Sync. Работа системы. Проблемы, обновления ПО.

[A888]

Пишем о работе  Syns, прошивке, обновлениях. Wiki-статья о Sync

На текущий момент самая последняя версия 3.7. Из явных преимуществ только: русификация меню и голосовое управление на русском языке

Предыдущая версия 3.6.2.
Предпредыдущая версия 3.22. Скачать

(click to show/hide)

Важно. Существуют ряд проблем при установке на русские машины Sync версии 3.5.1. Скачать Установка данной версии не рекомендуется.

Технические характеристики:
Процессор: ARM Cortex A8 @ 600 mHz
2D/3D графический контроллер
512 Mb RAM
2 Gb NAND flash память

Важно! Добавление машин с Рос.VIN к учетной записи на сайте SyncMyRide не позволяет скачивать новые версии прошивки. Данный сервис доступен для машин ТОЛЬКО с амер. VIN кодом.

Как проверить версию SYNC?

(click to show/hide)

Для проверки версии SYNC необходимо зарегистрироваться на сайте http://www.syncmyride.com. При этом для  регистрации необходимо указать произвольный адрес на территории США. к примеру штат NY, город New-York, ZIP 10002. После регистрации, в личном кабинете необходимо добавить свой автомобиль (VIN). В разделе ACCOUNT SETTINGS станет доступна информация о текущей версии ПО и возможных обновлениях.

(click to show/hide)

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,5266.msg254799.html#msg254799

Как получить и установить обновление?

(click to show/hide)

Идем на сайт http://www.syncmyride.com , заходим в личный кабинет в раздел SYNC UPDATES. Для скачивания новой версии необходима флэшка размером не менее 2Гб отформатированная под FAT32. После скачивания берем флэшку и идем в авто. Вставляем флешку в свободный слот SYNC (все остальные накопители ОТКЛЮЧИТЬ), заводим машину - ждем конца обновления - ничего не делаем и не выключаем машину до конца обновления (обновление начнется автоматически). После обновления необходимо отчитаться о результатах на сайте http://www.syncmyride.com. Без отчета об обновлении новые версии SYNC будут НЕДОСТУПНЫ.

Рекомендации по бэкапу.

(click to show/hide)

При установке обновления с флэшки, система записывает в папку SyncMyRide на флэшке файл отчета об установке Sync_XP14146N_1FMHK8FXXXXXXXXXX.xml. Сохраните этот файл на компе (а еще лучше всю флэшку) до подтверждения на сайте syncmyride.com. После подтверждения файл стирается. При всех обновлениях имя файла остается неизменным, поэтому переименуйте его в компе типа 3-2-2Sync_XP14146N_1FMHK8FXXXXXXXXXX.xml, чтобы случайно не затереть новым. В дальнейшем этот файл позволит скачать версию ещё раз. Достаточно добавит в папку SyncMyRide файл предыдущего отчета (переименовав его в исходный вид) и подтвердить на сайте  syncmyride.com.

[Bambino]

Упссссс!
Я слегка погорячился и желаемое выдал за действительное (пары алкоголя замутнили сознание). В общем, "наш" эксп от июля сего года: CCPU s/w 4.29.12285. Какая уж это версия синьки не знаю. Буду обновлять.

А я уже обрадовался...((

[Бука]

Тем, кому кровь из носа нужна родная навигация посвящается:
http://autospatech.com/navi/ford/ford-explorer-mytouch-navigation-system.html
Здесь кому-то официалы предлагали навигацию сначала за 80, а затем за 40 тыров . А тут по-божески.
Если серьезно: раз они смогли впихнуть iGO в нашу синьку, то мы должны и подавно (если только у них не какой-нибудь внешний блок используется, разбираюсь).

Штука интересная, но ни у одного из продавцов не доступна к заказу.
iGO, вроде, перестал поддерживать свои приложения на WinCE, потому ожидают аналогичное устройство с GARMIN…
Так или иначе, тут ставится отдельный контроллер в разрыв между тачскрином и синком… при этом выглядит все достаточно аккуратно

[Magister]

Понимаю, что амЭрику я не открою, но все же:
Краткий отчет об обновлении проши синьки (вроде как версия 3.5.1), стоящей на елабужцах (по крайне мере, в июле 2013) при продаже (CCPU s/w 4.29.12285) на последнюю версию 3.6.2 (CCPU s/w 4.30.13171).
1. Все прошло без сучка и задоринки.
2. Обновилось довольно быстро (обещали 20 мин., где-так и получилось). Несколько раз система перезагружалась. Временами пропадало радио (забыл его перед началом выключить). Наиболее продолжительное время занял 3-й этап из 7 (даже показалось, что все зависло).
3. Маленькие дисплеи ни разу ни гасли, ни менялись (там вроде ничего и не поменялось).
4. Изменения после обновления:
- изменился экран настройки задней камеры (убрали один пункт, в качестве примера картинки теперь показывает не реальное видео, а графическую картинку);
- появились поддиапазоны FM1/2/AST AM1/AST.
Это из того, что бросилось в глаза. По скорости пока ничего не скажу (впрочем, она меня и на старой устраивала). Поезжу, посмотрю, если что замечу - отпишусь.
That's All!

[moonraker]

Только что обновился на 3.6.2 (спасибо форуму!)
Появилась возможность проигрывать музыку с айфони по блютуфу.

[Magister]

Magister, Magister, Magister,

Так или иначе, тут ставится отдельный контроллер в разрыв между тачскрином и синком

К сожалению, Вы правы: они прислали письмо, что это аппаратное решение . Наверное, что-то типа такой системы:
http://carsolutions.ru/ru/car-video-interface-for-ford-edge.php
http://carsolutions.ru/ru/cs9900-navigation-box-for-oem-monitors.php
http://carsolutions.ru/ru/cable-for-touch-screen-panel-connection-4-pin.php
Цена вопроса - 809 американских рублей. Даже дешевле, чем у пиндосов, и уж тем более, чем у официалов. Зато Андроид, постоянные обновления, любая навигация (и не одна), да и функционал добавляется приличный (только нужен ли он нам, когда всё это уже есть). Хотя за такие деньги можно купить хороший планшет аж на 10" (а то и не один) . И все это при встроенной навигации . Обидно... Буду копать Винду.

[Бука]

Magister, Magister, Magister, К сожалению, Вы правы: они прислали письмо, что это аппаратное решение . Наверное, что-то типа такой системы:
http://carsolutions.ru/ru/car-video-interface-for-ford-edge.php
http://carsolutions.ru/ru/cs9900-navigation-box-for-oem-monitors.php
http://carsolutions.ru/ru/cable-for-touch-screen-panel-connection-4-pin.php
Цена вопроса - 809 американских рублей. Даже дешевле, чем у пиндосов, и уж тем более, чем у официалов. Зато Андроид, постоянные обновления, любая навигация (и не одна), да и функционал добавляется приличный (только нужен ли он нам, когда всё это уже есть). Хотя за такие деньги можно купить хороший планшет аж на 10" (а то и не один) . И все это при встроенной навигации . Обидно... Буду копать Винду.

Не совсем… там более изящное коробоч ное решение, которое не требует деструктивного вмешательства в систему, дополнительных сенсорных стекол. Использует штатный тачскрин… Переключение между головой и навигацией выводится на кнопку сброса звонка на руле.
Из минусов - не понятно, есть ли возможность использовать штатную GPS антенну, а так же одновременной работы штатной мультимедиа системы во время работы в режиме навигации

[akra]

Приветствую!

Я себе поставил продукты от carsolutions.ru - видеоинтерфейс + CS9900 (Android). Делал сам.
Антенну штатную использовать не получится + так и не получилось вывести звук от CS9900 на штатный усилитель. Пришлось поставить дополнительный динамик (в комплекте был).
Из "+" - все программы для android (навител 8.0, yandex навигатор, Igo), из "-"  -  gsm модем часто теряет связь в режиме "3G", хотя в режиме только "2G" работает без проблем...
Вообщем пока доволен....

[Magister]

Я себе поставил продукты от carsolutions.ru

Спасибо за разъяснение. Сразу возникло несколько вопросов:
1. Насколько все сложно сделать самому?
2. Надо ли резать родную проводку или все на штекерах?
3. Где спрятали блоки и куда вывели антенны?
4. Работает ли приглушение звука при навигационных сообщениях или для этого придется брать отдельную приблуду от carsolutions?
5. Я не пойму схему взаимодействия родной головы и CS9900: что загружается сначала и откуда что запускается и ка потом всем этим управляется ?
6. Получается в машине будет 2хGPS, 2хWiFi и 2хGSM?
7. А разве для целей навигации 2G не хватает, зачем он нужен - 3G?
8. На форуме carsolutions говорилось о проблеме обрезки экрана по вертикали. Удалось ее решить?
Пока вопросы закончились .

[Magister]

Может здесь это уже и было, но пусть будет еще раз.
Заявления Форда о возможном выходе навигации по РФ в конце 2013 года не так уж безосновательны.
Согласно http://press.navteq.com/NAVTEQ-Named-Ford-Motor-Companys-Exclusive-Map-Provider-for-SYNC-MyFord-Touch-Navigation-System Форд в 2011 сменил производителя карт для MyFord Touch (с 2007 вроде был TeleAtlas, который ныне TomTom). И карты от Navteq должны были появиться на машинах в США только в 2013, а затем в других регионах (в том числе и в России). Так что только конец 2013, а то и первая половина 2014 нам светит. Ждемс...

[akra]

Magister приветствую!

Ответил на ваши вопросы  в личку.  А то тема про "Sync", а мы тут с вами развернем обсуждение решений другого пр-ва....

[Vadgr]

Лучше бы руссифицировали. Интересно кто еще кроме форда продает не русскую мультимедию?

[МихаилК]

Задавал вопрос на обратной связи год назад когда будет русификация и навигация, мадам ответила что не раньше второго квартала 2013! Вот уже скоро первый квартал 2014 , а воз и ныне там!

[fynjylife]

поставил иос 7, как он будет с фордом дружить... утром посмотрим . Ответ:,Ничего не изменилось.,все так же.

[Magister]

Ответил на ваши вопросы  в личку

ОК! Спасибо.

[Magister]

Где-то здесь на форуме это уже есть. Но так-как в этой теме собрана вся инфа по синьке, повторюсь (может модеры закинут в шапку).
Для тех, кто хочет поиграться с SYNC with MyFord Touch в нем имеются 2 скрытых режима/меню:

1. Инженерный режим (Engineering Test Mode):
- при выключенном зажигании нажать и удерживать клавишу "ОК" правого джойстика на рулевом колесе
- повернуть ключ зажигания в положение 2 (включение освещения)
- продолжать удерживать клавишу "ОК" до появления на правом маленьком экране сообщения о входе в данный режим
- перелистывание страниц в данном режиме осуществляется клавишами "Вверх" и "Вниз" правого джойстика на рулевом колесе (по кольцу)
- для выхода из данного режима выключить зажигание

2. Меню диагностики (Bezel Diagnostics):
- перевести селектор АКПП в режим паркинга (автомобиль может быть заведен или заглушен)
- вытащить компакт-диск из MyFord Touch
- выбрать в MyFord Touch режим прослушивания радио (AM или FM)
- уменьшить громкость MyFord Touch до минимума (т.к. при входе в данное меню сразу начинается тестирование динамиков неприятным тональным сигналом, который прерывается нажатием кнопки "End Test" на экране MyFord Touch)
- нажать и удерживать одновременно клавишу "Seek+" на рулевом колесе (или стрелку вправо на колесе регулировки громкости MyFord Touch) и кнопку извлечения компакт-диска на MyFord Touch, пока на мгновение не погаснет экран и затем не появится данное меню (можно, нажав и удерживая одну клавишу, нажать и удерживать другую клавишу, порядок роли не играет)
- навигация по данному меню полностью соответствует таковой в MyFord Touch
- для выхода из данного меню выбрать нижний пункт, или нажать кнопку возврата на экране MyFord Touch, или выключить его

Оба данных режима/меню полностью безопасны для автомобиля (аккуратней только с режимом калибровки экрана). Проверено на себе. Если я где-то накосячил в данной инструкции или слишком мудрено написал - напишите, исправлю.