Автор Тема: Колхоз провода для штатного электроподогревателя TEMRO  (Прочитано 835 раз)

Оффлайн AL98RUS

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 345
  • Репутация: +5/-0
  • Explorer 4.0L LTD 2007 Для России 145 тык
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD Explorer
  • Откуда: 78 регион
он и так у меня помечен *ok* , он коричневый провод 8)
Если пользуешься только один - по-барабану. Но если в твое отсутствие будет пользоваться кто-то другой - кабель выбран не верно. ПУЭ (Правила устройства электроустановок) требуют, чтоб провод синего (голубого) цвета был подключен к нулевой шине питающей сети, защитный провод должен быть только желтым с зеленой полосой (это его основной признак), любые другие цвета будут фазовыми. Коричневый, черный, красный, зеленый и т.д. - фазовые, а синий и желтый с зеленым - и в Африке должны быть нулевым и защитным проводами. Все современные электрокабели обязательно имеют нулевой (синий) и защитный (ж-з) проводники, если, конечно, кабель не двухпроводный (в этом случае - обязательно есть синий провод).
Имхо - лучше кабель поменять на имеющий соответственные цвета. Для нашего кипятильника вполне хватит сечения 2.5 мм2, нужно только, чтоб имел приличную механическую прочность. Подойдет по всем параметрам ПВС 3х2.5. Доступен до невозможности - в любом хозмаге нашей необъятной.

YUR

  • Гость
Я конечно извиняюсь, но где стоит этот самый штатный обогреватель. У меня торчит из блока какая то штука с тремя контактами, так может это она ?  :-\

Оффлайн AL98RUS

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 345
  • Репутация: +5/-0
  • Explorer 4.0L LTD 2007 Для России 145 тык
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD Explorer
  • Откуда: 78 регион
Над картером, между 1 и вторым цилиндрами. Только имхо, там два штыря. Не помню точно.

Оффлайн George

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 377
  • Репутация: +15/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer LTD 4,0L 2008г.
  • Откуда: СПб
Иначе нагреешься сам :D :D :D
На самом деле - какие могут быть варианты:
1. Всё на своих местах - Фаза и Ноль на кипятильник, Земля на землю.
Бегемот греется.
2. Фаза и Земля на кипятильник, Ноль на заземление.
Тут тоже есть варианты.
2.1. Бегемот греется, электросчетчик (в зависимости от системы  ;) ) не ускоряется, кузов бегемота на ощупь шершавый.
2.2. "Слюшай, что такое! Опять свет выключили!... Безобразие! Опять Тимофеев пробки пережег!" (Иван Васильевич меняет профессию (с)) - при наличии УЗО.
3. Фаза - на заземление, Ноль и Земля на кипятильник.
Машина практически не греется. Погода сырая. Подошел к машине, открыл дверь,  ...
... Больше ничего не помню.

Оффлайн AL98RUS

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 345
  • Репутация: +5/-0
  • Explorer 4.0L LTD 2007 Для России 145 тык
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD Explorer
  • Откуда: 78 регион
На самом деле - какие могут быть варианты:
3. Фаза - на заземление, Ноль и Земля на кипятильник.
Машина практически не греется. Погода сырая. Подошел к машине, открыл дверь,  ...
... Больше ничего не помню.
Вариант: Подошел к машине ВЗЯЛСЯ за ручку. Увидел свет в конце туннеля.
Музыки уже не слышал... .
В сырую погоду на улице - более вероятный.

Оффлайн George

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 377
  • Репутация: +15/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer LTD 4,0L 2008г.
  • Откуда: СПб
Какие последствия (неприятности) могут случиться при использовании розетки 220в. для прогрева двигателя, которая не имеет заземляющего провода?
На самом деле, если учесть, что в наших сетях глухозаземленная нейтраль (Ноль), то последствий быть не должно.

Оффлайн AL98RUS

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 345
  • Репутация: +5/-0
  • Explorer 4.0L LTD 2007 Для России 145 тык
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD Explorer
  • Откуда: 78 регион
На самом деле, если учесть, что в наших сетях глухозаземленная нейтраль (Ноль), то последствий быть не должно.
+1000! Если только в тот же самый момент выпускник Электротехнического Университета не оторвет заземляющий провод на ближайшей подстанции :D и земля не станет обратным проводом к преемникам Чубайса. Шутка.
« Последнее редактирование: 09 Ноября 2011, 23:46 от AL98RUS »

Оффлайн George

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 377
  • Репутация: +15/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer LTD 4,0L 2008г.
  • Откуда: СПб
Вариант: Подошел к машине ВЗЯЛСЯ за ручку. Увидел свет в конце туннеля.
Музыки уже не слышал... .
В сырую погоду на улице - более вероятный.
:D
Вариант:
перед выходом из машины, кидайте резиновый коврик на землю!

Оффлайн George

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 377
  • Репутация: +15/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer LTD 4,0L 2008г.
  • Откуда: СПб

Оффлайн AL98RUS

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 345
  • Репутация: +5/-0
  • Explorer 4.0L LTD 2007 Для России 145 тык
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD Explorer
  • Откуда: 78 регион
:D
Вариант:
перед выходом из машины, кидайте резиновый коврик на землю!
Георг, не понял, а как мне, до Приозерска, с подключенным проводом ехать? ;D ;D ;D
Или, это заранее, чтоб утром к машинн?

Оффлайн George

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 377
  • Репутация: +15/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer LTD 4,0L 2008г.
  • Откуда: СПб
+1000! Если только в тот же самый момент выпускник Электротехнического Университета не оторвет заземляющий провод на ближайшей подстанции :D и земля не станет обратным проводом к преемникам Чубайса. Шутка.
Сначала будут проводы, а потом земля.
Пухом.
 *pozor*

Оффлайн George

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 377
  • Репутация: +15/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer LTD 4,0L 2008г.
  • Откуда: СПб
Георг, не понял, а как мне, до Приозерска, с подключенным проводом ехать? ;D ;D ;D
Или, это заранее, чтоб утром к машинн?
Знал бы где током дернет, подстелил бы солому резиновый коврик.
 :D

Оффлайн serlang

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 69
  • Репутация: +0/-0
  • 4.0 LTD '08, G012, CB
    • Просмотр профиля
  • Откуда: г.Нижневартовск ХМАО
Если пользуешься только один - по-барабану.
Пользуюсь один :)
Но если в твое отсутствие будет пользоваться кто-то другой - кабель выбран не верно. ПУЭ (Правила устройства электроустановок) требуют, чтоб провод синего (голубого) цвета был подключен к нулевой шине питающей сети, защитный провод должен быть только желтым с зеленой полосой (это его основной признак)
Не вдавался в такие подробности ::), одену на землю желтый кембрик ;)

Оффлайн AL98RUS

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 345
  • Репутация: +5/-0
  • Explorer 4.0L LTD 2007 Для России 145 тык
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD Explorer
  • Откуда: 78 регион
одену на землю желтый кембрик ;)
Тоже правильно. лучше так и сделать. О "подробностях": Загляните в любой современный электрощит, цвета проводов обязательно должны соответствовать требованиям ПУЭ (если не колхоз "аля мне так удобнее")

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
28 Ответов
1457 Просмотров
Последний ответ 14 Января 2011, 20:39
от MEDVEDb
29 Ответов
927 Просмотров
Последний ответ 09 Апреля 2011, 19:54
от chimik
19 Ответов
727 Просмотров
Последний ответ 17 Августа 2011, 12:33
от AL98RUS
5 Ответов
220 Просмотров
Последний ответ 24 Августа 2011, 08:51
от guns
34 Ответов
361 Просмотров
Последний ответ Вчера в 11:51
от A888