Вибрация на 120 км\ч

[Мишка]

Стала появляться вибрация по кузову в районе 120 км\ч. , при этом сам руль не бьет. Предполагаю на каком то колесе стала появляться грыжа. Еще могут быть какие варианты.......

[Зауралец]

Думаю твой вариант, самый верный На шиномонтаж

[ammiak]

если вибрации позитивные, то как вариант Эксп изучает йогу 

[Мишка]

если вибрации позитивные, то как вариант Эксп изучает йогу 

Ага, ощущения только негативные.

[филипп]

Ага, ощущения только негативные.

Но есть и позитив,-УРА, ЭТО НЕ КОРОБКА НАКРЫВАЕТСЯ

[ammiak]

Ага, ощущения только негативные.

вариант 1. ехать в шиномонтаж и проверять балансировку колес
вариант 2. не ездить 120 км/ч и выше
я, как человек достаточно ленивый, выбрал бы второй вариант 

[Nakamoto]

вариант 1. ехать в шиномонтаж и проверять балансировку колес
вариант 2. не ездить 120 км/ч и выше
я, как человек достаточно ленивый, выбрал бы второй вариант 

Вариант 3 -просто  отбалансировать задние колёса.

[Мишка]

Вариант 3 -просто  отбалансировать задние колёса.

Да отбалансированы они все, при 80 км\ч все окей же.

[Nakamoto]

Вот как раз дисбаланс и проявляется в-основном пр 120. Дальше будет при 100, а потом и при 80-ти.

[Alm@zoff]

ТОО Мишка!
Попробуй ездить 150! У меня после 150 любая вибрация пропадает...

[филипп]

Вариант 3 -просто  отбалансировать задние колёса.

Я так же к этому склоняюсь. Когда после зимы переобулся, то так отбалансировали, что держась за руль как в судоргах на 110-130 км\ч. В другом месте переделал и все ок

[Прогрессор]

ТОО Мишка!
Попробуй ездить 150! У меня после 150 любая вибрация пропадает...

Потому что очко начинает играть!

[Эксплоша]

мой совет - на балансировку, У себя заметил интересную особенность, грузы, закрепленные на скобках к диску изнутри, перемещаются по ободу вперед по ходу вращения  , так было 1.5 года назад, сейчас сменил резину и опять повторилось. Пришлось перебалансировать только на клееные грузы.

[Alm@zoff]

ТОО Прогрессор

Потому что очко начинает играть!

Фи! Как грубо! Приличные люди называют ЭТО - адреналином!!!

[Прогрессор]

Женя, у тебя грузы - родня тараканам! Сами ползают!

[yuer]

Женя, у тебя грузы - родня тараканам! Сами ползают!

у меня такая же фигня была. Внутри диска хром отстал и самоклеющиеся грузы не держатся, а грузы для литых дисков реально ползают  . Один шиномонтажник додумался грузы от штампованных дисков поставить, они хорошо сидят.

[Прогрессор]

А коррозии в месте посадки груза нет?

[yuer]

Прогрессор, нет снаружи диски как новые, а вот внутри хром лохмотьями слезает.

[Эксплоша]

Женя, у тебя грузы - родня тараканам! Сами ползают!

ползают, Алексей, ползают - да так, что дугу рисуют по ободу. Периодический самоосмотр снизу помогает много чего заметить на ранней стадии.

[филипп]

ползают, Алексей, ползают - да так, что дугу рисуют по ободу. Периодический самоосмотр снизу помогает много чего заметить на ранней стадии.

Не знаю, но с таким не сталкивался. Знаю что клеенные слетают от бездорожья. Поэтому ставлю только на креплениях. И это подтверждается на форумах 4х4

[Эксплоша]

а вот у меня слетают  , но только передние, может грузы плохие - тоже может быть.. или руки выросли у шинников из неправильного места

[White]

филипп, привет! точно, на крепления все на месте .

[brain]

Вот как раз дисбаланс и проявляется в-основном пр 120. Дальше будет при 100, а потом и при 80-ти.

У меня наоборот: началось после установки зимних новых отбалансированных шин на новых дисках (не оригинал, но для форд эксплорер и эскейп) с 80 км/ч на первой поездке за город (210 км в одну сторону), на следующей поездке - со 100 км/ч, на третьей - со 120 и потом перешло со 140. Сейчас вернулось опять со 120. Так как по городу такого не наблюдается, да и погороду на таких скоростях не ездить, а за город езжу редко, раз в 1,5 - 2 месяца, жду тепла, чтобы заменить колеса на летние и посмотреть, что изменится после этого? Когда поехал на шиномонтаж разбираться по поводу балансировки колес, сказали. что это из-зи неоригинальных дисков, их центровое отверстие немного больше оригинала и необходимо ставить кольца-проставки, так-ли это? кто слышал про такое?

[Goleaf]

Хочу внести свою лепту.
Найти понимающего мастера-сложно,а вот исправный станок еще сложнее!!!
Я в своем городе объездил почти все!То мастер туповат, то станок раздолбанный.Все сделал у частника в вагончике.Станок старый,но в достойном состоянии.
Проверить колесо после балансировке просто-же.Достаточно его снять и закрепить в другом положении.Показания(как логично предположить) будут в нулях.Я так и сделал после долгих мучений с поиском хорошего станка.

[Александер]

их центровое отверстие немного больше оригинала и необходимо ставить кольца-проставки, так-ли это? кто слышал про такое?

В этом случае установка колец обязательна.

[Goleaf]

Центрирующее кольцо необходимо только для того чтоб по пасть болтами в отверстия ступицы и больше не для чего.А так как у нас шпильки оно бесполезно.Центрируется только конусными гайками.А вот если отверстия разбиты то не какое кольцо не поможет.

[brain]

В этом случае установка колец обязательна.

спасибо

[WaterTank]

Goleaf, опишите, какие симптомы?
У меня вибрация была на 110, сейчас на 100. Я, честно говоря, никогда в жизни не сталкивался с вибрацией от дисбаланса колес, не умею ее различать
На Экспе год, до прошлого месяца ездил на колесах с дисбалансом по 70 грамм, никакой вибрации не было. А тут после многочисленных балансировок, перебортовок и ремонтов колес - вибрация. Хотя это может вообще не из-за колес 

[Макс1977]

У меня тоже самые симптомы, то есть вибрация, то нет, полтергейст, какой то, ну ничего скоро лето ставить, отбалансирую, тогда ясно будет в балансировке дело или нет.

[xammax99]

всем привет у у меня есть ещё и фольксваген Т5, была таже  херня  но у меня передний привод 
трясло перед авто на 100  внутренний левый шрус разбило, вот и шло биение   я тоже резину менял и диски
всё куйня смотрите привода и кардан 
а насчет литья там надо подобрать болты а кольцо не влияет 

[hohol48]

Трясло..поставил кольца прошло

[OleK]

Ребята, и у меня по вибрации, но другое: после 110 км/ч под нагрузкой идет вибрация, и чем больше скорость вибрация сильнее, по ощущениям сзади... Если газ сбрасываю вибро исчезает, на колёса не грешу, т.к. в этом случае она была бы постоянна... 
Заезжал в сервис, слесарь нашел только сильно заржавевшую крестовину от кардана на редуктор - ссылается на неё типа она может подклинивать. Крестовина с раздатки на кардан менял в прошлом году...
Вопрос: В принципе это верно? Поскольку крестовина стоит порядка 3 т.р. и работа 1,5 т.р. Заплатить просто так их не хочется, лучше пропью

[ammiak]

Вопрос: В принципе это верно? Поскольку крестовина стоит порядка 3 т.р. и работа 1,5 т.р. Заплатить просто так их не хочется, лучше пропью

она из редких сортов чугуния? 

[WaterTank]

от кардана на редуктор

Это как? 

А вообще, дело может быть и в полуосях. И вообще в чем угодно. Лучше съездить к другому слесарю

[OleK]

Я вибрацию победил, действительно умерла крестовина. Заменил всё ОК - летает ласточка, и никаких вибраций. А крестовина в дефектовке была описана просто - "задняя".

[Мишка]

Я вибрацию победил, действительно умерла крестовина. Заменил всё ОК - летает ласточка, и никаких вибраций. А крестовина в дефектовке была описана просто - "задняя".

Что по чем , как определили, что это крестовина. И какой у авто пробег.

[makaron]

Такая же проблема. На 120 начинается низкочастотная вибрация и гул. Но вроде бы, на зимних колесах тоже самое было. Хотя теперь и не уверен. Да и когда газ сбрасываешь, всё вроде проходит. 

Как определить что это крестовина?

[OleK]

ФЭ-3 2003 г. 4,0л пробег 110 000 км. Когда заезжал на дефектовку ходовой, заострил внимание на вибрации - поэтому и искали источник её. Обнаружили, что задняя крестовина в сильной стадии коррозии и износа, слесарь выразил мнение, что она может подклинивать (решили методом исключения решать проблему)... Хорошо что первый вариант оказался заключительным Оригинал крестовина 2900 RUR + замена 1500 RUR...