Вопрос по покупке Експ 3

[sheriff]

Всем привет с Ростова-на-Дону.
Нашел себе авто в Москве. Ford Explorer II 2003г.в. 4.6 i V8 4WD, пробег 178 000 км.
Возник вопрос. Какие могут быть "подводные камни" по тех. состоянию?
Где сделать диагностику всех систем в Москве?
Хочется приехать за 1000км и взять хороший авто.
Не могу понять отличия моторов 4 и 4.6. что лучше?
заранее спасибо за ответы

[lomm]

4.6 двигатель, более надежный, мощный и менее прихотливый, полную диагностику можно сделать у Антона в Avtolik , ребята специализируются на авто данной марки, имеют опыт и необходимое оборудование. Адрес и тел. можно найти на форуме. Район Белорусского вокзала.

[sheriff]

А у 4.6. есть система отключения цилиндров?

[ammiak]

А у 4.6. есть система отключения цилиндров?

ага. называется замок зажигания 

[sheriff]

 

Просто у меня был Додж Рам 5.7 HEMI. У них с 2005-го года отключаются

[ammiak]

Просто у меня был Додж Рам 5.7 HEMI. У них с 2005-го года отключаются

после HEMI на 4,0-литровом будем много матерных слов и ударов сапогом по приборке  смотри 4,6

[yuer]

sheriff, в штатном режиме работают 8 горшков, при аварийном перегреве половина горшков отрубается и работает на охлаждение.

[omen*]

sheriff,
А чем Додж не устроил?

[AxoN мл.]

у 4.6. есть система отключения цилиндров?

Есть, но она не для экономии топлива.

А по поводу диагностики, если тебе нужен относительно бюджетный вариант, тем более, что 100% будущих поломок никакая диагностика не выявит, обратись к Тимуру:
www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=profile;u=1271

Удачи!

[Alm@zoff]

4.6 двигатель, более надежный, мощный и менее прихотливый

В чем интересно измеряется прихотливость и надежность?

после HEMI на 4,0-литровом будем много матерных слов и ударов сапогом по приборке  смотри 4,6

Неужели все на столько плохо у двигла 4,0, что придется в отчаянии сучить ножками по приборной панели? Так ли?! Элементарно, все сводится к манере езды... ИМХО!

[Gene51]

В чем интересно измеряется прихотливость и надежность? Неужели все на столько плохо у двигла 4,0, что придется в отчаянии сучить ножками по приборной панели? Так ли?! Элементарно, все сводится к манере езды... ИМХО!

На 4,6 не ездил. Мне тоже интерестно.

[WaterTank]

Армен явно имел в виду, что после более тяговитого HEMI на 4,0 будет скучновато 

Все просто, двигатель 4,6 на Э3 - новый, заточеный под эту модель, полностью алюминиевый, более современный (для своих лет), нежели 4,0 с алюминиевой головкой, который перекочевал со старых моделей 

sheriff, вы очевидно имеете в виду систему выключения из работы цилиндров при низких оборотах для экономии топлива? Нет, такой системы нет. У нас цилиндры отключаются, только когда близок конец какого-нибудь важного агрегата 

Что касается подводных камней - самое ответственное, это АКПП. Причем ее состояние диагностировать трудно по внешним проявлениям. Рулетка во многом. Avtolik или Тимур помогут 
По остальному - все можно поменять и не за дорого

[sheriff]

sheriff,
А чем Додж не устроил?

Додж всем устраивал. Супер аппарат http://www.drive2.ru/cars/dodge/ram/ram/sheriff61/
но были некоторые фин проблемы. пришлось продать другу.

[yuer]

Вот и я с этими постоянными стройками и ремонтами последнее время склоняюсь к большому и быстрому американскому пикапу. Надоело регулярно общаться с газелеводами.  Но мозгом понимаю, что пикапам далеко до управляемости и комфорта Экспа, а пикап нужен мне будет максимум один раз в неделю.

[Зауралец]

yuer, Вот, ещё +1 машина в семье