Автор Тема: Динамика экплорера, или просто разгон до 100 км/ч:) + видео прилагается...  (Прочитано 3464 раз)

Оффлайн IceMaNАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 656
  • Репутация: +7/-0
  • Город Абакан
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LIMITED '04 Romeo 4.6L V8
Не нашел темы...решил вынести в отдельную ветку...кто нибудь снимал свой разгон до 100 км/ч?
Я вот озадачился...решил проверить динамику на родной резине, на 92 бензине, с продуктами внутри и слегка влажной трассе...снял...сейчас обработаю и выложу...честно, думал будет быстрее:)))) ...
Ford Explorer Limited 2004, V8, 0-100 km/h
« Последнее редактирование: 10 Августа 2011, 15:07 от IceMaN »

Оффлайн Комментатор

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 1639
  • Репутация: +55/-2
  • Петроградец
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Жду Explorer 7
  • Откуда: СПб
Кажеться там при разгоне пара лампочек лишних горит. Справа жёлтенькая похожа на СHECK, ну она может на разгон и не влиять, а вот слева лампочка тормозов. Если у тебя всё исправно и ты так разгоняешься на ручнике, то респект тебе и уважуха!

Оффлайн IceMaNАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 656
  • Репутация: +7/-0
  • Город Абакан
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LIMITED '04 Romeo 4.6L V8
нет:) совсем не так...чек горит, т.к. движок время от времени уходит в безопасный режим, ручник+АБС+4х4Н горит т.к. ступицы уже гонят...жду посылку...заказал тормозные диски, колодки, ступицы перед/зад, масло и присадку в мост лсд, а так же датчик давления масла (стал подтекать)....вот всё придет поставлю, и ничего гореть не будет:)

Оффлайн stalkcer

  • Beтеран
  • *****
  • Сообщений: 260
  • Репутация: +16/-0
  • BLACK-ОЛЕГ-Explorer V8
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: Explorer 4.6 Ltd, 2004
  • Откуда: Москва (САО)
У меня такие же показатели. Пока...   ;) Хочу проапгрейдить с помощью SCT SF3 Power Flash Ford Programmer. :D

Оффлайн MCC

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 820
  • Репутация: +8/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Э-3 LTD, V8, лифт 2
  • Откуда: Москва, ЗАО
У меня такие же показатели. Пока...   ;) Хочу проапгрейдить с помощью SCT SF3 Power Flash Ford Programmer. :D

Пральна, только ещё на апгрейд АКПП оставь...

Оффлайн IceMaNАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 656
  • Репутация: +7/-0
  • Город Абакан
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LIMITED '04 Romeo 4.6L V8
да, ладно вам...сейчас воткну 275/65/17..и вообще ползать начну:)

Оффлайн AL98RUS

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 372
  • Репутация: +5/-0
  • Explorer 4.0L LTD 2007 Для России 145 тык
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD Explorer
  • Откуда: 78 регион
А если сбросить еще 10% ошибки спидометра?

Оффлайн omen*

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 513
  • Репутация: +17/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: XLT 2005
  • Откуда: Санкт-Петербург
Повторюсь и здесь, спидометр врёт!!! GPS вам в помощь.

Оффлайн yuer

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 802
  • Репутация: +34/-0
  • +7 (960) 270-71-00
  • Награды Перевозчик
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer III 4.6 LTD
  • Откуда: Санкт-Петербург
omen*, а gps сильно тупит  ;)

Оффлайн IceMaNАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 656
  • Репутация: +7/-0
  • Город Абакан
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LIMITED '04 Romeo 4.6L V8
у меня есть 2й бортовой компутер...он выдал 12 сек до 100 км/ч (скорость по Кан шине)...но скорость на нем на 1 км/ч выше чем, по ЖиПиЭс..:)
По скорости при 100 км/ч, погрешность спидометра составляет 6-7%...т.е. при 106-108 км/ч на самом деле 100 км/ч, а 106-108 км/ч по спидометру как раз на 12 сек (на видео видно)...2й бортовой компутер не врет:) ...но по паспорту разгон обещают четь ли не 8.5 сек до 100 :) видимо мой укатан? или маркетинг ход? Или фильтра и масла сыграли роль?

Оффлайн AL98RUS

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 372
  • Репутация: +5/-0
  • Explorer 4.0L LTD 2007 Для России 145 тык
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD Explorer
  • Откуда: 78 регион
(скорость по Кан шине)...но скорость на нем на 1 км/ч выше чем, по ЖиПиЭс..:)
Вполне укладывается в ошибку GPS. Для бытовых приборов обычно 0.1м/с, т.е. 0.36 км/ч. Три сигмы - и есть около 1 км\ч. Да и дискретность обновления (1с) не позволяет использовать бытовой приемник для измерения динамической скорости.

Xzibit

  • Гость
видимо мой укатан? или маркетинг ход? Или фильтра и масла сыграли роль?
\
У меня на V6 до сотни разгоняется быстрее, по крайней мере скорости переключаются быстрее :-[
Видео могу через загрузить, но только на след. недели. :)

Оффлайн WaterTank

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1474
  • Репутация: +15/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD 4,6 2002
  • Откуда: Екатеринбург-Москва
Xzibit, давай видео!
IceMaN, нифига, как он у тебя обороты закидывает! Даже мое старое ведро переключается 1-2 в диапазоне 4-4,5 тыс.

И вообще, друзья, я тут решил проверить Ford на вшивость.
По спецификации разгон Э3 4,6 с 0 до 100 км/ч составляет 8,9 сек.
Я уверен: все мы предполагаем, что это экспериментально измеренное производителем время.

Ничего подобного!

Я провел несложный расчет в рамках физической задачи: за какое время тело заданной массой (2100 кг) и имеющая силовой агрегат заданной мощности (242 л. с.) разгонится до 100 км/ч. Обратите внимание: не учтено трение колес, сопротивление воздуха, потери энергии на всех узлах и агрегатах, неравномерность набора, сопротивление масла в АКПП и т. д. и т. п.
Расчет показал эти самые 8,9 сек!


Иными словами - это теоретически возможный минимум для такой массы и такого агрегата.
А вот практические цифры на уровне 11-12 сек - считаю вполне приличными для такого тяжелого чемодана!
« Последнее редактирование: 11 Августа 2011, 22:04 от WaterTank »

Оффлайн AL98RUS

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 372
  • Репутация: +5/-0
  • Explorer 4.0L LTD 2007 Для России 145 тык
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD Explorer
  • Откуда: 78 регион
Сегодня измерил время разгона до сотни. Есть в Prestige V55 такая функция. Тапок в пол и он сам фиксирует время разгона. Получилось ровно 11.0 с. Безветренная погода, проезжая часть без уклона, сухой асфальт, давление в шинах - 2.0. Езжу так всегда, несколько более комфортно, чем 2.2. Общий пробег - 134тык.
http://tinypic.com/view.php?pic=6zahck&s=7
Фотокамера у iPhone 3G - убогая.
« Последнее редактирование: 17 Августа 2011, 12:27 от AL98RUS »

Онлайн Бродяга

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1089
  • Репутация: +15/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer EB 2006 4,6л
  • Откуда: Питер
Для разгона мощность двигателя практически не имеет значения, важен крутящий момент.
Если горит чек инжин то блок управления находится в аварийном режиме, а это очень критично.
Ни чего удивительного в цифрах полученных в результате эксперимента не вижу, все закономерно.

Оффлайн Hmm

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 150
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp '04 4.6
Тема динамики меня всегда интересовала.
Вчера снял видео, будет время - выложу, разгон моего до 130км/ч. До сотни, судя по видео получилось 10с.
Размерность колес стандартная, кондиционер выключен, окна закрыты.
Честно говоря, динамика слабая.
Была у меня как-то машина 93г.р., БМВ 540, в кузове Е34, она по ощущениям раза в 1.5 точно быстрее будет.

Онлайн Бродяга

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1089
  • Репутация: +15/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer EB 2006 4,6л
  • Откуда: Питер
Тема динамики меня всегда интересовала.
Вчера снял видео, будет время - выложу, разгон моего до 130км/ч. До сотни, судя по видео получилось 10с.
Размерность колес стандартная, кондиционер выключен, окна закрыты.
Честно говоря, динамика слабая.
Была у меня как-то машина 93г.р., БМВ 540, в кузове Е34, она по ощущениям раза в 1.5 точно быстрее будет.
Первое и самое главное, эти машины неправильно сравнивать.
Второе, Эксп мягко говоря потяжелее килограмм на 800.
Третье, попробуйте постартовать на экспе дня 2-3, потом заметите как изменилось поведение авто (меняется алгоритм управления силовым агрегатом)

Оффлайн Hmm

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 150
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp '04 4.6
Эксп тяжелее на 450кг, по сути Беха с пассажирами.
Что значит неправильно сравнивать? Сел и поехал, в одном случае медленней, в другом быстрее.

Оффлайн yuer

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 802
  • Репутация: +34/-0
  • +7 (960) 270-71-00
  • Награды Перевозчик
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer III 4.6 LTD
  • Откуда: Санкт-Петербург
Эксп тяжелее на 450кг, по сути Беха с пассажирами.
Что значит неправильно сравнивать? Сел и поехал, в одном случае медленней, в другом быстрее.
кроме массы есть еще куча других параметров, которые влияют на время разгона  ;)

Оффлайн Hmm

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 150
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp '04 4.6
кроме массы есть еще куча других параметров, которые влияют на время разгона  ;)
Я понимаю, и что?
Одна машина 93года рождения, другая 2004го, прошу заметить =)

Онлайн Бродяга

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1089
  • Репутация: +15/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer EB 2006 4,6л
  • Откуда: Питер
Hmm, Снаряженная масса 540 бмв в 34 кузове 1605 кг, а 4-го экспа 2350кг.
Чуть чуть ошибся. По поводу года рождения авто не понял, что хотели этим сказать, если взять трактор 11г выпуска, то он еще медленней будет.
Специально поехал прокатился, на бензин не переключал, получилось где-то сек. 10 на бедном газу с горящим по этому поводу ДжекиЧаном.
Отправлено 25 Августа 2011, 17:49

Эксп тяжелее на 450кг, по сути Беха с пассажирами.
Что значит неправильно сравнивать? Сел и поехал, в одном случае медленней, в другом быстрее.
А мысли, что сравнивать немного заряженный седан с внедорожником неправильно, не возникало.
« Последнее редактирование: 27 Августа 2011, 22:36 от Бродяга »

Оффлайн Hmm

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 150
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp '04 4.6
Эксп 3, что в топике и у меня весит 2162кг, БМВ 540 - 1620кг.
Что значит неправильно сравнивать? Есть такой параметр - динамика разгона. Он измеряется в секундах. Их можно сравнивать.

Оффлайн AL98RUS

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 372
  • Репутация: +5/-0
  • Explorer 4.0L LTD 2007 Для России 145 тык
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD Explorer
  • Откуда: 78 регион
Сравнивать нужно динамику разгона конкретного авто с   заявленной характеристикой. Тогда и вопросов не возникнет. ;)
По Вашему - "в два раза хуже", чем у 4л-бомбы. Сравните ее с турбопоршнем-911 и получите, что не в бомбе счастье.
« Последнее редактирование: 25 Августа 2011, 21:07 от AL98RUS »

Онлайн Gene51

  • Beтеран
  • *****
  • Сообщений: 1533
  • Репутация: +44/-1
  • Свобода это то, что у тебя внутри (с).
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD EXP XLT 2004
  • Откуда: Мурманск
Очень BMW уважаю. Но к гаражу моему на ней зимой не подъехать. Может машины для разных целей?

Оффлайн vld

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 230
  • Репутация: +3/-1
  • Be yourself- no matter what they say
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer 4.0 2002 XLS
  • Откуда: Moscow. New-Marfino
Совершенно согласен, для разных целей. Поэтому никто и не говорит, что Эксп хуже Бэхи, или наоборот. Но когда они стартуют со светофора, цель у них одна. Почему же не сравнить их динамику?

Оффлайн Hmm

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 150
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp '04 4.6
Спор по поводу различий седана и полноприводного вседорожника предлагаю прекратить.
Давайте лучше обсудим, почему в наших машин существенный абдристунг по динамике, и как с этим бороться?
Нельзя ли легким движением чего-либо поменять алгоритм работы коробки или чего-нибудь ещё, чтобы ездить было поприятнее?
Отправлено 26 Августа 2011, 12:17

Все-таки 10с против 8,6 по каталогам - это существенно.
Беха ехала 7,5с против 6,8 по каталогу- думаю, если очень постараться, то можно было бы и ещё ближе к паспорту подойти.
Динамика Экспа - меня лично не совсем устраивает, как не меняя машины и не прибегая к существенным затратам ден. средств её улучшить?
Потратить деньги на изменение собственного восприятия не предлагать =)

Оффлайн филипп

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1150
  • Репутация: +19/-0
  • Explorer 4
    • Просмотр профиля
Сегодня измерил время разгона до сотни. Есть в Prestige V55 такая функция. Тапок в пол и он сам фиксирует время разгона. Получилось ровно 11.0 с. Безветренная погода, проезжая часть без уклона, сухой асфальт, давление в шинах - 2.0. Езжу так всегда, несколько более комфортно, чем 2.2. Общий пробег - 134тык.
http://tinypic.com/view.php?pic=6zahck&s=7
Фотокамера у iPhone 3G - убогая.

 :o. У меня на табличке на двери рекомендовано 2,4.

Оффлайн Hmm

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 150
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp '04 4.6
Четвертый Эксп тяжелее, поэтому там, видимо, 2.4.
У Экспа 3 - 2.2 по табличке.

Оффлайн филипп

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1150
  • Репутация: +19/-0
  • Explorer 4
    • Просмотр профиля
На аватарке у AL98RUS эксп-4 :-\
Отправлено 26 Августа 2011, 12:35

Совершенно согласен, для разных целей. Поэтому никто и не говорит, что Эксп хуже Бэхи, или наоборот. Но когда они стартуют со светофора, цель у них одна. Почему же не сравнить их динамику?
Не надо забывать про площадь сопротивления. Сравнивать эти машины как то не корректно. Задайтесь вопросом,- куда положить в БМВ холодильник. Правильно, глупый вопрос. Нашел с чем сравнивать.
« Последнее редактирование: 26 Августа 2011, 12:41 от филипп »

Оффлайн WaterTank

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1474
  • Репутация: +15/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD 4,6 2002
  • Откуда: Екатеринбург-Москва
Я езжу с 2,8  атм :D
Насчет улучшения динамики Экспа... Зачем? Нафига стартовая динамика большому чемодану массой более двух тонн? Который при этом хлебает топливо литрами в секунду, если чуть посильнее нажать на тапку? И которого центр тяжести на уровни груди водителя?
Не проще ли тогда продать его и купить Nissan 350 Z, RX-7, Evo VII-VIII-IX или что-то подобное в данном ценовом диапазоне?

По поводу улучшения - переборка двигателя и коробки, промывка всех внутренностей, замена всего чего можно - должно помочь... на 1-2 сек  :D

Оффлайн P_E_T_R

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 522
  • Репутация: +3/-0
  • Старый (177)
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4.6 07
Я езжу с 2,8  атм :D
Насчет улучшения динамики Экспа... Зачем? Нафига стартовая динамика большому чемодану массой более двух тонн? Который при этом хлебает топливо литрами в секунду, если чуть посильнее нажать на тапку? И которого центр тяжести на уровни груди водителя?
Не проще ли тогда продать его и купить Nissan 350 Z, RX-7, Evo VII-VIII-IX или что-то подобное в данном ценовом диапазоне?

По поводу улучшения - переборка двигателя и коробки, промывка всех внутренностей, замена всего чего можно - должно помочь... на 1-2 сек  :D
[/quote
Для меня , например, динамика играет какую-то роль. И он не чемодан, а так... маленькая барсетка 8)
« Последнее редактирование: 26 Августа 2011, 13:34 от P_E_T_R »

Оффлайн yuer

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 802
  • Репутация: +34/-0
  • +7 (960) 270-71-00
  • Награды Перевозчик
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer III 4.6 LTD
  • Откуда: Санкт-Петербург
Не проще ли тогда продать его и купить Nissan 350 Z, RX-7, Evo VII-VIII-IX или что-то подобное в данном ценовом диапазоне?
не проще, у друга RX-8, разгоняется не шибко быстрее моего Экспа, при переключениях дергает, шумная, комплектация по сравнению с моим Экспом пустая как барабан, жрет практически столько же, но 98-го, масло тоже хорошо жрет, ресурс у ротора никакой. Из плюсов только, что телки на нее клюют и если самому мыть, то быстро.

По поводу улучшения - переборка двигателя и коробки, промывка всех внутренностей, замена всего чего можно - должно помочь... на 1-2 сек  :D
насколько я знаю, несколько движков на таком же шортблоке ставили на Мустанга, там лошадей с него сняли заметно больше. НО, тогда наверное АКПП, РК, карданы, мосты и привода могут стать расходниками.

Оффлайн AL98RUS

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 372
  • Репутация: +5/-0
  • Explorer 4.0L LTD 2007 Для России 145 тык
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD Explorer
  • Откуда: 78 регион
:o. У меня на табличке на двери рекомендовано 2,4.
Совершенно верно. Перепутал. Это на Y61 у меня было 2.2, и то только на заднем мосту. :-[

Оффлайн vld

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 230
  • Репутация: +3/-1
  • Be yourself- no matter what they say
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer 4.0 2002 XLS
  • Откуда: Moscow. New-Marfino
Не надо забывать про площадь сопротивления. Сравнивать эти машины как то не корректно. Задайтесь вопросом,- куда положить в БМВ холодильник. Правильно, глупый вопрос. Нашел с чем сравнивать.
Как-то неуютно себя чувствуешь, когда ты про Фому, а тебе про Ерёму :-[ Ну да фиг с ней, с динамикой. Меня, кстати, она вполне устраивает, нечего коробку рвать.

Оффлайн AL98RUS

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 372
  • Репутация: +5/-0
  • Explorer 4.0L LTD 2007 Для России 145 тык
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD Explorer
  • Откуда: 78 регион
http://autooboz.omega.kz/collection/collection_67.shtml
Вот!  Для любителей. С картинками. Многие из них выглядят совсем непривлекательно.

Оффлайн WaterTank

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1474
  • Репутация: +15/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD 4,6 2002
  • Откуда: Екатеринбург-Москва
не проще, у друга RX-8, разгоняется не шибко быстрее моего Экспа, при переключениях дергает, шумная, комплектация по сравнению с моим Экспом пустая как барабан, жрет практически столько же, но 98-го, масло тоже хорошо жрет, ресурс у ротора никакой

Ну я-то написал про RX-7, это совсем разные машины  :P
И потом, ну не может RX-8 разгонятся также, как Эксп. У нее секунд 7 от силы. Вы бы время на своем померили бы...

насколько я знаю, несколько движков на таком же шортблоке ставили на Мустанга, там лошадей с него сняли заметно больше. НО, тогда наверное АКПП, РК, карданы, мосты и привода могут стать расходниками.
Это движки от Э2 (который 5-литровый V8 Windsor) ставили на Мустанги...
По поводу расходников - спросите у Аргонавта, как часто он менял силовой агрегат, когда топил на Toyota Supra

Онлайн Бродяга

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1089
  • Репутация: +15/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer EB 2006 4,6л
  • Откуда: Питер
WaterTank, От 4-го Экспа V8 4,6л тоже на Мустанг установили, но Мустанг заметно легче. На легких машинах нагрузка на силовой агрегат и трансмиссию будет значительно меньше. С уважением Бродяга.

Оффлайн X-tream

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 465
  • Репутация: +3/-0
  • Бегемот Эксплоша Лимитович-3
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: F.E.2004
  • Откуда: Новосибирск
Вот, примерно 10 сек. двигло 4 литра 2004 года.


ford explorer 0-100 4L 2004
   

Онлайн Gene51

  • Beтеран
  • *****
  • Сообщений: 1533
  • Репутация: +44/-1
  • Свобода это то, что у тебя внутри (с).
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD EXP XLT 2004
  • Откуда: Мурманск
Везет людям. Спидометр в км.

Оффлайн X-tream

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 465
  • Репутация: +3/-0
  • Бегемот Эксплоша Лимитович-3
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: F.E.2004
  • Откуда: Новосибирск
А разве на американцах не дублируются км мелким шрифтом?

Оффлайн Александер

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 546
  • Репутация: +11/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer III 4.0 EB LPG + АИ-92
  • Откуда: 47 регион
Нифига у вас динамика, а я сегодня со всеми, по городу в общем потоке, в салоне 800 кг топливных брикетов  *good2* ...

Оффлайн X-tream

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 465
  • Репутация: +3/-0
  • Бегемот Эксплоша Лимитович-3
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: F.E.2004
  • Откуда: Новосибирск
Нифига у вас динамика, а я сегодня со всеми, по городу в общем потоке, в салоне 800 кг топливных брикетов  *good2* ...
Куда столько? :o   800 кг?

Онлайн Gene51

  • Beтеран
  • *****
  • Сообщений: 1533
  • Репутация: +44/-1
  • Свобода это то, что у тебя внутри (с).
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD EXP XLT 2004
  • Откуда: Мурманск
X-tream,
Дублируется. В принципе не напряжно, но у Вас удобней :)

Оффлайн Александер

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 546
  • Репутация: +11/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer III 4.0 EB LPG + АИ-92
  • Откуда: 47 регион
Куда столько? :o   800 кг?
Камин топить в промозглые осенние вечера  *popcorm*...

Оффлайн X-tream

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 465
  • Репутация: +3/-0
  • Бегемот Эксплоша Лимитович-3
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: F.E.2004
  • Откуда: Новосибирск
Ясно, брикеты жарче березы?

Оффлайн yuer

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 802
  • Репутация: +34/-0
  • +7 (960) 270-71-00
  • Награды Перевозчик
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer III 4.6 LTD
  • Откуда: Санкт-Петербург
X-tream,
Дублируется. В принципе не напряжно, но у Вас удобней :)
на третьем Экспе толщина стрелки спидометра в районе километровой шкалы равна примерно 7-8км\ч  ;)

Оффлайн IceMaNАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 656
  • Репутация: +7/-0
  • Город Абакан
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LIMITED '04 Romeo 4.6L V8
Вот, примерно 10 сек. двигло 4 литра 2004 года.


ford explorer 0-100 4L 2004

если учесть, что старт с 2000 оборотов ( а это уже почти 20 км/ч)...то надо добавить еще 1 сек...но как не крути (если колеса 245/65/17 или 245/70/16) динамика равна моему экспу...я сейчас поставил 275/65/17...спидометр теперь показывает км в км с GPS...и бортовой комп подстроил к GPS...теперь бортовой комп говорит, что я разгоняюсь за 12 сек до 100...правда я еще в коробку масла подлил...до этого было 14 сек до 100 км/ч...:) короче мораль такова...если бы масло было в коробке как положено, то на первом видео можно убрать 1 сек...итого получится динамика порядка 9,5 сек на родных колесах...прибавляем погрешность спидометра и получим порядка 11 сек до 100...(сейчас на новых колесах 12 сек до 100)...т.е. изменение размера колеса на 5% снижает динамику на 1 сек...вот поменяю фильтра масла...и еще замерчик сделаю:)

Оффлайн X-tream

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 465
  • Репутация: +3/-0
  • Бегемот Эксплоша Лимитович-3
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: F.E.2004
  • Откуда: Новосибирск
если учесть, что старт с 2000 оборотов ( а это уже почти 20 км/ч)...то надо добавить еще 1 сек...

При резком нажатии на газ на моем экспе есть небольшая задержка. +- 1 сек ерунда. Просто проверка жизнедеятельности всех систем.

Оффлайн IceMaNАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 656
  • Репутация: +7/-0
  • Город Абакан
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LIMITED '04 Romeo 4.6L V8
всё равно очень хорошо для:
1. 2200 кг
2. 4.0 литра
...делаю вывод, что у меня плохо...т.к. 4.6 должен быть динамичнее...+ у меня 5ти ступка...а у 4.0 вроде 4х ступка верно?
п.с. кстати по поводу спидометра...НЕ УДОБНЫЙ ОН!!!! Лучше бы оставили 200 км/ч, но деления были бы 2 км/ч, а не 4 км/ч - как сейчас...я конечно привык, но допустим сажусь в эскудо отца и глаз радуется спидометру...а на форде он такой как будто это гонка, а не джип...даже если бы спидометр кончался на 160 км/ч я был бы еще больше рад...т.к. свыше ездил 1 раз за 2 года и то ради проверки...нафиг ему такая скорость не нужна...только коробку гробить, да капоты открывать:)
« Последнее редактирование: 27 Августа 2011, 06:49 от IceMaN »

Xzibit

  • Гость

...делаю вывод, что у меня плохо...т.к. 4.6 должен быть динамичнее...+ у меня 5ти ступка...а у 4.0 вроде 4х ступка верно?
нет коробка до 6го года выпуска у всех одинаковая-5 ти ступка 5R55S

Оффлайн Hmm

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 150
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp '04 4.6
DSCF1814.AVI

Выложил видео разгона моего Экспа.
05й модельный год, пробег 185ткм.
Коробка, раздатка перебирались в Автолике. По двигателю работ не было, кроме ТО.
Размерность шин, давление- рекомендованные производителем. Кондиционер выключен, окна закрыты.

Онлайн Бродяга

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1089
  • Репутация: +15/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer EB 2006 4,6л
  • Откуда: Питер
Hmm, Судя по видео, у Вас где-то между 8-ю и 9-ю секундами, что вроде как совпадает с заявленными характеристиками.

Оффлайн WaterTank

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1474
  • Репутация: +15/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD 4,6 2002
  • Откуда: Екатеринбург-Москва
Похоже на то... Хороший экземпляр. А что делалось с машиной?

Оффлайн Hmm

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 150
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp '04 4.6
Машина сток, на 150ткм, сдохла коробка, её перебрали. Были люфты в раздатке- перебрали. Ещё меняли в заднем мосту фрикционы ЛСД. Это из крупного, по мелочи- все как у всех - бензонасос, ступицы, по подвески и т.п.
Сейчас чуть-чуть подпевает задний мост при скорости от 80 до 120, жду как Автолик освободится и возьмется.
Вся история на руках, в ДВС пока никто не лазил.
P.S. Это все, не считая того, что сейчас машина второй день стоит во дворе и не заводится =)

Оффлайн Lineykin

  • Знает толк в длине
  • ******
  • Сообщений: 1107
  • Репутация: +28/-0
  • EXP III 2002 XLT 4.0
  • Награды Перевозчик
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: 2002 XLT 4.0
  • Откуда: Санкт-Петербург
А мой за 7 секунд до 100 разгоняется...

Онлайн Бродяга

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1089
  • Репутация: +15/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer EB 2006 4,6л
  • Откуда: Питер
Lineykin, Хорош, держи себя в руках. ;)

Оффлайн Комментатор

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 1639
  • Репутация: +55/-2
  • Петроградец
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Жду Explorer 7
  • Откуда: СПб
Всё попёрло...
Как в наиумнейшей теме о расходе топлива. У одного средний расход 12,3 л, у второго 10,7 л, у третьего 7,7 л.
Ещё немного и кто-нибудь намеряет 6,5 до сотни.
Кто первый приблизится к нулю, или даже намеряет отрицательную величину?
;D

Оффлайн Hmm

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 150
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp '04 4.6
Линейкин, как добились 7с? Или это не про Эксп?
Можно бюджетно улучшить динамику?

Оффлайн P_E_T_R

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 522
  • Репутация: +3/-0
  • Старый (177)
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4.6 07
А мой за 7 секунд до 100 разгоняется...
А у меня 8.5 Сам замерял. С секундомером. Правда под хмельком. А по трезвой, видимо, тоже 7 сек получилось бы. А Вам, дядька Игорь, со своим Jeepом, в этот базар и лезть не солидно как-то.

Оффлайн WaterTank

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1474
  • Репутация: +15/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD 4,6 2002
  • Откуда: Екатеринбург-Москва
А у меня 8.5 Сам замерял. С секундомером. Правда под хмельком. А по трезвой, видимо, тоже 7 сек получилось бы

Да быть не может чисто теоретически. Как выше было уже отмечено, несовершенство измерительной аппаратуры (стрелка спидометра, которая скрадывает 5-7км/ч) может дать вот такой вот фантастичный результат

Оффлайн IceMaNАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 656
  • Репутация: +7/-0
  • Город Абакан
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LIMITED '04 Romeo 4.6L V8
DSCF1814.AVI
Выложил видео разгона моего Экспа.
05й модельный год, пробег 185ткм.
Коробка, раздатка перебирались в Автолике. По двигателю работ не было, кроме ТО.
Размерность шин, давление- рекомендованные производителем. Кондиционер выключен, окна закрыты.

да, такой же результат и получился бы, в случае наличия у меня масла в коробке:) ...

Оффлайн Hmm

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 150
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp '04 4.6
Т.к. Эксп взял отгулы, и стоит и не заводится. Катаюсь на Фокусе, вот решил его "прокатить с ветерком".
Итак, машина Ford Focus ZX5, 2003г.в. 80тмиль пробег, кондей отключен, мотор 2 литра Zetec 16 клапанный, как и у Экспа.
DSCF1816.AVI

Отправлено 28 Августа 2011, 11:30

Чек горит из-за трубки абсорбера, ждем, как Автолик привезет.

Оффлайн Lineykin

  • Знает толк в длине
  • ******
  • Сообщений: 1107
  • Репутация: +28/-0
  • EXP III 2002 XLT 4.0
  • Награды Перевозчик
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: 2002 XLT 4.0
  • Откуда: Санкт-Петербург
Линейкин, как добились 7с? Или это не про Эксп?
Можно бюджетно улучшить динамику?

Да пошутил я... :)

Оффлайн Hmm

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 150
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp '04 4.6
Шутки шутками, но думаю тема бюджетного увеличения динамики всем интересна.

Онлайн Бродяга

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1089
  • Репутация: +15/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer EB 2006 4,6л
  • Откуда: Питер
Hmm, Могу сказать, что бюджетного способа увеличить динамику для машины такой массы нет, как бы это не было неприятно.

Оффлайн Hmm

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 150
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp '04 4.6
А вот нет прошивок для программы двигателя или АКПП, чтобы отклик на газ был шустрее?
Ведь иногда если динамично покататься, все переключается довольно шустро. Но потом возвращается на круги своя.
В старых БМВе и Ауди есть спорт-режим- полезная штука на обгонах или в городе, когда надо пошустрее.

Оффлайн WaterTank

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1474
  • Репутация: +15/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD 4,6 2002
  • Откуда: Екатеринбург-Москва
Клемму аккумулятора скинуть, а потом сразу начать "пилотирование"
Может коробка и адаптируется к такому "стилю"... Правда, через пару тысяч км

Онлайн KomRomanAl

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 455
  • Репутация: +2/-0
  • Xplorer xlt
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: Ford Explorer
  • Откуда: Москва
Да пошутил я... :)
просто признваться не хочет :D

Оффлайн WaterTank

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1474
  • Репутация: +15/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD 4,6 2002
  • Откуда: Екатеринбург-Москва
просто признваться не хочет...

...Что воткнул суперчарджеры на каждый горшок, прямоток и ездит на авиационном бензине  *sarcastic*

Онлайн KomRomanAl

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 455
  • Репутация: +2/-0
  • Xplorer xlt
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: Ford Explorer
  • Откуда: Москва
...Что воткнул суперчарджеры на каждый горшок, прямоток и ездит на авиационном бензине  *sarcastic*
это как минимум :)

Онлайн Gene51

  • Beтеран
  • *****
  • Сообщений: 1533
  • Репутация: +44/-1
  • Свобода это то, что у тебя внутри (с).
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD EXP XLT 2004
  • Откуда: Мурманск
А меня динамика устраивает, по крайней мере на дороге ущербным себя не чувствую. Можно что нибудь помутить, но зачем сокращать ресурс? :)

Онлайн Бродяга

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1089
  • Репутация: +15/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer EB 2006 4,6л
  • Откуда: Питер
Hmm, Есть прошивки для двигателя и АКПП, существует контроллер для Флэш-тюнинга и несколько прошивок идут в комплекте. Почитай эту тему: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2045.msg38430.html#msg38430

Оффлайн Hmm

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 150
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp '04 4.6
Бродяга, спасибо! Понял, что можно получить +11лс, имхо, овчинка не стоит выделки.

Оффлайн WaterTank

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1474
  • Репутация: +15/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD 4,6 2002
  • Откуда: Екатеринбург-Москва
Бродяга, а почему та тема умерла? Никто из активных клубней так и не решился и, соответственно, не было внятных отзывов?

Оффлайн ammiak

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3159
  • Репутация: +62/-1
  • ampartsru.blogspot.com
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • partsfortrucks.ru
Шутки шутками, но думаю тема бюджетного увеличения динамики всем интересна.
самый бюджетный способ увеличения динамики - тюнинг спидометра и/или секундомера  :D

Оффлайн P_E_T_R

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 522
  • Репутация: +3/-0
  • Старый (177)
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4.6 07
самый бюджетный способ увеличения динамики - тюнинг спидометра и/или секундомера  :D
Последнее - это в мой огород булыжник? :D

Оффлайн X-tream

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 465
  • Репутация: +3/-0
  • Бегемот Эксплоша Лимитович-3
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: F.E.2004
  • Откуда: Новосибирск

Онлайн Бродяга

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1089
  • Репутация: +15/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer EB 2006 4,6л
  • Откуда: Питер
WaterTank, Я заезжал к ним в контору и смотрел варианты мне понравился Контроллер для flash-тюнинга FLASH CRX-7041, но на мою машинку прошивок в комплекте не оказалось, и я не купил, другие тоже вроде не решились.

Оффлайн WaterTank

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1474
  • Репутация: +15/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD 4,6 2002
  • Откуда: Екатеринбург-Москва
Бродяга, мне кажется, эта штука должна использоваться больше не для подъема мощности, а для действительно более тонкой настройки работы агрегата, как писал Антон Avtolik. Поэтому "гонщики" и забили на нее  :D

Оффлайн ammiak

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3159
  • Репутация: +62/-1
  • ampartsru.blogspot.com
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • partsfortrucks.ru
Последнее - это в мой огород булыжник? :D
я не следил за всеми перипетиями этого вида спорта ::) ты это о чем?  :-\

Онлайн Бродяга

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1089
  • Репутация: +15/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer EB 2006 4,6л
  • Откуда: Питер
WaterTank, Назначение этой штуковины достаточно широкое, от диагностики (просмотр ошибок с расшифровкой и стиранием оных, куче всяких данных), до перепрошивки и как Вы уже написали более тонкой настройки с учетом новых данных (новое железо, размер резины и пр.)

Оффлайн Комментатор

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 1639
  • Репутация: +55/-2
  • Петроградец
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Жду Explorer 7
  • Откуда: СПб
А у меня 8.5 Сам замерял. С секундомером. Правда под хмельком. А по трезвой, видимо, тоже 7 сек получилось бы. А Вам, дядька Игорь, со своим Jeepом, в этот базар и лезть не солидно как-то.
Питэр! Вы правы! Куда нам на тракторах, да к гоночным саквояжам на колёсах? Просто влез, по молодости, излишней любознательности и забыл выключить уведомление. Теперь эта ересь беспокоит моё мыло. Выключаю!
7,7 или 8,5 - всё это не показатель.
Пит! Как только появиться первый, кто скажет, что у него до колена! Звони!

Оффлайн IVS

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3462
  • Репутация: +74/-7
  • PatrolNew, ExplorerIV, ExplorerI, Escape09,FocusII
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer '09 MY, 4,0l LTD
  • Откуда: Калуга, 40rus
Ну спасибо, повеселили старика. А ты, дядя Игорь, заехал бы к нам на Автостраду, что ли... Вот Армен приедет, будет меня в квадратный метр упаковывать. :)

Оффлайн P_E_T_R

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 522
  • Репутация: +3/-0
  • Старый (177)
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4.6 07
Пит! Как только появиться первый, кто скажет, что у него до колена! Звони! [/center]
Договорились! :D :D

 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
82 Ответов
3968 Просмотров
Последний ответ 28 Ноября 2010, 18:59
от anry
83 Ответов
2777 Просмотров
Последний ответ 17 Мая 2011, 10:22
от Карась Денис
16 Ответов
1483 Просмотров
Последний ответ 24 Февраля 2012, 17:57
от Aesculap
14 Ответов
443 Просмотров
Последний ответ 09 Февраля 2012, 14:25
от Комментатор
17 Ответов
404 Просмотров
Последний ответ 29 Апреля 2012, 23:20
от lomm