Автор Тема: Изучаем ФЭ4 вместе  (Прочитано 8388 раз)

Оффлайн vsh61Автор темы

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 498
  • Репутация: +9/-1
  • FE4 4,0L Limited MY09
    • Просмотр профиля
Re: Изучаем ФЭ4 вместе
« Ответ #30 : 10 Июля 2009, 22:00 »
Некоторые наблюдения о расходе и индикации http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,31.new.html#new

Оффлайн vsh61Автор темы

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 498
  • Репутация: +9/-1
  • FE4 4,0L Limited MY09
    • Просмотр профиля
Re: Изучаем ФЭ4 вместе
« Ответ #31 : 04 Августа 2009, 23:04 »
Былоб здорово увидеть, общий вид панели управления с установленным Парротом...

Приношу извинения за задержку с ответом - файлы были на другом компе.
Вот дисплей http://i065.radikal.ru/0908/23/9fca4644afb3.jpg
А это доп. входы - 3,5 джек, USB и i-Pod http://i045.radikal.ru/0908/64/00f52c084390.jpg

Оффлайн Voldemar

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 192
  • Репутация: +4/-0
  • Питер, Красносельский, 735/445 Explorer 4.0 2009
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Питер
Re: Изучаем ФЭ4 вместе
« Ответ #32 : 05 Августа 2009, 10:25 »
Что касается обрезанной косы. Мне при установке сигнализации, без согласования со мной, спецы вырезали штатный блок.
Теперь штатный брелок висит на гвоздике в гараже, вместе с блоком. А на машине стоит куча всего противоугонного >:(


Оффлайн vsh61Автор темы

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 498
  • Репутация: +9/-1
  • FE4 4,0L Limited MY09
    • Просмотр профиля
Re: Изучаем ФЭ4 вместе
« Ответ #33 : 06 Августа 2009, 00:56 »
Что касается обрезанной косы. Мне при установке сигнализации, без согласования со мной, спецы вырезали штатный блок.
Теперь штатный брелок висит на гвоздике в гараже, вместе с блоком. А на машине стоит куча всего противоугонного >:(
Спасибо за информацию. Да, всё правильно, это действительно штатный блок ДУ. У вас его сняли, а у большинства, наверное, он остался! И нет ответа на вопрос - почему из него "торчит обрезанная коса"? ???

Оффлайн Eternityman

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 103
  • Репутация: +2/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 2008 4.0
Re: Изучаем ФЭ4 вместе
« Ответ #34 : 15 Августа 2009, 19:11 »
Доброго времени суток, уважаемые одноклубники! Я, в принципе знаю, что Эксп4 - это почти Эксп 3. Та же база (правда, где-то читал, что жесткость рамы увеличена...). Но вот почитывая некоторые автомобильные издания, наткнулся на информацию, что Длина Эксп4 - 4810, ширина - 1840 и вес - 2010 кг (журнал "Пятое колесо" и некоторые другие), как у Экспа 3. А вот по другим данным Эксп 4 Габариты: длина - 4935, ширина - 1873 и вес - 2285 (для 4.0 литра и в ПТС тоже самое). И вот собственно сам вопрос: где ошибка? Разьве габариты у 2-х поколений разные? ;) Любопытство  заело. Подскажите! Буду признателен за ответ!!! :)

Оффлайн Прогрессор

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1229
  • Репутация: +23/-0
  • Explorer 4.0 XLT, 2008
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
Re: Изучаем ФЭ4 вместе
« Ответ #35 : 16 Августа 2009, 00:37 »
Ну возьми рулетку и померяй! Все вопросы сразу отпадут! :D

Оффлайн Алексей 150

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1238
  • Репутация: +24/-0
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD 4.0 08MY
  • Откуда: Москва
Re: Изучаем ФЭ4 вместе
« Ответ #36 : 16 Августа 2009, 11:21 »
Доброго времени суток, уважаемые одноклубники! Я, в принципе знаю, что Эксп4 - это почти Эксп 3. Та же база (правда, где-то читал, что жесткость рамы увеличена...). Но вот почитывая некоторые автомобильные издания, наткнулся на информацию, что Длина Эксп4 - 4810, ширина - 1840 и вес - 2010 кг (журнал "Пятое колесо" и некоторые другие), как у Экспа 3. А вот по другим данным Эксп 4 Габариты: длина - 4935, ширина - 1873 и вес - 2285 (для 4.0 литра и в ПТС тоже самое). И вот собственно сам вопрос: где ошибка? Разьве габариты у 2-х поколений разные? ;) Любопытство  заело. Подскажите! Буду признателен за ответ!!! :)

Комплектация                        XLT               Eddie Bauer
ДВС                           4.0L SOHC 2V V6       4.6L SOHC Triton™ 3V V8
Трансмиссия                   5-АКПП                6-АКПП
Снаряженная масса (кг)          2287            2325
Полная масса (кг)                    2808          2849
Длина (мм)                             4935            4935
Ширина (мм)                            1873          1873
Высота (мм)                             1834         1834
База (мм)                             2889            2889

« Последнее редактирование: 16 Августа 2009, 11:26 от Алексей 150 »

Оффлайн Eternityman

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 103
  • Репутация: +2/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 2008 4.0
Re: Изучаем ФЭ4 вместе
« Ответ #37 : 16 Августа 2009, 17:51 »
Спасибо за ответы :)

Оффлайн vsh61Автор темы

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 498
  • Репутация: +9/-1
  • FE4 4,0L Limited MY09
    • Просмотр профиля
Re: Изучаем ФЭ4 вместе
« Ответ #38 : 15 Сентября 2009, 21:28 »
Наконец-то, поставил ПТФ. Вот здесь http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,36.225.html
Во время установки обнаружены разъёмы под регулировку педалей - один был спрятан в заглушке, куда я установил переключатель ПТФ, а второй - в проводке над педалями. Можно предположить, что в штатной проводке изначально были все провода - и под ПТФ, просто их почему-то обрезали и спрятали.
« Последнее редактирование: 15 Сентября 2009, 21:32 от vsh61 »

Оффлайн Voldemar

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 192
  • Репутация: +4/-0
  • Питер, Красносельский, 735/445 Explorer 4.0 2009
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Питер
Re: Изучаем ФЭ4 вместе
« Ответ #39 : 15 Января 2010, 14:32 »
Если кому интересно, програмка по форду:        http://files.mail.ru/60VGAG

Оффлайн vsh61Автор темы

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 498
  • Репутация: +9/-1
  • FE4 4,0L Limited MY09
    • Просмотр профиля
Re: Изучаем ФЭ4 вместе
« Ответ #40 : 12 Марта 2010, 00:53 »
Господа-форумчане.
Вопрос. У кого какие сервисные книжки?
Мне при покупке "подсунули" сервисную книжку "общего применения", в которой общая информация по гарантии и техническому обслуживанию автомобилей Форд.

Кстати, на момент покупки у них не было и руководства по эксплуатации.   
Месяц назад заехал на 1ТО на Тульскую и, по счастливой случайности, книжку на русском получил (на английском была вместе с машиной). 

Так вот, сегодня на сайте Форда нашёл ссылку на Сервисную книжку для Форд Эксплорер 2008. Может кому интересно?
http://www.ford.ru/OwnerServices/Service/Manual
« Последнее редактирование: 12 Марта 2010, 00:55 от vsh61 »

Оффлайн Алексей 150

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1238
  • Репутация: +24/-0
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD 4.0 08MY
  • Откуда: Москва
Re: Изучаем ФЭ4 вместе
« Ответ #41 : 12 Марта 2010, 16:40 »
У меня книжка специально для Экспа, как в ссылке.

Оффлайн Герасим

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 125
  • Репутация: +2/-0
    • Просмотр профиля
Re: Изучаем ФЭ4 вместе
« Ответ #42 : 22 Марта 2010, 16:10 »
А у нас стоит фильтр в АКПП 5 ступенчатой, через время на ТО пора запасатся по чуть-чуть расходниками?

Онлайн KAV

  • Пивовар
  • *****
  • Сообщений: 1793
  • Репутация: +34/-0
  • Э-3 Eddie Bauer 4.6
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Э3
Re: Изучаем ФЭ4 вместе
« Ответ #43 : 22 Марта 2010, 21:19 »
Фильтр в коробке естественно стоит, меняется при замене масла.

Оффлайн deputat :=)

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 141
  • Репутация: +4/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer 4,0 Eddie Bauer - 2010
  • Откуда: Севастополь
Re: Изучаем ФЭ4 вместе
« Ответ #44 : 28 Апреля 2010, 10:18 »
Народ! А кто знает, где наши Экспы-4 производят? По VIN вроде как США. У Форда заводов дофига и больше по всему миру...

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
3 Ответов
371 Просмотров
Последний ответ 15 Января 2011, 00:29
от 007