Altros, ну 150 тыков без проблем в КПП и двигле даже среднестатистические ТАЗы пробегают без особых проблем. А дальше начинаются постоянные ремонты, что касается иномарок, то с ними тоже самое, только ремонты начинаются на значительно большем пробеге. К примеру мой бывший Крузак начал регулярно просить ремонта после пробега в 500 тыков. Если в том Экспе уже лазали в двигло и АКПП, то ИМХО нужно быть готовым, что и остальные агрегаты подходят к завершению ресурса.