Внедорожные способности Ford Explorer

[Прогрессор]

Да и фиг с ней, с хорошей проходимостью! Для этого действительно есть другие машины..... Меня больше всего напрягает проблема с преодолением глубоких луж, коих полно в наших дворах. Если после каждой лужи подшипники менять..... Разорюсь! Плюс к тому же надо ведь и лодку на прицепе из воды вытащить..... У меня всегда один из команды стоит сбоку от машины и следит, чтобы я по ступицы в воду не заехал! 

[GRU]

Это что, по техрегламенту так положено с маслом? 

[Vitaliy]

Это что, по техрегламенту так положено с маслом? 

посмотри мануал, там четко прописано........при погружение в воду мостами замена масла сразу необходима, в иных случаях замена масла в мостах каждые 30000 км. пробега..........

[.RU]

напрягает проблема с преодолением глубоких луж, коих полно в наших дворах. Если после каждой лужи подшипники менять.....

Это где такие дворы, в Брунее (там традиционные дома на сваях)?
...и добавил:

Это что, по техрегламенту так положено с маслом? 

Да - туда вода через сапуны попадает. Спецы говорят, что при преодолении глубоких бродов через сапуны вода может попасть в КПП и раздатку (это одна из причин необходимости лифтования).

[Прогрессор]

    .RU
За Бруней не скажу, не был, а на выезде из моих дворов по весне, когда тает активно, колодец забивается, и добрых 25-30 см глубины лужа образуется! Пока у коммунальщиков дойдут руки колодец пробить.... Легковушки просто тонут там, а там же еще и колдобины под водой, какая-нибудь девятка по капот проваливается! Мне-то легче, но тоже не айс..... А сейчас такая погода, что как весной..... По первым холодам льда намерзло, сейчас из этого льда бугры, между ними вода....
   В наши дворы надо иностранцев на тест-драйвы внедорожников за денежку пускать! Все их подготовленные трассы после этого детской прогулкой покажутся!

[Albert]

Лифтование Экспа от попадания воды в сапуны не спасет, это вам любой водила подготовленного джипа скажет

[IVS]

Вывести сапуны вверх- не самая сложная задача.

[Albert]

Илья, задача не сложная, но это наверно актуально все таки для людей, которые хотят серьезных покатушек, а у нас народ (клубный) вроде как правило не очень экстремальный

[.RU]

Лифтование Экспа от попадания воды в сапуны не спасет, это вам любой водила подготовленного джипа скажет

В мосты нет - для этого надо колеса увеличивать, а в кпп и раздатку спасает - ровно на величину лифтинга, т.к. и сапуны тоже лифтуются вместе с днищем.

[Albert]

Так на сколько они налифтуются на пару сантиметров, такую разницу под днищем и не почувствуешь, в смысле если поехал в воду не отмеришь так точно глубину и гарантии не будет никакой, что не черпанул. Я думаю, что либо серьезно готовить машину, либо ехать с головой и иметь в виду, что авто у тебя не экстримальное.

[.RU]

На 2 см. никто машины не лифтует - нет смысла.

[Albert]

Так если выше поднять на нем по нормальной дороге ездить не сможешь в обычном режиме

[Rommel]

О птичках.

Заехав в воду по верх моста - не факт, что внутри будет вода. Всетаки там стоят клапана, а не просто дырки для заливки масла.
 Как обычно - главное - не бздеть!
Но - предохраняться. То есть после серьезнойванны просто заехать на диагностику.

По собственному опыту (а я часто бываю в воде) - до 10-15минутного пребывания ПОД водой, мост выдерживает всё на раз!!!

[.RU]

Мост сразу не развалится, просто будет ускоренно изнашиваться. Попадая в воду мост охлаждается, и как следствие начинает через сапун втягивать в себя воздух - понимай воду, со всеми вытекающими из этого последствиями.
...и добавил:

Вывести сапуны вверх- не самая сложная задача.

Сапун, точнее его трубка, КПП, и ,возможно, раздатки, выведены в нижнюю часть моторного отсека (по крайней мере на моем старом Экспе), а, вот, вывести удлинить сапунов мостов практически нельзя, т.к. в отличие от КПП они перемещаются относительно кузова автомобиля, поэтому у моста сапун удлинителя не имеет.

[ammiak]

...вывести удлинить сапунов мостов практически нельзя, т.к. в отличие от КПП они перемещаются относительно кузова автомобиля, поэтому у моста сапун удлинителя не имеет.

это достаточно легко можно сделать самому (как сделано на бронках с завода) - достаточно одеть длинный резиновый шланг на сапун и вывести его хоть под крышу
а вот проверять/менять масло после заезда в воду выше мостов лучше почаще - тут соглашусь