Меняем верхний рычаг задней подвески

[TransLab]

Avtolik, это только 16" касается? У меня диски 17", но вместе с переборкой задней подвески туда встанут проставки 2"
А вообще по опыту насколько это перспективное дело перебирать рычаги?

Насчет 17" не уверен, не пробовали пока что. Если афтемаркет шаровые появятся нормального дизайна (похожие на оригинал), то перебрать рычаг проблем нет. И сайлентблоки и шаровые меняются без особых затруднений.

[yuer]

Насчет 17" не уверен, не пробовали пока что. Если афтемаркет шаровые появятся нормального дизайна (похожие на оригинал), то перебрать рычаг проблем нет. И сайлентблоки и шаровые меняются без особых затруднений.

шаровые попробую по совету schulz'a поискать dorman. Я вообще о ходимости неоригинала и целесообразности перебирать рычаг. Если неоригинал отходит 80-100 тыков, то, наверное, переборка смысл имеет, а если половину от этого, то уже нет.
Кстати у кого сколько ходят рычаги? У меня сейчас пробег 174 тыка, родные или нет - не знаю.

[ammiak]

шаровые попробую по совету schulz'a поискать dorman. Я вообще о ходимости неоригинала и целесообразности перебирать рычаг. Если неоригинал отходит 80-100 тыков, то, наверное, переборка смысл имеет, а если половину от этого, то уже нет.
Кстати у кого сколько ходят рычаги? У меня сейчас пробег 174 тыка, родные или нет - не знаю.

Dorman - не лучшее качество, но дешевле других - факт. хотя raybestos service grade еще дешевле. но себе бы я это не ставил 

[yuer]

Dorman - не лучшее качество, но дешевле других - факт. хотя raybestos service grade еще дешевле. но себе бы я это не ставил 

так и что брать? Задний сайлентблок - есть оригинал или raybestos. Передний - только raybestos. Шаровые: moog, наверное, с проставками уже не влезет; dorman - некачественно. Вчера еще видел неоригинальный рычаг в сборе около 3000р, производителя не помню, это совсем УГ?

[ammiak]

так и что брать? Задний сайлентблок - есть оригинал или raybestos. Передний - только raybestos. Шаровые: moog, наверное, с проставками уже не влезет; dorman - некачественно. Вчера еще видел неоригинальный рычаг в сборе около 3000р, производителя не помню, это совсем УГ?

мой выбор по подвеске для себя Moog. Причем не тот, который продается тут 

[yuer]

Вчера еще видел неоригинальный рычаг в сборе около 3000р, производителя не помню, это совсем УГ?

этот вопрос отпал, это на Экзисте так перевели шаровую от moog

мой выбор по подвеске для себя Moog. Причем не тот, который продается тут 

таки , а есть чо?  Мне в принципе не сильно срочно, могу и подождать. На следующей неделе поставим проставки и будем смотреть как там с зазором дела обстоят.

[schulz]

Dorman - не лучшее качество, но дешевле других - факт.

У меня именно к Дорману претензий небыло. Даже железяки мейд-тайвань отличаются только некачественным картоном в упаковке. Из последних перебранных рычагов на Бьюике могу сказать, что пробег 80тык на сайлентблоках, шаровых и шарнирах вообще никак не отразился. В то же время рулевые наконечники Райбестос стали вырабатываться в одном положении, а шаровые ржавеют даже с какой-то бахромой 

[ammiak]

этот вопрос отпал, это на Экзисте так перевели шаровую от moogтаки , а есть чо?  Мне в принципе не сильно срочно, могу и подождать. На следующей неделе поставим проставки и будем смотреть как там с зазором дела обстоят.

на заказ есть все что угодно  так что можно смело писать в почту мечты, пожелания, ценные подарки, денежные переводы и прочие гульдены 

У меня именно к Дорману претензий небыло. Даже железяки мейд-тайвань отличаются только некачественным картоном в упаковке. Из последних перебранных рычагов на Бьюике могу сказать, что пробег 80тык на сайлентблоках, шаровых и шарнирах вообще никак не отразился. В то же время рулевые наконечники Райбестос стали вырабатываться в одном положении, а шаровые ржавеют даже с какой-то бахромой 

железяки мейд-ин-тайвань отличаются от железяк мейд-ин-юса-мексика не только картоном 
что касается райбестос - разве я где-то советовал его? Raybestos я покупаю только детали тормозной системы - они у них хороши, факт

[Витек на форде]

Знакомая проблема, сам перебирал всю подвеску от передка до жопы меняя все составные части. Что насчет заднего верхнего рычага, не понимаю зачем менять в сборе, когда все з/ч продаются отдельно и их общая стоимость (3 элементов) в районе 1,5 тыс.
Кстати Avtolik прав, у меня 16R диски и поставил MOOG K500109 (купил их именно по причине наличия масленки). Они действительно выше, и при установке диска затерают внутр. поверхность, сопровождая это ужасающими звуками, но легким движением балгарки со шлифовальным диском снимается около 2 мм. левой кромки (если смотреть на нее по месту установки) шаровой и никаких проблем.
Что касается видио, на счет откручивания переднего верхнего с/б, я сделал по другому: снял запаску и пластиковые кужухи, на шляпу болта накидной ключ, упер его в раму, залез под машину (под жопу) и используя длинные проставки открутил гайку.

[yuer]

все з/ч продаются отдельно и их общая стоимость (3 элементов) в районе 1,5 тыс.

мы о каком производителе говорим? Базовый прайс Академии - 465+744 за сайленnблоки Raybestos и 2170 - шаровая Moog.

сам перебирал всю подвеску от передка до жопы меняя все составные части

какими комплектующими и насколько их хватило? У меня просто тяжелая резина и не самые щадящие условия эксплуатации.

[Витек на форде]

Каюсь с ценами ошибся (просто поймите меня, до Экспа ездил на немцах в основном S класса: W 124,140, Bmw 730, volvo s 80, а цены на подвеску на эти машины совсем другие, при этом многие идут только в сборе, вот и на радостях ремонта Экспа иногда не замечаю цены) : шаровая MOOG - 2000, с/б задний BAW - 600, с/б передний Ray - 700, но все равно по сравнению со стоимостью рычага в комплекте это копейки, при этом это цены на Маршале, я думаю поискать по инет. магазинам, можно и дешевле найти.
Что касается переборки: пользовался в основном з/ч Ray, если Ray не было покупал или Baw или moog (просто подвески не было совсем, ход заднего колеса вперед/назад был около 7 см!). После переборки езжу 2 сезон, никаких проблем, главное максимум обслуживаемых шаровых, 2-3 раза в год шприцую. Среда обитания: живу за городом, дорог нет + постоянные поездки в Карелию (через Приозерск, кто ездил знает что там творится), поездки в Новгородскую обл.
В общем после езды на пузотерах  , использую приобретенный аппарат по полной.
P.S. у меня резина тоже не маленькая 275/65   

[mkv75097]

здравствуйте! вопрос по замене верхнего заднего рычага. посмотрев интернет стоимость рычага в сборе от 49000р до 105000р,но надо ждать 60 дней приблизительно,но в продаже есть сайлент блоки и шаровая опора,в связи с этим вопрос перепресовывается шаровая или нет

[Муромец.]

mkv75097, где такие цены   

[mkv75097]

автодок,экзист,емекс

[goffin]

mkv75097, есть аналоги этих рычагов, а так да, шаровая меняется и сайленты тоже.