Автор Тема: вопрос по аммортизаторам и шаровым (Прочитано 1292 раз)

bobr · « : 08 Июня 2011, 12:38 »

Уважаемые Форумчане!

Решил заменить задние аммортизаторы, старые - совсем пустые, не разбираюсь, чем они отличаются, посоветуйте пожалуйста, кто какие использует.. нужно среднее соотношение цена - качество..

Также на выходных хочу поменять шаровые нижние, смотрел съемники - достаточно большой разброс цен, может кто чем уже пользовался, подскажите..

Большое спасибо..

димасик · « **Ответ #1 :** 08 Июня 2011, 12:47 »

bobr, У МЕНЯ СТОИТ "РАНЧО 5000"

Irbis · « **Ответ #2 :** 08 Июня 2011, 22:26 »

димасик, аналогично. Полет нормальный.

Chicha66 · « **Ответ #3 :** 09 Июня 2011, 00:52 »

bobr,
Я собираюсь ставить Каяба. А так вот тут почитай:
http://ford-trucks-club.com/showthread.php?t=385&highlight=%E0%EC%EE%F0%F2%E8%E7%E0%F2%EE%F0%FB
Много разных мнений.

Самара 63 · « **Ответ #4 :** 12 Июня 2011, 21:44 »

У меня от газели

,бывший хозян поставил говорит уже 3 года все ОК.

bobr · « **Ответ #5 :** 14 Июня 2011, 12:28 »

Всем большое спасибо за советы, решил попробовать ранчо 5000.

v001 · « **Ответ #6 :** 14 Июня 2011, 13:50 »

bobr,
Тоже думаю над задними аммортизаторами, выбираю между rancho и bilstein..

Irbis · « **Ответ #7 :** 14 Июня 2011, 21:10 »

Позавчера был на бездорожье. Ранчи 5000'ники ОЧЕНЬ порадовали.

димасик · « **Ответ #8 :** 14 Июня 2011, 21:15 »

Irbis, ставил себе ранчо 5000 ещё в ноябре. зимой был в восторге от предсказуемой траектории

.

Отправлено 14 Июня 2011, 21:13

побегал по грязи со снегом,доволен

и не замерзают

ALESHA777 · « **Ответ #9 :** 16 Июня 2011, 01:33 »

Посмотрел по чем газельские и порадовался -750рубл за штуку.
Думаю приколхозить.
САМАРА63 подскажи плз там все встает иль надо дорабатывать?

Самара 63 · « **Ответ #10 :** 16 Июня 2011, 21:16 »

Цитата: ALESHA777 от 16 Июня 2011, 01:33

Посмотрел по чем газельские и порадовался -750рубл за штуку.
Думаю приколхозить.
САМАРА63 подскажи плз там все встает иль надо дорабатывать?

Ставил еще тот хозяин,сказал встают как родные.

Алексей50 · « **Ответ #11 :** 18 Июня 2011, 13:54 »

про колхоз...... можно еще стабилизаторы Газелевские поставить)

oleg-ua · « **Ответ #12 :** 29 Июня 2011, 21:58 »

Задние Gabriel Max Control я доволен

Гаврик · « **Ответ #13 :** 30 Июня 2011, 01:51 »

За съемник- обычная "вилка" Вам в помощь, зоркий глаз и кувалда пятикилограммовка...

за амортизаторы- СкайДжакер поставил, девятой серии. Доволен! А так, дело вкуса фломастеров. Сложно объяснить, пока собственная ¤опа не прочувствует.

4disk · « **Ответ #14 :** 07 Июля 2011, 22:07 »

всем хорош эксп, тока подвеска жестковата (люблю помягче)
на данный момент езжу на родных аморах (состоянее гуд)
подскажите (кто знает) какой-нить комплектик для более комфортной езды

Мишка · « **Ответ #15 :** 07 Июля 2011, 23:49 »

Цитата: v001 от 14 Июня 2011, 13:50

bobr,
Тоже думаю над задними аммортизаторами, выбираю между rancho и bilstein..

у bilstein-на нет на наши авто

Македонский · « **Ответ #16 :** 08 Июля 2011, 02:20 »

Цитата: 4disk от 07 Июля 2011, 22:07

всем хорош эксп, тока подвеска жестковата (люблю помягче)
на данный момент езжу на родных аморах (состоянее гуд)
подскажите (кто знает) какой-нить комплектик для более комфортной езды

Ну Эксп и так очень мягкий, (намного мягче Крузака и других япошек того же класса) может у тебя мартёры газовые стоят?

4disk · « **Ответ #17 :** 08 Июля 2011, 20:50 »

амортизаторы ford или motorcraft, задние - с пневмоподкачкой (вроде масляные)
есчо я думаю тут не последнюю роль играют толстенные стабилизаторы
(для сравнения на Nissan X-Trail было мягче)

Македонский · « **Ответ #18 :** 09 Июля 2011, 01:37 »

Цитата: 4disk от 08 Июля 2011, 20:50

амортизаторы ford или motorcraft, задние - с пневмоподкачкой (вроде масляные)
есчо я думаю тут не последнюю роль играют толстенные стабилизаторы
(для сравнения на Nissan X-Trail было мягче)

вот для сравнения скажу,что в моего Экспа и въезжал в бочину Икс трейл и ездил я на нём,он жёстче Экспа, посмотри,может с рессорами у тебя колхоз какой то!!!

4disk · « **Ответ #19 :** 09 Июля 2011, 23:34 »

1) с рессорами все нормально
2) жесткость ощущается в большей степени спереди
3) у тебя - Эксп1, у меня - Эксп2 (как раз передняя подвеска другая)
4) я ездил на втором X-Trail (на каком ты ездил не знаю)
5) пока еще ни в кого не въезжал

(тьфу 3р)

Македонский · « **Ответ #20 :** 10 Июля 2011, 05:10 »

Въехал в меня первый икс трейл, ездил(точнее катался) сам на втором, а подвески , да, спереди разные... ну да ладно, от этого твоя проблемма не решилась всё равно, ждём исчерпывающих ответов!

Flaesh · « **Ответ #21 :** 15 Июля 2011, 02:43 »

а верхние шаровые отдельно от рычагов бывают?

Chicha66 · « **Ответ #22 :** 15 Июля 2011, 02:56 »

Цитата: Flaesh от 15 Июля 2011, 02:43

а верхние шаровые отдельно от рычагов бывают?

Считай что не бывают. Есть там какоё-то левый кит шаровых с рычагами отдельно, но встречается крайне редко и колхоз голимый.

Arman · « **Ответ #23 :** 01 Февраля 2012, 14:55 »

А какие посоветуйте? ранчо 9000 или монро? там как то регулировки есть как это работает?

Александр_50 · « **Ответ #24 :** 01 Февраля 2012, 17:22 »

Верхние шаровые переделываются на многоразовые...Как у Волги...

ammiak · « **Ответ #25 :** 01 Февраля 2012, 17:31 »

Цитата: Александр_50 от 01 Февраля 2012, 17:22

Верхние шаровые переделываются на многоразовые...Как у Волги...

у Волги шкворни, это несколько иное
или речь про последнюю модификацию, которая совсем недолго производилась?

Chicha66 · « **Ответ #26 :** 01 Февраля 2012, 17:40 »

Цитата: Александр_50 от 01 Февраля 2012, 17:22

Верхние шаровые переделываются на многоразовые...Как у Волги...

По мне так не нужный колхоз. Не тот узел, который колхозить стоит. Тем более, что родные шаровые ходят довольно долго, чего не скажешь про наши. $:-\$

Александр_50 · « **Ответ #27 :** 01 Февраля 2012, 17:51 »

Просто срезается верхняя чашка,нарезается резба и закручивается толстая шайба...Ходила на "Терано" 6 лет .Только смазывал и поджимал по надобности.Заменить политиленовые сухари - без проблемм...

Александр_50 · « **Ответ #28 :** 01 Февраля 2012, 17:59 »

У меня на Э2 все шаровые и наконечники многоразовые...

Chicha66 · « **Ответ #29 :** 01 Февраля 2012, 18:36 »

Цитата: Александр_50 от 01 Февраля 2012, 17:51

Просто срезается верхняя чашка,нарезается резба и закручивается толстая шайба...Ходила на "Терано" 6 лет .Только смазывал и поджимал по надобности.Заменить политиленовые сухари - без проблемм...

Эт немного другое. Некоторые пытаются вкорячить шаровые от других марок.

Александр_50 · « **Ответ #30 :** 01 Февраля 2012, 20:16 »

Вот это глупости.Ослабление конструкции...А здесь на верхние наваривается кольцо с резьбой,а сухари вытачиваются из полителена(продается круглыми кусками.Долговечней,чем заводские)Ток же и рулевые наконечники...Подтянул,застопорил и нет шатки...По износу,сухари меняются.Верхние шаровые с рычагами вместе копеечку стоят...

ammiak · « **Ответ #31 :** 01 Февраля 2012, 22:25 »

Цитата: Chicha66 от 15 Июля 2011, 02:56

Считай что не бывают. Есть там какоё-то левый кит шаровых с рычагами отдельно, но встречается крайне редко и колхоз голимый.

немного не так, есть отдельно верхние шаровые Moog но они подходят только к рычагам Moog, не к оригинальным

Александр_50 · « **Ответ #32 :** 01 Февраля 2012, 22:37 »

Я Делал любые рычаги(алюминевые оригинал),но нужна аргонная сварка(Кольцо наварить)Сложности 0...Шаровая быстро разбивается,когда не смазывается и особенно,когда есть зазоры...Главное поджимать вовремя...

Александр_50 · « **Ответ #33 :** 01 Февраля 2012, 22:44 »

Я еще и аммортизаторы янковские выбросил(валкость была)поставил газелевские...(переборщил...Видно от грузовой)Немного жестковаты,но дорогу держат отлично...Повороты,где 100 было много - сейчас на 130 свободно...

Chicha66 · « **Ответ #34 :** 02 Февраля 2012, 01:09 »

Цитата: ammiak от 01 Февраля 2012, 22:25

немного не так, есть отдельно верхние шаровые Moog но они подходят только к рычагам Moog, не к оригинальным

Эт я знаю. Просто не раз попадались желающие такой колхоз претворить в жизнь.

Цитата: Александр_50 от 01 Февраля 2012, 20:16

Вот это глупости.Ослабление конструкции...А здесь на верхние наваривается кольцо с резьбой,а сухари вытачиваются из полителена(продается круглыми кусками.Долговечней,чем заводские)Ток же и рулевые наконечники...Подтянул,застопорил и нет шатки...По износу,сухари меняются.Верхние шаровые с рычагами вместе копеечку стоят...

На бэхе делал так рычаги, тяги, косточки, на гранде пару тяг так восстанавливал. У нас, по началу, делали хорошо. Сухари качественные. Потом, как всегда и во всём, начали говно лепить. Долго не ходили, но хоть ремонт прстой становился, заехал, сухарик поменяли, собрали, поехал.

ammiak · « **Ответ #35 :** 02 Февраля 2012, 01:25 »

Цитата: Александр_50 от 01 Февраля 2012, 22:44

Я еще и аммортизаторы янковские выбросил(валкость была)поставил газелевские...(переборщил...Видно от грузовой)Немного жестковаты,но дорогу держат отлично...Повороты,где 100 было много - сейчас на 130 свободно...

мда $:-\$ а Вы, простите, где так издеваетесь над машиной? ну я просто ~~чтоб потом такой колхоз не купить~~ из любопытства

Chicha66 · « **Ответ #36 :** 02 Февраля 2012, 01:29 »

Цитата: ammiak от 02 Февраля 2012, 01:25

мда $:-\$ а Вы, простите, где так издеваетесь над машиной? ну я просто ~~чтоб потом такой колхоз не купить~~ из любопытства

Гы... Жжёшь?

Мне вот другое интересно. Куда он эти амортизаторы выбросил?... Чтоб подобрать....

Вдруг живые? $:-\$

Александр_50 · « **Ответ #37 :** 02 Февраля 2012, 04:10 »

Смейтесь,смейтесь..

Еще и в рессоры по листу подкоренному от"волги " засунул.У нищих свои причуды...

Александр_50 · « **Ответ #38 :** 02 Февраля 2012, 04:18 »

У нас(Р.Б)все оригинальное сделано в Китае...Рычаг 200$...Лучше брать с машинокомплектов с англии.То есть- бу...

Chicha66 · « **Ответ #39 :** 02 Февраля 2012, 11:47 »

Цитата: Александр_50 от 02 Февраля 2012, 04:18

У нас(Р.Б)

Дык ты в личке заполни где у вас и какой у вас эксп, и каждый раз не надо будет в посту уточнять.

Цитата: Александр_50 от 02 Февраля 2012, 04:10

Еще и в рессоры по листу подкоренному от"волги " засунул.

Ну колхоз волгорессор на экспа, старая тема. Имеет право на жизнь. Порой тут есть большая тема по ним.

Цитата: Александр_50 от 02 Февраля 2012, 04:18

Лучше брать с машинокомплектов с англии.То есть- бу...

Лучше брать новые. Копни на рокавто, можно найти довольно бюджетные варианты.

Владюля · « **Ответ #40 :** 02 Февраля 2012, 12:14 »

есть еще при блуда подушка подкачки рессор, крепиться к раме и рессорам,не у кого нет вот тут http://www.autozap.ru/ru/index.php?content=catalog-search&gtype=&modelid=7&year=1998&goodname=&uzelid=20&uzelcode=2&uzelname=%CF%EE%E4%E2%E5%F1%EA%E0&innercode=&manufacturerid=0&originalcode=&checkconstraints=1&permitteduzels=5%2C18%2C23%2C25%2C8%2C9%2C10%2C26%2C27%2C28%2C1025

Chicha66 · « **Ответ #41 :** 02 Февраля 2012, 12:15 »

Цитата: Владюля от 02 Февраля 2012, 12:14

есть еще при блуда подушка подкачки рессор, крепиться к раме и рессорам,не у кого нет вот тут http://www.autozap.ru/ru/index.php?content=catalog-search&gtype=&modelid=7&year=1998&goodname=&uzelid=20&uzelcode=2&uzelname=%CF%EE%E4%E2%E5%F1%EA%E0&innercode=&manufacturerid=0&originalcode=&checkconstraints=1&permitteduzels=5%2C18%2C23%2C25%2C8%2C9%2C10%2C26%2C27%2C28%2C1025

Где-то на траке обсуждали такую... $:-\$

Владюля · « **Ответ #42 :** 02 Февраля 2012, 12:18 »

найти да по про бывать поставить

nikopel · « **Ответ #43 :** 03 Февраля 2012, 13:29 »

Цитата: Александр_50 от 01 Февраля 2012, 17:51

Просто срезается верхняя чашка,нарезается резба и закручивается толстая шайба...Ходила на "Терано" 6 лет .Только смазывал и поджимал по надобности.Заменить политиленовые сухари - без проблемм...

А нет фотки или схематичного рисунка хотя бы?
Очень хочется попробовать сделать...

Александр_50 · « **Ответ #44 :** 03 Февраля 2012, 13:41 »

Есть в запасе нижняя шаровая и наконечник...Ропробую попросить сына сфотографировать ...

Александр_50 · « **Ответ #45 :** 03 Февраля 2012, 13:58 »

Сфотографировал и наконечник и шаровую нижнюю...Как вставить ,подскажите...

Александр_50 · « **Ответ #46 :** 03 Февраля 2012, 14:35 »

Шаровую нижнюю смотреть по высоте ,не то будут проблеммы вставить в рычаг.

Chicha66 · « **Ответ #47 :** 03 Февраля 2012, 17:34 »

Цитата: nikopel от 03 Февраля 2012, 13:29

Очень хочется попробовать сделать...

Сам не сделаешь, если базы подходящей нет.

Александр_50 · « **Ответ #48 :** 03 Февраля 2012, 18:23 »

К толковому токорю и немного заплатить...Главное объяснить ему конечный результат.Я много лет на разных машинах котаюсь на этом.Лучше, на много, многих левых заводских.Да и смену сухарей моментом можно сделать...

nikopel · « **Ответ #49 :** 04 Февраля 2012, 11:38 »

А шар из гнезда не вылетит?
У меня было такое (правда с рулевым наконечником), что шарик вылетел, прямо у меня в руках!
И кстати, что из себя представляют "сухари"

Александр_50 · « **Ответ #50 :** 04 Февраля 2012, 13:07 »

Сухари- 2 куска технического полителена,с дрками...Точатся токорем по размеру шара.Вержний и нижний отличаются.В общем,когда разберете старые - все поймете...Оставить зазор для поджима...Можно сделать(выплавить внутри канавки для того,чтобы при шприцевании смазка доходила до пыльников) как на заводских...

Александр_50 · « **Ответ #51 :** 04 Февраля 2012, 13:10 »

Шар из гнезда вылетел из за выроботки шара и нижнего сухаря...Смазывай с каждой заменой масла...

Тема / Автор	Ответов	Последний ответ
Большой вопрос! Автор Лось Курилка	7 Ответов 1373 Просмотров	13 Марта 2009, 11:59 от Лось
Вопрос Автор Андрей400 Аксессуары	13 Ответов 532 Просмотров	04 Февраля 2012, 01:24 от Александр_50
Вопрос Автор rjcnz Эксплуатация и обслуживание	1 Ответов 374 Просмотров	14 Февраля 2010, 13:29 от IVS
Вопрос по OBD-2 Автор Gene51 Эксплуатация и обслуживание	4 Ответов 625 Просмотров	02 Мая 2011, 18:46 от Gene51
Подскажите по шаровым. Автор Михрютка Ремонт и запчасти	7 Ответов 129 Просмотров	Сегодня в 05:02 от Владюля

Новости:

Автор Тема: вопрос по аммортизаторам и шаровым (Прочитано 1292 раз)

Похожие темы