лечатся....

Оффлайн .RU

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 705
  • Репутация: +17/-5
  • Ford Mondeo Titanium Black Chevrolet Epica LT 2,5
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
Re: Explorer U2 много вопросов
« Ответ #13 : 20 Июля 2009, 11:35 »
Не спец - что то с лентами происходит. Цена вопроса вплоть до замены АКПП. Есть на рынке и варианты с ручкой (только с нижневальным мотором). Ремонт АКПП говорит о нещадной эксплуатации авто. Я бы задумался о преобретении подобного экземпляра.

Оффлайн FugasoidАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 7
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Re: Explorer U2 много вопросов
« Ответ #14 : 20 Июля 2009, 11:58 »
А 4 литра и 165 сил это нижневальный???И после АКПП можно ставить ручку???И почему задумался бы?

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
7 Ответов
507 Просмотров
Последний ответ 18 Февраля 2010, 15:49
от 007
6 Ответов
421 Просмотров
Последний ответ 26 Ноября 2010, 07:42
от Фокусник
7 Ответов
944 Просмотров
Последний ответ 20 Декабря 2010, 16:33
от Алексей ЕХ V6
24 Ответов
971 Просмотров
Последний ответ 06 Июня 2011, 14:10
от mmzz
1 Ответов
117 Просмотров
Последний ответ 18 Мая 2012, 08:09
от Алексей Натирухин