Принимайте в команду

[WaterTank]

Всем доброго вечера!
Меня зовут Андрей, завтра в пт 22 апреля будет неделя, как я - владелец Экспа III 4,6 LTD 2002 года!

К этой машине присматривался почти год. Изучал, изучал, читал форум, прикидывал финансы, свято верил, что Advance Track сможет служить альтернативой межколесной блокировке...

Но уже на четвертый день владения умудрился засадить его на безобидной вроде бы дороге в дачном поселке в Калужской области: увидел колею от буханки, обрадовался и полез, но... сдуру притормозил перед ней чтобы "рассмотреть" и плюхнулся в залитую жидкой грязью яму уже на инерции, без газа. Как впоследствии оказалось, после непродолжительной буксовки Эксп выкопал себе ямки под колесами и комфортно разместился на брюхе, точнее на его правой стороне по всей длине рамы. Висящая и ползающая в грязи правая сторона уверенно крутила, а имеющая сцепление левая - стоялая, как мертвая. Кроме того, со временем Эксп садился все глубже и глубже в грязь, которую развезло еще больше от пошедшего снега...


Выбраться удалось после 6 часов работы лопатами (нас было двое). Мы окопали его со всех сторон, расчистили пространство между рычагами, вырыли окоп вдоль левой стороны, подлезли туда со штатным домкратом, подняли заднее колесо, подложили гравий, доски. То же с передним. Машина оторвалась примерно 2/3 брюха, но продолжила лежать правой стороной. Ее подкопали лопатами с левой стороны (с правой было не подлезть - забор). И вот когда я уселся за руль, уверенный, что теперь-то уже точно вырвусь... оказалась, что сел аккумулятор - горели фары, пока мы копали в темноте.
Ничего, притащили батарейку от другой машины, завелись, газанули и выехали задом. 

Выводов сделал много. Важнейший - Pirelli Scorpion ATR - не годиться для russian country road.

Немного взгрустнул и задался вопросом: можно ли на Эксп3 заколхозить межколесную блокировку обоих мостов? Думаю, на понижайке при блокировке он бы выехал сразу...

Спасибо!

[Прогрессор]

можно ли на Эксп3 заколхозить межколесную блокировку обоих мостов?

А смысл? Сделать вездеход? Так купите УАЗик..... Если Вы читали форум, наверняка должны были понять, что Эксп - большой чемодан на колесах! Привезти на дачу кучу барахла - без проблем! Но не по колее от УАЗика.....

А в общем - с приобретением!  И вступлением в наш дружный коллектив!

[and032]

WaterTank, Да-а-а Андрюха  понесло же тебя в бучилу  Не надо переоценивать возможности машины

[филипп]

Да, у нас авто с низким клиренсом. Он больше паркетник, чем вездеход. А сел на пузо, ни одна резина не поможет. Теперь знай грань.
Ну и добро пожаловать. У этой машины есть очень много др. преимуществ. Проходимость, это не его конек.

[WaterTank]

Всем спасибо за прием 

А смысл? Сделать вездеход? Так купите УАЗик..... Если Вы читали форум, наверняка должны были понять, что Эксп - большой чемодан на колесах! Привезти на дачу кучу барахла - без проблем! Но не по колее от УАЗика.....

Не, я хочу ЛуАЗ...  Но смысл в следующем: я брал Эксп для того чтобы в режиме город-шоссе-проселок доезжать до дачи/деревни/охот базы, а оттуда уже на более подходящей технике выдвигаться в леса/болота. Но как оказалось, проселок-то тоже не лыком шыт... Поэтому задумался над принудительно блокировкой...

WaterTank, Да-а-а Андрюха  понесло же тебя в бучилу  Не надо переоценивать возможности машины

Зато сразу обзавелся ценным опытом в работе с лопатой

Да, у нас авто с низким клиренсом. Он больше паркетник, чем вездеход. А сел на пузо, ни одна резина не поможет. Теперь знай грань.
Ну и добро пожаловать. У этой машины есть очень много др. преимуществ. Проходимость, это не его конек.

Ага, в целом этот инцидент не заставил меня разочароваться в машине. Потому что до этой дачи я проехал больше 200 км и ощутил его прелести на асфальте. Повороты - как на БМВ 

[KomRomanAl]

привет!

[KAV]

Вливайся! А в бездорожье аккуратней, он может ползти очень уверенно с говнах, а на безобидном месте сесть на пузо, вот так вот

[WaterTank]

Вливайся! А в бездорожье аккуратней, он может ползти очень уверенно с говнах, а на безобидном месте сесть на пузо, вот так вот

Ну что же, у меня впереди (с субботы) 2 тыс. км пробега до родины и, возможно, еще 1 тыс. до родины предков или 400 км до мест охоты (сезон открывается как раз, под него и брал ). Так что будет возможность проверить его качества на разных типах российских "шоссе".

Кстати, сумел нагнать расход до 12,5 л/100 км. Это на круизе 90 км/ч с минимумом обгонов. Реально ли скинуть еще?

[Алексей 150]

Кстати, сумел нагнать расход до 12,5 л/100 км. Это на круизе 90 км/ч с минимумом обгонов. Реально ли скинуть еще?

минимальным расходом хвастаются здесь: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,31.0.html  бесконечная тема..

[WaterTank]

минимальным расходом хвастаются здесь: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,31.0.html  бесконечная тема..

Ага, спасибо. А то я еще не особо владею структурой форума 

[Александер]

Можно попробовать воздушный мешок 
http://www.avtotut.ru/repair/gas/Vozdushny_meshok/
У меня "ОКА" была, так при таком способе движения ее приходилось осаживать, аж засасывало...

[WaterTank]

Жесть. Пока не для меня - я все еще психую из-за вялых после опеля тормозов Экспа

[Алексей 150]

Жесть. Пока не для меня - я все еще психую из-за вялых после опеля тормозов Экспа

Да ладно, на круизе 90 км/ч...  Вот с отсечки (175 км/ч) отторможка - вот это жесть!

[WaterTank]

Да ладно, на круизе 90 км/ч...  Вот с отсечки (175 км/ч) отторможка - вот это жесть!

Поди заносит?...

[Алексей 150]

Поди заносит?...

Нет конечно. У нас ведь антизанос!  Так прямо и летит!