Зимняя резина Ford Explorer V

[A888]

(click to show/hide)

Уже сейчас(лето жаркое ), озадачился вопросом подготовки к зиме. Украина не Россия, но снега то же хватает. Часто езжу в горы, иногда при этом есть риск большого снегопада или гололёда. 20 диски красивы, но не для зимы и гор, с зимним бездорожьем.
Выяснил, что на 5 Эксп подходят размеры: R17-20, 235-265, 5H *114,3
Предложили вот такие диски: http://dl.dropbox.com/u/4649754/2011-07-29%2016.32.25.jpg
http://dl.dropbox.com/u/4649754/2011-07-29%2016.36.45.jpg
и вот такие шины: Bridgestone Blizzak DM-V1
http://www.garazh.com.ua/images/tire/Bridgestone/Blizzak%20DM-V1/Bridgestone_Blizzak%20DM-V1_b.jpg
Кто пользовал, какие мнения и отзывы?
Какую лучше взять ширину 245*60*18 или 235*65*18?

Подходящие размеры: R17-20, 235-265, 5H *114,3
Наиболее популярные модели у одноклубников (в порядке убывания популярности): Nokian Hakkapeliitta SUV 7, Continental ContiIceContact, Michelin  Latitude X-Ice North LXIN2 112T XL, BRIDGESTONE DM-V1 BLIZZAK, Yokohama G073, Hankook Winter I*Pike RW11, Dunlop Grandtrek sj6
Наиболее популярные размеры у одноклубников (в порядке убывания популярности): 255/60 R18, 265/60 R18, 255/55 R18, 245/60 R18

[Томский]

  Размеры                                  Старый    Новый    Сравнение  (Сравнение 245-255х60 R18)
 
  Ширина шины, мм (A)                       245   255           10
  Высота профиля, мм (B)               147   153             6
  Внутренний диаметр, мм (C)        457   457             0
  Внешний диаметр, мм (D)               751   763            12
 
  Спидометр 
  Показания спидометра (км/ч)     
  Реальная скорость (км/ч)                           91.44
  Разница (км/ч)                                             1.44

  Изменение клиренса (мм)                               6

  Размеры                                   Старый       Новый       Сравнение 

  Ширина шины, мм (A)                       245        265         20
  Высота профиля, мм (B)               147        159         12
  Внутренний диаметр, мм (C)       457        457        0
  Внешний диаметр, мм (D)               751        775          24
 
 Спидометр 
  Показания спидометра (км/ч)     
  Реальная скорость (км/ч)                                 92.88
  Разница (км/ч)                                                  2.88

  Изменение клиренса (мм)                                      12

Я не знаю для чего все ставят шире колеса, для зимы лучше уже чем шире, для лета наоборот, лучше шире

[Томский]

  Показания спидометра (км/ч)                          90.00
  Реальная скорость (км/ч)                                 92.88
  Разница (км/ч)                                                  2.88

[Outokumpu]

18,5 мм в дорожном просвете.

спасибо, изучил матчасть, разобрался

[Okidoky]

Ну вот нет у меня колец. И диски не родные на зиму, даже не немецкие а красноярские. И самое интересное нету вибрации  Ни на какой скорости, влоть до 160-ти. Кольца никакой смысловой нагрузки кроме описанной мной выше НЕ НЕСУТ.

Согласен на 100%

Кстати, у официалов с сервисе, ровно тоже самое сказали.

[Бродяга]

Я не знаю для чего все ставят шире колеса, для зимы лучше уже чем шире, для лета наоборот, лучше шире

А с чего Вы решили, что уже лучше? Еще раз повторюсь, даже на 245 Вы зароетесь в первом же снегу и ляжете на брюхо, а про 235 или менее даже смешно говорить. Вы давно передвигаетесь на машине более 2-х тонн веса? Судя по всему это первая и скорее всего зимой еще не удалось поездить.

[MallorcA]

А с чего Вы решили, что уже лучше? Еще раз повторюсь, даже на 245 Вы зароетесь в первом же снегу и ляжете на брюхо, а про 235 или менее даже смешно говорить. Вы давно передвигаетесь на машине более 2-х тонн веса? Судя по всему это первая и скорее всего зимой еще не удалось поездить.

ну, на 245 лазил по сугробам в прошлую зиму, без происшествий

зы. про шИре-Уже, имхо, тема из советского прошлого тянется - зимой на рыбалку не все на Нивах ездили

[BobbyS]

А с чего Вы решили, что уже лучше? Еще раз повторюсь, даже на 245 Вы зароетесь в первом же снегу и ляжете на брюхо, а про 235 или менее даже смешно говорить. Вы давно передвигаетесь на машине более 2-х тонн веса? Судя по всему это первая и скорее всего зимой еще не удалось поездить.

Я с осени 1999-го на Эксплорерах езжу(99-2004 Э2, затем Э3) на обоих ставил в первую же зиму из-за более брутального вида 255-ю. На каждом от ездил по одной зиме на такой резине - на городских дорогах плывет, в снежные поля не ездил. Оба раза потом на следующие сезоны ставил 235-ю - прекрасно держит дорогу. Резина Гудир.

[Бродяга]

235-ю - прекрасно держит дорогу. Резина Гудир.

Я так и думал, что Вы передвигаетесь по асфальту, там вопросов не будет, но вот например если съедете на газон где слой снега будет см 30-40 не дай Бог и все. Узкие колеса подходят там где под слоем снега или песка, торфа, или еще чего есть твердый грунт и он находится на глубине меньше чем клиренс у Вашего авто, если же глубина залегания твердого грунта ниже кирдык.
 Теперь гудьир, давно не пользую, состав резины для зимы на мой субъективный взгляд полное говно, рисунки протектора тоже мылятся на раз. Попробуйте хоть раз купить резину про которую говорят многие из наших одноклубников и я в том числе, уверяю Вас Вы можете сильно удивиться, и окажется, что ничего не плывет и тормозит, и поворачивает, а еще и по снегу неплохо едет.
 В мыслях нет Вас как-то обидеть, я думаю скорее всего это неудачный опыт, из-за не совсем правильного выбора неочень хороших колес. Часто случается так, что кто-то ставит всесезонку похожую на зимнюю, а потом случается конфуз и этот кто-то начинает говорить, что нешиповка полный отстой, а проблема состоит в том, что он никогда не ездил на зимней нешиповке, а она бывает ведь еще плохой и хорошей. Вот приблизительно так и формируется ошибочное мнение.

[olegs]

В Финке сейчас резина стоит почти как у нас, а с учетом гринкарты и стоимости бензина большой выгоды нет...  себе взял Мишлен Икс Айс Норд 2 255/60 18. Отзывы о ней разные, поставлю, посмотрю... 

И я себе такую поставил !

[Aesculap]

И я себе такую поставил !

Пока полет нормальный, не сказать, что очень шумная. По асфальту неплохо... 

[sirantony]

Читаю и завидую. А в моём штатном размере- 275/60R20- две "липучки", три "шиповки", вот и весь выбор...

Не может быть такого. Ищи американских производителей. Они для своих машин уж всяко резину выпускают.Только у нас на складе в таком размере 4 разных модели. При этом в продаже и десятка фирм производителей не наберется.

[Okidoky]

В Москве сегодня ледяной дождь....
У кого какие впечатления от своей зимней резины? Как рулятся, как дорогу держат?

У меня стоят BRIDGESTONE DM-V1 BLIZZAK. Как пришёл (пока подогревается ужин ), сразу к компу. Был в пути с 17 до 19. К этому времени, почти везде, благодаря снегу, дождю и ветру, образовалась ледяная корка. Лёд на дороге лежит местами, где-то немного раскатали, а где и нет.  Езда по городу в норме. Резина уверенно рулится, держит дорогу отлично  . Уже при въезде во двор (двор пустой, никого не пугал и не давил) - сплошной лёд на асфальте, разгонялся до 40-45 км/ч и пробовал тормозить. По своим впечатлениям - зашибись! Колёса вгрызлись в лёд (лёд конечно же рыхловат, но всё же), Бегемотик качнулся мордочкой вперёд и почти тут же остановился (около метра, я по льду таки, прокатился).
Резиной пока очень доволен. Посмотрим, как будет себя вести с приходом морозов ...

[YMY]

Хака - SUV 7, как всегда знает свое дело.
Попал на черный лед при сьезде с моста -оттормаживаться не было смысла - там даже шиповка не поможет.
Переключился на ручное переключение передачь- и подтормаживал "двигателем" понижая передачи.
 На маневрировании- держала траекторию и позволила обьехать парочку машин уткнувшихся в отбойник.
На трассе не особо почувствовал, где небыло потока- разгонялся до сотенки- пробовал тормозить, но дорожное покрытие еще не промерзшее и обработанное видимо реагентами.
На каше держало нормально.
В город вьехал - там скорость 10 кмч максимум.
На дороге каша.
Ну в общем все как всегда- ничего нового.

[Nabludatel]

Как и обещал, пишу отзыв про BRIDGESTONE BLIZZAK V1

Управление на льду и в снежной каше понравилось, очень уверенное, тормозной путь в норме, на льду точно лучше седьмой хакки, в каше может чуть хуже, а скорее всего так же.
Но вот очень не понравилось, что резина дубовая, все неровности в буквальном смысле чувствуешь попой   После хакки - полный ужас при рекомендованных 2.4, сегодня скачал до 2.2 - стало лучше, но проехал очень мало, рановато для выводов продолжаю тест.

Если при 2.2 будет мягче, то резину можно смело рекомендовать вместо шиповки типа седьмой хакки и для "сельской местности", коей является Кострома, например.

[Bombat]

Nabludatel
Я подспустил до 2.0, но все равно жестковато. У нас уже дороги укатались и "стиральная доска" редко попадается, но если попадается, то дискомфорт имеет место быть. Эксплуатирую уже около двух недель. Общее впечатление положительное. Но все же не стоит забывать что это липучка! В первую неделю специально совершал различные маневры пытаясь оценить потенциал резины. В 99% резина работала на 5-ку. Но 1% все же остался. Один раз спускаясь с горки к Т-образному перекрестку мордашку все же вынесло на пересечение полос. Перекресток хорошо просматриваемый, ехал ночью, на дорге вообще никого не было - маневр был безопасен. Покрытие - чистый лед. Температура на улице: -5. Повторил тот же маневр при -13 - все отлично, тормозной путь в раза два меньше. Может конечно лед уже не так гладко замерз как в прошлый раз. Для себя вывод сделал: лучше перебдеть, чем недобдеть. Товарищи, будьте бдительны!