Автор Тема: Динамика экплорера, или просто разгон до 100 км/ч:) + видео прилагается...  (Прочитано 3464 раз)

Оффлайн IceMaNАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 656
  • Репутация: +7/-0
  • Город Абакан
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LIMITED '04 Romeo 4.6L V8
Не нашел темы...решил вынести в отдельную ветку...кто нибудь снимал свой разгон до 100 км/ч?
Я вот озадачился...решил проверить динамику на родной резине, на 92 бензине, с продуктами внутри и слегка влажной трассе...снял...сейчас обработаю и выложу...честно, думал будет быстрее:)))) ...
Ford Explorer Limited 2004, V8, 0-100 km/h
« Последнее редактирование: 10 Августа 2011, 15:07 от IceMaN »

Оффлайн Комментатор

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 1639
  • Репутация: +55/-2
  • Петроградец
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Жду Explorer 7
  • Откуда: СПб
Кажеться там при разгоне пара лампочек лишних горит. Справа жёлтенькая похожа на СHECK, ну она может на разгон и не влиять, а вот слева лампочка тормозов. Если у тебя всё исправно и ты так разгоняешься на ручнике, то респект тебе и уважуха!

Оффлайн IceMaNАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 656
  • Репутация: +7/-0
  • Город Абакан
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LIMITED '04 Romeo 4.6L V8
нет:) совсем не так...чек горит, т.к. движок время от времени уходит в безопасный режим, ручник+АБС+4х4Н горит т.к. ступицы уже гонят...жду посылку...заказал тормозные диски, колодки, ступицы перед/зад, масло и присадку в мост лсд, а так же датчик давления масла (стал подтекать)....вот всё придет поставлю, и ничего гореть не будет:)

Оффлайн stalkcer

  • Beтеран
  • *****
  • Сообщений: 260
  • Репутация: +16/-0
  • BLACK-ОЛЕГ-Explorer V8
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: Explorer 4.6 Ltd, 2004
  • Откуда: Москва (САО)
У меня такие же показатели. Пока...   ;) Хочу проапгрейдить с помощью SCT SF3 Power Flash Ford Programmer. :D

Оффлайн MCC

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 820
  • Репутация: +8/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Э-3 LTD, V8, лифт 2
  • Откуда: Москва, ЗАО
У меня такие же показатели. Пока...   ;) Хочу проапгрейдить с помощью SCT SF3 Power Flash Ford Programmer. :D

Пральна, только ещё на апгрейд АКПП оставь...

Оффлайн IceMaNАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 656
  • Репутация: +7/-0
  • Город Абакан
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LIMITED '04 Romeo 4.6L V8
да, ладно вам...сейчас воткну 275/65/17..и вообще ползать начну:)

Оффлайн AL98RUS

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 372
  • Репутация: +5/-0
  • Explorer 4.0L LTD 2007 Для России 145 тык
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD Explorer
  • Откуда: 78 регион
А если сбросить еще 10% ошибки спидометра?

Оффлайн omen*

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 513
  • Репутация: +17/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: XLT 2005
  • Откуда: Санкт-Петербург
Повторюсь и здесь, спидометр врёт!!! GPS вам в помощь.

Оффлайн yuer

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 802
  • Репутация: +34/-0
  • +7 (960) 270-71-00
  • Награды Перевозчик
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer III 4.6 LTD
  • Откуда: Санкт-Петербург
omen*, а gps сильно тупит  ;)

Оффлайн IceMaNАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 656
  • Репутация: +7/-0
  • Город Абакан
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LIMITED '04 Romeo 4.6L V8
у меня есть 2й бортовой компутер...он выдал 12 сек до 100 км/ч (скорость по Кан шине)...но скорость на нем на 1 км/ч выше чем, по ЖиПиЭс..:)
По скорости при 100 км/ч, погрешность спидометра составляет 6-7%...т.е. при 106-108 км/ч на самом деле 100 км/ч, а 106-108 км/ч по спидометру как раз на 12 сек (на видео видно)...2й бортовой компутер не врет:) ...но по паспорту разгон обещают четь ли не 8.5 сек до 100 :) видимо мой укатан? или маркетинг ход? Или фильтра и масла сыграли роль?

Оффлайн AL98RUS

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 372
  • Репутация: +5/-0
  • Explorer 4.0L LTD 2007 Для России 145 тык
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD Explorer
  • Откуда: 78 регион
(скорость по Кан шине)...но скорость на нем на 1 км/ч выше чем, по ЖиПиЭс..:)
Вполне укладывается в ошибку GPS. Для бытовых приборов обычно 0.1м/с, т.е. 0.36 км/ч. Три сигмы - и есть около 1 км\ч. Да и дискретность обновления (1с) не позволяет использовать бытовой приемник для измерения динамической скорости.

Xzibit

  • Гость
видимо мой укатан? или маркетинг ход? Или фильтра и масла сыграли роль?
\
У меня на V6 до сотни разгоняется быстрее, по крайней мере скорости переключаются быстрее :-[
Видео могу через загрузить, но только на след. недели. :)

Оффлайн WaterTank

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1474
  • Репутация: +15/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD 4,6 2002
  • Откуда: Екатеринбург-Москва
Xzibit, давай видео!
IceMaN, нифига, как он у тебя обороты закидывает! Даже мое старое ведро переключается 1-2 в диапазоне 4-4,5 тыс.

И вообще, друзья, я тут решил проверить Ford на вшивость.
По спецификации разгон Э3 4,6 с 0 до 100 км/ч составляет 8,9 сек.
Я уверен: все мы предполагаем, что это экспериментально измеренное производителем время.

Ничего подобного!

Я провел несложный расчет в рамках физической задачи: за какое время тело заданной массой (2100 кг) и имеющая силовой агрегат заданной мощности (242 л. с.) разгонится до 100 км/ч. Обратите внимание: не учтено трение колес, сопротивление воздуха, потери энергии на всех узлах и агрегатах, неравномерность набора, сопротивление масла в АКПП и т. д. и т. п.
Расчет показал эти самые 8,9 сек!


Иными словами - это теоретически возможный минимум для такой массы и такого агрегата.
А вот практические цифры на уровне 11-12 сек - считаю вполне приличными для такого тяжелого чемодана!
« Последнее редактирование: 11 Августа 2011, 22:04 от WaterTank »

Оффлайн AL98RUS

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 372
  • Репутация: +5/-0
  • Explorer 4.0L LTD 2007 Для России 145 тык
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD Explorer
  • Откуда: 78 регион
Сегодня измерил время разгона до сотни. Есть в Prestige V55 такая функция. Тапок в пол и он сам фиксирует время разгона. Получилось ровно 11.0 с. Безветренная погода, проезжая часть без уклона, сухой асфальт, давление в шинах - 2.0. Езжу так всегда, несколько более комфортно, чем 2.2. Общий пробег - 134тык.
http://tinypic.com/view.php?pic=6zahck&s=7
Фотокамера у iPhone 3G - убогая.
« Последнее редактирование: 17 Августа 2011, 12:27 от AL98RUS »

Онлайн Бродяга

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1089
  • Репутация: +15/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer EB 2006 4,6л
  • Откуда: Питер
Для разгона мощность двигателя практически не имеет значения, важен крутящий момент.
Если горит чек инжин то блок управления находится в аварийном режиме, а это очень критично.
Ни чего удивительного в цифрах полученных в результате эксперимента не вижу, все закономерно.

 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
82 Ответов
3968 Просмотров
Последний ответ 28 Ноября 2010, 18:59
от anry
83 Ответов
2777 Просмотров
Последний ответ 17 Мая 2011, 10:22
от Карась Денис
16 Ответов
1483 Просмотров
Последний ответ 24 Февраля 2012, 17:57
от Aesculap
14 Ответов
443 Просмотров
Последний ответ 09 Февраля 2012, 14:25
от Комментатор
17 Ответов
404 Просмотров
Последний ответ 29 Апреля 2012, 23:20
от lomm