Автор Тема: Ищу Экс-3  (Прочитано 1259 раз)

Оффлайн AltrosАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 25
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Msk
Ищу Экс-3
« : 01 Июня 2011, 00:28 »
Пересмотрел кучу вариантов уже, у всех что-то не нравится: то состояние кузова, то салона.
Сегодня смотрел еще одного, все понравилось в принципе, но смутили "догоны" в коробке. Может раздатка правда.

кто что знает про этот еще?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9932194-d16d.html

хочу его еще глянуть
« Последнее редактирование: 01 Июня 2011, 00:32 от Altros »

Оффлайн Зауралец

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1374
  • Репутация: +18/-1
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Был Explorer 2007, 4,0 LTD. Сейчаc Toyota Highlander 2010
  • Откуда: Курган (где-то за Уралом)
Ищу Экс-3
« Ответ #1 : 01 Июня 2011, 06:13 »
На движке 4,0 догоны в АКПП по моему перепрошивкой не убираются, только, вроде, заменой блока саленоидов.(утверждать не буду, поройся на форуме, тут про коробки много написано, кликни "поиск")

Оффлайн Фидер

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 21
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: в поиске Экспа-3
  • Откуда: Нижний Новгород
Ищу Экс-3
« Ответ #2 : 01 Июня 2011, 08:13 »
2 Altros.А что смотрел с авто.ру? какие не понравились?Почему спрашиваю-что бы самому по Столице не мотаться зря...хлопотно это.
Спасибо.

Оффлайн AltrosАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 25
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Msk
Ищу Экс-3
« Ответ #3 : 01 Июня 2011, 08:53 »
На движке 4,0 догоны в АКПП по моему перепрошивкой не убираются, только, вроде, заменой блока саленоидов.(утверждать не буду, поройся на форуме, тут про коробки много написано, кликни "поиск")

Что за блок соленоидов? Где он находится? сложно и сколько по деньгам его поменять стоит?

Оффлайн Зауралец

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1374
  • Репутация: +18/-1
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Был Explorer 2007, 4,0 LTD. Сейчаc Toyota Highlander 2010
  • Откуда: Курган (где-то за Уралом)
Ищу Экс-3
« Ответ #4 : 01 Июня 2011, 16:35 »
Что за блок соленоидов? Где он находится? сложно и сколько по деньгам его поменять стоит?
Надо у Антохи(Автолика) спросить. Поменять можно самому при наличи хорошей ямы, прокладки поддона АКПП, фильтра АКПП(чтобы сразу заменить), ну и 7 литров маслица для коробочки.

Оффлайн Hmm

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 150
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp '04 4.6
Re: Ищу Экс-3
« Ответ #5 : 01 Июня 2011, 17:19 »
Бюджет какой? Может задумаюсь о продаже своего, каску правда на год уже сделал.

Оффлайн St_29

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 280
  • Репутация: +2/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Nissan Navara 2.5D LE; Ford Explorer ltd 4.0 '03
  • Откуда: Архангелогородец
Re: Ищу Экс-3
« Ответ #6 : 01 Июня 2011, 18:30 »
Бюджет какой? Может задумаюсь о продаже своего, каску правда на год уже сделал.
Если не было выплат по КАСКО, деньги вернут пропорционально количеству оставшихся целых месяцев.

Я своего тоже думал поменять, на дизельного Пасфайндера, но в связи с покупкой земли оставил еще минимум на год.

Оффлайн Зауралец

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1374
  • Репутация: +18/-1
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Был Explorer 2007, 4,0 LTD. Сейчаc Toyota Highlander 2010
  • Откуда: Курган (где-то за Уралом)
Re: Ищу Экс-3
« Ответ #7 : 01 Июня 2011, 18:41 »
Если не было выплат по КАСКО, деньги вернут пропорционально количеству оставшихся целых месяцев.

Я своего тоже думал поменять, на дизельного Пасфайндера, но в связи с покупкой земли оставил еще минимум на год.
Я тоже стоял на пороге выбора м/у Пафом и Бегемотом. Почитав характкристики и отзывы выбор пал на Бегемота. Так что я бы на Вашем месте задумался :-[

Xzibit

  • Гость
Ищу Экс-3
« Ответ #8 : 01 Июня 2011, 22:51 »
Смущает капиталка двигателя при таком пробеге :-[

Оффлайн AltrosАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 25
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Msk
Ищу Экс-3
« Ответ #9 : 02 Июня 2011, 10:23 »
Смущает капиталка двигателя при таком пробеге :-[

Да я его уже дня 3-4 не могу посмотреть. То ГУР меняют, то сделали и выехали из сервиса закипела машина... постоянно гимор какой-то.

« Последнее редактирование: 02 Июня 2011, 13:23 от Altros »

Оффлайн Зауралец

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1374
  • Репутация: +18/-1
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Был Explorer 2007, 4,0 LTD. Сейчаc Toyota Highlander 2010
  • Откуда: Курган (где-то за Уралом)
Ищу Экс-3
« Ответ #10 : 02 Июня 2011, 10:45 »
Явный признак, что не твоя. Ищи другой. :-\

Оффлайн yuer

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 802
  • Репутация: +34/-0
  • +7 (960) 270-71-00
  • Награды Перевозчик
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer III 4.6 LTD
  • Откуда: Санкт-Петербург
Ищу Экс-3
« Ответ #11 : 02 Июня 2011, 11:03 »
Какая нафиг капиталка? С таким пробегом еще свечи менять рано  :D Двигатель относительно серьезного вмешательства требует около 250 тыков (замена цепей), до этого только масло и фильтра + свечи 1 раз.

Да и вообще ИМХО в цену заложены всякие блестящие цацки типа неродной решетки и дисков на 18" и 20" с резиной. А на самом деле в активах двигло 4.0 + пустая комплектация + 2003 год.

Оффлайн AltrosАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 25
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Msk
Ищу Экс-3
« Ответ #12 : 02 Июня 2011, 12:44 »
Какая нафиг капиталка? С таким пробегом еще свечи менять рано  :D Двигатель относительно серьезного вмешательства требует около 250 тыков (замена цепей), до этого только масло и фильтра + свечи 1 раз.

Да и вообще ИМХО в цену заложены всякие блестящие цацки типа неродной решетки и дисков на 18" и 20" с резиной. А на самом деле в активах двигло 4.0 + пустая комплектация + 2003 год.

Ну малоли пробег скручен)) коробку делали тоже вроде как...

Оффлайн yuer

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 802
  • Репутация: +34/-0
  • +7 (960) 270-71-00
  • Награды Перевозчик
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer III 4.6 LTD
  • Откуда: Санкт-Петербург
Ищу Экс-3
« Ответ #13 : 02 Июня 2011, 13:02 »
Altros, ну 150 тыков без проблем в КПП и двигле даже среднестатистические ТАЗы пробегают без особых проблем. А дальше начинаются постоянные ремонты, что касается иномарок, то с ними тоже самое, только ремонты начинаются на значительно большем пробеге. К примеру мой бывший Крузак начал регулярно просить ремонта после пробега в 500 тыков. Если в том Экспе уже лазали в двигло и АКПП, то ИМХО нужно быть готовым, что и остальные агрегаты подходят к завершению ресурса.

Оффлайн Зауралец

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1374
  • Репутация: +18/-1
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Был Explorer 2007, 4,0 LTD. Сейчаc Toyota Highlander 2010
  • Откуда: Курган (где-то за Уралом)
Ищу Экс-3
« Ответ #14 : 02 Июня 2011, 13:17 »
Говорю же, не твоя ^-^ Это тебе повезло, что там всё ломаться начало, когда ты посмотреть захотел ;)

Теги: