Подскажите по кондиционеру пожалуйста

[jaxx]

Ребят, подскажите, кто может сталкилвался. в прошлом году заправил кондей с индикаторной присадкой,
через неоторое время посмотрели-травит задний контур, много мелких дырочек на трубке.
вот думаю, реально ли вобще задний контур отключить путем обрезания магистрали (запайки или еще как) тк он не нужен ну совсем.
ремонту в прошломм году в Автоматике приговорилди тысяч на 25-30 ( замена контура на их резиновые шланги)
сейчас вот снова озадачился.подскажет мож кто? или у всех кондеи подолгу живут? а, да, эксплорер дилерский, 2005 год, 4.0л

[Paralon]

Ребят, подскажите, кто может сталкилвался. в прошлом году заправил кондей с индикаторной присадкой,
через неоторое время посмотрели-травит задний контур, много мелких дырочек на трубке.
вот думаю, реально ли вобще задний контур отключить путем обрезания магистрали (запайки или еще как) тк он не нужен ну совсем.
ремонту в прошломм году в Автоматике приговорилди тысяч на 25-30 ( замена контура на их резиновые шланги)
сейчас вот снова озадачился.подскажет мож кто? или у всех кондеи подолгу живут? а, да, эксплорер дилерский, 2005 год, 4.0л

Обсуждалось уже. Болезнь у них такая, сам страдаю. Ремонт где-то в этом диапазоне и оценивают, говорят после ремонта будет жить вечно. А вот глушить задний контур лично мне не рекомендовали - сказали помрет компрессор

[Avtolik]

Ребят, подскажите, кто может сталкилвался. в прошлом году заправил кондей с индикаторной присадкой,
через неоторое время посмотрели-травит задний контур, много мелких дырочек на трубке.
вот думаю, реально ли вобще задний контур отключить путем обрезания магистрали (запайки или еще как) тк он не нужен ну совсем.

Почему бы и нет? Всё вполне реально. Глушить лучше прямо около компрессора, чтобы максимально сохранить штатные трубки на случай восстановления системы в дальнейшем.

[Paralon]

Почему бы и нет? Всё вполне реально. Глушить лучше прямо около компрессора, чтобы максимально сохранить штатные трубки на случай восстановления системы в дальнейшем.

Компрессору в этом случае не поплохеет ?

[jaxx]

у меня к сожалению нет по нему книжки никакой.посмотреть бы схему контуров, было бы понятно тогда, поплохеет или нет. как мне кажется оно все должно быть подключено параллельно и заглушив вторичный контур хуже не станет, объем хладагента только уменьшится, но до того как увижу схему это все лясы балясы. где бы глянуть? мож есть у кого мануал по обслуге?

[Paralon]

у меня к сожалению нет по нему книжки никакой.посмотреть бы схему контуров, было бы понятно тогда, поплохеет или нет. как мне кажется оно все должно быть подключено параллельно и заглушив вторичный контур хуже не станет, объем хладагента только уменьшится, но до того как увижу схему это все лясы балясы. где бы глянуть? мож есть у кого мануал по обслуге?

Мне мотивировали, что в случае глушения заднего контура давление в системе возрастет, соответственно возрастет нагрузка на компрессор.

[Chish]

Ребят, подскажите, кто может сталкилвался. в прошлом году заправил кондей с индикаторной присадкой,
через неоторое время посмотрели-травит задний контур, много мелких дырочек на трубке.
вот думаю, реально ли вобще задний контур отключить путем обрезания магистрали (запайки или еще как) тк он не нужен ну совсем.
ремонту в прошломм году в Автоматике приговорилди тысяч на 25-30 ( замена контура на их резиновые шланги)
сейчас вот снова озадачился.подскажет мож кто? или у всех кондеи подолгу живут? а, да, эксплорер дилерский, 2005 год, 4.0л

Столкнулся с той же проблемой.  На прошлой неделе заглушил задний контур. Мастер сказал, что этот же компрессор будет нормально работать и с одним контуром. Под капотом есть наклейка по кондиционеру, в которой предусмотрено 2 варианта заправки: один контур - где-то 0.9кг, два - 1.6кг. Работа вместе с заправкой 4.5 т.р.

[Зауралец]

Столкнулся с той же проблемой.  На прошлой неделе заглушил задний контур. Мастер сказал, что этот же компрессор будет нормально работать и с одним контуром. Под капотом есть наклейка по кондиционеру, в которой предусмотрено 2 варианта заправки: один контур - где-то 0.9кг, два - 1.6кг. Работа вместе с заправкой 4.5 т.р.

Всё верно, после ремонта, кондей возьмёт не более, чем надо.
jaxx Глуши и не парься

[Эксплоша]

у меня заглушен задний контур, все работает нормально, но у меня больше 2-х чел в машине не бывает, не знаю как там сзади, дефлекторы ведь там не работают.В принципе машина рассчитана  на 2 контура, так будет равномернее температурное распределение в салоне. поэтому мой совет: если денег жалко - глушите зад и не парьтесь, с компрессором ничего не случится от этого, нагрузка на него будет меньше. Если бы я сейчас занялся этой проблемой - я бы все-таки ремонтировал задний контур. Но тут вам решать, кто любит похолоднее, а кому - все равно. В минувшее лето при +33 на пятой скорости выходило 10 градусов без рециркуляции,

[jaxx]

спасибо всем за ответы.в общем прикинул посмотрел, подумал и решил восстановить в оригинальное состояние, правда не алюминиевыми трубками родными, а из высокопрочных резиновых(как на частях магистрали кондейной). за все про все с работой и запчастями 19500.заправка и проверка включена в стоимость. такие вот дела.бум ждать лета )

[Эксплоша]

лета ждать не надо, сейчас ремонтники не так еще заняты, сделают без спешки и лучше

[Paralon]

спасибо всем за ответы.в общем прикинул посмотрел, подумал и решил восстановить в оригинальное состояние, правда не алюминиевыми трубками родными, а из высокопрочных резиновых(как на частях магистрали кондейной). за все про все с работой и запчастями 19500.заправка и проверка включена в стоимость. такие вот дела.бум ждать лета )

Это где такой ценник выкатили ? Поделитесь плз ...

[jaxx]

Это где такой ценник выкатили ? Поделитесь плз ...

это я в Автоматике в москве сделал. все вроди качественно, кондей работает.

[Paralon]

это я в Автоматике в москве сделал. все вроди качественно, кондей работает.

Это которая http://www.nrf.ru/ ?

[Maxuta]

В наследство от первого хозяина достался не работающий кондей. Приехал заправить, а мне говорят что где то травит. Заправили с индикаторной присадкой. На следующий день кондей уже пустой был. Загнали в бокс, посмотрели и выявили что утечка из металических трубок, находящихся справа на днище авто.  Предложили снять их в другом сервисе, т.к. сами побоялись и привести их для ремонта. Сказали что вырежут повреждённый участок и приварят новый.  Подскажите, что это за трубки металические там две находятся, как правильно называются и если кто знает код по каталогу. Может у кого-нибудь была подобная ситуация, поделитесь решением? Заранее спасибо.