Расходники и жидкости в 5 Эксплорере.

[A888]

Фильтра, масла, щётки и т.д.

[AER]

A888, правильно ли я понимаю, что на этом сайте можно купить любые зпч к экспу5? Если да - то после оплаты какие сроки доставки и чем они гарантируются?
Кстати подскажите код заказа ваших дисков 20, хочу такие же заказать себе.

[A888]

Проехал 10 тыс. Пока не давит, но начинаю задумываться. А где расположен фильтр салона? И каков его нумер для поисков?
Если найду первым, то дополню этот пост
Вот он. Не открывается блин. Но есть на http://www.fordparts.com/
FP-68 по Motorkraft

[YMY]

 А обязательно к применению масло SAE 5W-20, можно -ли использовать в зимний период SAE 5W-40 к примеру?

[A888]

А обязательно к применению масло SAE 5W-20, можно -ли использовать в зимний период SAE 5W-40 к примеру?

Рекомендовал бы к применению SAE 5W-20. Двигатель должен быть заточен под низкие температуры, если есть режим отключения подачи топлива на холостом ходу. Как на гибридах. Там 0W-20,5W-20. Есть в продаже японские масла и американский Мобил 5W-20

[YMY]

а у нас система отключения возгорания в цилиндрах на ХХ точно есть или она активна только в режиме перегрева двигателя?
Просто при - 30гад, данная смазка может реально в гудрон превратиться.
Я сугубо в плане запуска двигателя при пониженных температурах интересуюсь
Или данная смазка заливается с расчетом предпускового электро подогревателя ( есть шнурок 1.5 метра - есть разьем под капотом - нету 220 вольт в поле под Тагилом)

[A888]

а у нас система отключения возгорания в цилиндрах на ХХ точно есть или она активна только в режиме перегрева двигателя?
Просто при - 30гад, данная смазка может реально в гудрон превратиться.
Я сугубо в плане запуска двигателя при пониженных температурах интересуюсь
Или данная смазка заливается с расчетом предпускового электро подогревателя ( есть шнурок 1.5 метра - есть разьем под капотом - нету 220 вольт в поле под Тагилом)

5W-20  вроде всегда была менее вязкая, по сравнению с 5W-40, а значит более пригодной для низких температур.

[radar]

  ".....Необходимо обратить внимание на то, что для двигателей различной конструкции температурные диапазоны работоспособности масла данного класса по SAE существенно отличаются. Они зависят от мощности стартера, минимальной пусковой частоты вращения коленчатого вала, требуемой для пуска двигателя, от производительности масляного насоса, от гидравлического сопротивления маслоприемного тракта и многих других конструкционных, технологических и эксплуатационных факторов (техническое состояние автомобиля, качество бензина или дизтоплива, квалификации водителя и др.). "
".... Предварительные рекомендации по подбору масел по вязкости:
- при пробеге автомобиля менее 25% от планового ресурса двигателя (или новый двигатель) необходимо применять масла классов SAE 5W-30 или 10W-30 всесезонно;
- при пробеге автомобиля 25-75% от планового ресурса двигателя (технически исправный двигатель) целесообразно применять летом масла классов SAE 10W-40, 15W-40, а зимой - SAE 5W-30 и 10W-30, всесезонно - SAE 5W-40; ..."

 http://www.autolub.info/class/sae.shtml 
 http://www.autolub.info/class/api.shtml
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
http://e99.com.ua/articles/6/
   

[YMY]

5W-20  вроде всегда была менее вязкая, по сравнению с 5W-40, а значит более пригодной для низких температур.

Да- совершено верно - это я что-то напутал - первые цифры - показатель вязкозти при низкой температуре - чем меньше цифра - тем меньше вязкозть, а вторые цифры - напротив показатель вязкозти при высоких температурах цем выше цифра - тем выше кинематическая вязкость.
Осмелюсь предположить, что если я все правильно изложил при - 35 град  SAE 5W-40  и SАE 5W-40 бдут иметь одинаковую вязкозть.

[A888]

Осмелюсь предположить, что если я все правильно изложил при - 35 град  SAE 5W-40  и SАE 5W-40 бдут иметь одинаковую вязкозть.

Одинаковую, точняк

[radar]

Осмелюсь предположить, что если я все правильно изложил при - 35 град SAE 5W-40  и SАE 5W-40 бдут иметь одинаковую вязкозть.

прав на все 100% 

[YMY]

извиняюсь описался- ( проклятый копипаст ) SAE 5W-20  иSAE 5W-40

[A888]

извиняюсь описался- ( проклятый копипаст ) SAE 5W-20  иSAE 5W-40

Я думаю, при запуске Да. Но при нагретом движке, вязкость будет разная.

[YMY]

ДА!
 - приходим к выводу, что пока катаемся на SAE 5W- 20  и далее.
А там посмотрим.
Теперь разумно перейти к обсуждению производителей

[A888]

ДА!
 - приходим к выводу, что пока катаемся на SAE 5W- 20  и далее.
А там посмотрим.
Теперь разумно перейти к обсуждению производителей

Уже пятый год использую вот это: http://www.american-oil.ru/new/index.php?route=product/product&path=36&product_id=144