замена агрегатов на чирковские

[lomm]

Так дополнение, у супруги на работе ее коллега замужем за инспектором ГИБДД, который занимается техосмотром. Приходилось общаться, грамотный мужик и в ДВС разбирается и в остальном, выпускник МАДИ.
  Так что рассчитывать на авось после таких трудодней и вложений, я бы не стал.
[mergedate]1314651509[/mergedate]

Эт всё конечно правильно, точнее написано так, как должно быть. В действительности всё обстоит гораздо проще. Как? Химик уже пояснил. Агрегаты не номерные. Что там должно стоять, гаеры представления не имеют, разве что сами когда-то имели такую машинку. Так что если есть возможности и чирок под разборку, всё можно собрать и поставить с небольшим колхозом. Был-бы желание.

Серега, в Сочах бываю часто, много родни. Неоднократно гуляли с сотрудниками Лазаревского отдела ГИБДД. Поверь, далеко не все дуболомы, иногда им легче и выгодней казаться недалекими служаками. У нас в Москве, та же история. Но разговор не про них, грамотно рассчитать нагрузки, переварить крепления, протянуть проводку и т.д. объяснять тебе не надо. Ты сам понимаешь уровень задачи. И колхозить это в гаражных условиях, может выйти боком. Пишу не от фонаря, сам рассчитывал цену такого колхоза, поверь, овчинка выделки не стоит.

[Chicha66]

Серега, в Сочах бываю часто, много родни. Неоднократно гуляли с сотрудниками Лазаревского отдела ГИБДД. Поверь, далеко не все дуболомы, иногда им легче и выгодней казаться недалекими служаками. У нас в Москве, та же история. Но разговор не про них, грамотно рассчитать нагрузки, переварить крепления, протянуть проводку и т.д. объяснять тебе не надо. Ты сам понимаешь уровень задачи. И колхозить это в гаражных условиях, может выйти боком. Пишу не от фонаря, сам рассчитывал цену такого колхоза, поверь, овчинка выделки не стоит.

Разговор действительно не о них. И дело даже не в том дуболомы они, вымогатели или кто... Дело в том, что на техосмотре сами гаеры сверяют только номера, документы, ну и могут проверить документы на газ, если машина им оборудована. Остальное осматривают механики и цель осмотра, чтоб всё было на месте, отсутствовали люфты, отсутствовал колхоз рулевой и тормозной систем, ну и остальные мелочи. Двигатель, в свете новых постановлений вообще их мало интересует. Особенно у америкосов.
Теперь по клхозу в гаражных условиях. Дело исключительно уровня фанатизма владельца машины. Если есть желание что-то построить своими руками и есть для этого возможности - почему нет. Никто и не говорит, что это дёшево. Ребята, которые занимаются джипингом и не такие чудеса творят. Конечно перед таким решением надо взвесить все за и против, понять реальную необходимость. Тогда уже будет смысл оценивать техническую сторону вопроса.

[lomm]

Джипинг и установка не родных агрегатов, это разные вещи, хотя согласен что все зависит от фанатизма. Но глубокий тюнинг, требует инженерных знаний. Посмотри, крепление основных агрегатов на кузове, отличаются. подгонка крепления АКПП, подгонка коллекторов, проводка  и крепление выхлопной, крепления раздатки, длина карданов, разводка проводки. ошибка в 1 см по креплению, черевата вибрацией и в дальнейшем разрывом крепежных элементов. Серега, тебе ли объяснять, что глубокий тюнинг требует точных расчетов и инженерных знаний, а так же массу дополнительных приспособлений: токарный станок (подогнать и сварить карданы), трубогиб (выхлопная система), сварка и т.д. в гаражных условиях глубокий тюнинг это для супер фанатов, и по деньгам ой,ой.  Короче, Баба Яга против 

[Chicha66]

Джипинг и установка не родных агрегатов, это разные вещи, хотя согласен что все зависит от фанатизма. Но глубокий тюнинг, требует инженерных знаний. Посмотри, крепление основных агрегатов на кузове, отличаются. подгонка крепления АКПП, подгонка коллекторов, проводка  и крепление выхлопной, крепления раздатки, длина карданов, разводка проводки. ошибка в 1 см по креплению, черевата вибрацией и в дальнейшем разрывом крепежных элементов. Серега, тебе ли объяснять, что глубокий тюнинг требует точных расчетов и инженерных знаний, а так же массу дополнительных приспособлений: токарный станок (подогнать и сварить карданы), трубогиб (выхлопная система), сварка и т.д. в гаражных условиях глубокий тюнинг это для супер фанатов, и по деньгам ой,ой.

Даже спорить с этим пытаться не буду. Всё правильно. Просто мы не знаем возможностей интересующегося таким колхозингом, поэтому и выкладываем возможные варианты. А возможности у всех разные. Я-б за такой колхоз не взялся. Ну разве что втулил-бы грандовские мосты в первого экспа и то навряд-ли... Мне оно и не нужно, по большому счёту... Поэтому и взял второго.

[chimik]

ща как то странно про гаражи говорим... гараж гаражу не равен... дай обезьяне калькулятор - орехи колоть будет... то же самое и про гаражи и расчеты...
если у вас нет (или нет у ваших знакомых) ни кординатки, ни фрезы, ни кэмпа, ни инструмента - нафиг надо... инструмент в нормальный "гараж" стоит порядка 80-120 т.руб.... плюс сам гараж не ниже 3 м и площадью не менее 30 квадратов... и его оккупация минимум на пол года.... вы можете это себе позволить?... да.... тогда вы можете начинать... иначе, либо не удача, либо такой колхоз, что нуегона...
да, я забыл еще про руки, голову и терпение... что из этих трех составляющих более важно не знаю...
не Боги горшки лепят....

[ammiak]

ага... ты это еще мне с Акулой расскажи....     
один из видов штатного состояния Экспа...

что мне вам рассказывать - я же не санитар  вот только чирковские мосты слабые, будет потом полуоси постоянно покупать. он же этот колхоз не для того затеял, чтоб на штатных 29" колесах по асфальту ездить 

[chimik]

что мне вам рассказывать - я же не санитар  вот только чирковские мосты слабые, будет потом полуоси постоянно покупать. он же этот колхоз не для того затеял, чтоб на штатных 29" колесах по асфальту ездить 

здарова, аксакал... да ну... все ровно вряд ли кто колхозить станет.... просто треп и прикиды-мечтания... я сам порой такой... вроде хочется... да руки не доходят... лень она сука еще какая.... хотя я уже давно ни че у экспа не отрезал... руки чешутся... уже год мыслю перевариваю на мосты 60-е свой трактор перекинуть... или на Унимога... там редуктора так же левосторонние... но там проблема с вращением переднего редуктора... на оборот чем наш... но и это решаемо...
ниже 44 моста и рыпаться не стоит... напрасно выкинутые деньги и труд...

[Лёха62]

блин, с такими затратами мона найти круче во всех планах авто..

[chimik]

не... тут ты не прав... ой как не прав...
суть тут не в "за такие деньги купить", в том что "сделать"...
в Литве, за 60-150 тыров можно купить подготовленную к оффроуду... ниссан, сузуки и пр. фигню.... пусть не мастер-класса, так сказать б/у, но, тем не менее, с 33-35" колесами, лифтом, блокировкой, лебедкой, рамой, спортивными сиденими, рациями, хайджеками, сантреками и т.д.... т.е. комплект - сел и поехал... ребята строят новые машины, свои старые скидывают... и поверте, скидывают задешево, так как вложено в них не мерено, и труда и денег...
так вот, покупают их тока зелень... или безрукие чайники... те, у кого руки с жопы и лень раньше их с матки вылезла...
для постройки проекта берется нулевая, т.е. девственница, не тронутая машина, чтоб ни кто туда своих лап и других телочастей не совал, все было "как с завода" - машинка-целочка.... чтоб ее честь и достоинство ни один такой как я, Барракуда, Chicha66, Акулыч или еще какой нибудь извращенец до тебя не поганил... своими грязными членами не трогал.... ключами-турбинками-болгарками-сварками не тыркал... короче, в гараж под сексуальные потехи машина должна заехать девственницей... а там... понеслась душа в рай... вот так... точней вот такие требования и желания у настоящих извращенцев... ибо переделывать после других негоже... сложно, долго и не всегда возможно...

[Лёха62]

ХОЧУ РАЗДАТКУ 242 ОТ ЧИРКА...

[chimik]

разборка рулит... были бы деньги - махорка найдется...
но не совсем понимаю куда (а главное как) ты ее всунишь...

[Лёха62]

ну тут же речь идет о чирковских зч на экспа...я так... это... мечтаю...

[chimik]

мечтать не плохо...
но так же не плохо было бы в преть не писать в форумах интернета заглавными букавками (Caps Lock)... это считается не уважительно к остальным, ибо если и есть на конференции больные люди в виде тупых, слепых и/или глухих не красиво им об этом напоминать... как то не корректно... 

[Лёха62]

пардоньте... исправился...

[Лёха62]

просто заполнял анкету на загран паспорт, а там требования - заглавными, и забыл отключить  caps lock