Автор Тема: Explorer 2002 год 4 литр Проблемы с АКПП (1 геморой и не только )  (Прочитано 1255 раз)

Оффлайн KatalaАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 27
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Месяц назад пошли толчки при наборе скорости небольшие рывки. Позже,  автомобиль стал  буксовать и  плохо набирать скорость, позже загорелся «ЧЕК ЭЙНЖ». Дабы не  рисковать решил  снять и перебрать. Перебрали, все поменяли буквально на новое, но небольшие толчки слегка остались, хотя машина стала резвой.  Повторяю все новое и блок соленоидов и т.д., но при скорости 120 км стал снова загораться ЧЕК и писать КОРОБКА ПЕРЕГРЕТА приходилось останавливаться на 3 мин И снова трогаться. В Сервисе мы решили не связываться и ребята воткнули другую БУ коробку (они запчасти привозят из США ) 1 воткнули не пошла (Все бесплатно)Воткнули вторую вроде пока езжу Прошел 3000 км Говорят нужно сменить масло и проверить на наличие стружек итд Это стоит делать ?? И Кстати говорят СКАНИРОВАНИЕ (диагностику электроники) коробки говорят лучше делать у официалов так как у них ГЛУБОКИЙ сканер Это правда?? Мне повезло что сервис где все делают мне близок и все почти даром Но они не сильны в коробках Так что МЕНЯТЬ МАСЛО ? И еще чувствуется переключение скоростей при езде это НОРМАЛЬНО ? Благодарю за ответы
« Последнее редактирование: 10 Июня 2009, 20:43 от Katala »

Оффлайн IVS

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3207
  • Репутация: +69/-7
  • ExpLTD4,0`09 MondeoTit2,3`08 Escape2,3 Focus1,8
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer '09 MY, 4,0l LTD
  • Откуда: Калуга, 40rus
1. Обязательно промыть радиатор коробки и подводящие магистрали (на спецустановке под давлением);
2. Если коробка т.н. "восстановленная", то сменить масло стоит;
3. Про сканер- точно не скажу, зависит от того, какой "официал" и какой сервис;
4. Если чуствуется, но без удара- то нормально (американец...  ;)).

Оффлайн Albert

  • Организатор ДР
  • *****
  • Сообщений: 1824
  • Репутация: +52/-0
  • 2006, Ltd V6, МО Одинцово
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
Katala, а ты попробуй к Егорычу съездить, у меня тоже переключения передач ощущается правда не сильно, но говорят на америкосах это не страшно, а вот более сильно чувствуется когда в гараж заезжаешь (место узкое и в три приема получается) так при переключении D и R реально ощутима работа коробки, но на дисплее пока ничего не загоралось

Оффлайн KatalaАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 27
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Кстати а кто это ЕГОРЫЧ и как с ним связаться? При включении задней скорости иногда слышиться стук это номально? И кстати сегодня обратил внимание что разгон какой то странный не так быстр У вс так бывает?

Оффлайн Rommel - offline

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 961
  • Репутация: +29/-4
  • Москва Explorer XLT 4,0 2007
    • Просмотр профиля
Egorych - это клубень

По авто - гЕморрой с из-за океанскими машинами очень частый. Американцы не любят сервисы. Плюс - старость - это всегда к деньгам.....
Лучше лечиться в клинике (у официала) чем у бабок (гаражи, разборки). Хотя иногда и бабки лечат.....

Потрать денег -съезди к официалам на диагностику.

Оффлайн FExp

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 174
  • Репутация: +1/-1
    • Просмотр профиля
В Мажоре 600руб - диагностика поверхностная.

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
376 Ответов
30111 Просмотров
Последний ответ 23 Июля 2011, 18:34
от Александер
1 Ответов
474 Просмотров
Последний ответ 13 Сентября 2010, 20:02
от Avtolik
10 Ответов
548 Просмотров
Последний ответ 22 Октября 2010, 20:40
от Koreschok
6 Ответов
467 Просмотров
Последний ответ 11 Апреля 2011, 01:54
от nikopel
0 Ответов
138 Просмотров
Последний ответ 09 Октября 2011, 19:53
от Wayman