Тяжелые колеса, как быть?

[Akalomont]

вот столкнулся с такой проблемой! диски у меня выносные -литьё, поставил резину BFGoodrich 31' и после этого стали часто гореть ступичные подшипники. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите, есть ли выносные диски полегче или может газ бутан в "балоны" закачать ?!  Заранее спасибо за ответы!

[chimik]

вот столкнулся с такой проблемой! диски у меня выносные -литьё, ...... стали часто гореть ступичные подшипники. ...... может газ бутан в "балоны" закачать ?!  .....

во первых, не плохо знать машину, год.... чтоб знать конструкцию ступицы...
во вторых, выносные это что... вынос отрицательный или положительный... т.е. ET- или ET+... мат часть тут http://trucks-club.3dn.ru/forum/25-111-1
в третьих, а почему тогда уж не смесь ацетилена с кислородом... даю гарантию, что через 1.....1,5 км подшипник перестанет греться на всегда...

[Карась Денис]

Akalomont, угу, есть такая-же фигня.... у меня ЕТ+ -почему-то горит одна сторона. Мысль одна "хорошие подшипники"  т.к. слева всё нормально....
p.s.  правую сторону менял в ноябре 2010

[chimik]

не должны они грется ни при положительном ни при отрицательном выносе... тем более с 31"колесами (детский размер)...
причину ищите в правильности установки подшипников ступицы... я ставлю SKF... проблем нет ни с 31", ни с 33" резиной, сейчас устанавливаю 35" резину.... с ET- (40)+проставка 50мм...
так же, после поездок на природу (брод-грязь) не ленитесь снять колеса и проверить смазку и присутствие грязи в подшипниках... так же - сальники как подшипника, так и шпинделя... может они дохлые и вам туда вечно нагоняет песка и грязи...
вы уверены что греется подшипник?
есть такая бодяга в Э1 как подклинивание супортов... вы их иногда смажте (направляющие) или вообще закажите кит и замените... если они родные, то на них износ дай боже...
второе, после езды в городе у Э1 перед всегда горячий, так как распределение тормозного усилия в пендостановском стандарте отличается от еврожоповского... тут минимум 50х50, а там 60х40... а с учетом говнянности задних тормозов у Э1, то тут все 80х20...

[Akalomont]

год 1992, на счет выноса ни могу ничего сказать, купил машину уже с такими дисками, но проблемы появились после того, как я поменял резину с Discovery cooper s/t 235/75 R15 на BFGoodrich 31'. Да и прошу прощение за дезинформацию, дело в том что я не правильно выразился, подшипники не греются, а горят(сильно изнашивается внутреннее кольцо и посадочное место на оси), мастер говорит что это все из-за тяжести колеса и что на мою ступицу не одеть другие подшипники из-за конструкции, вот и предложил накачать газом.   
[mergedate]1303160566[/mergedate]

не должны они грется ни при положительном ни при отрицательном выносе... тем более с 31"колесами (детский размер)...
причину ищите в правильности установки подшипников ступицы... я ставлю SKF... проблем нет ни с 31", ни с 33" резиной, сейчас устанавливаю 35" резину.... с ET- (40)+проставка 50мм...
так же, после поездок на природу (брод-грязь) не ленитесь снять колеса и проверить смазку и присутствие грязи в подшипниках... так же - сальники как подшипника, так и шпинделя... может они дохлые и вам туда вечно нагоняет песка и грязи...
вы уверены что греется подшипник?
есть такая бодяга в Э1 как подклинивание супортов... вы их иногда смажте (направляющие) или вообще закажите кит и замените... если они родные, то на них износ дай боже...
второе, после езды в городе у Э1 перед всегда горячий, так как распределение тормозного усилия в пендостановском стандарте отличается от еврожоповского... тут минимум 50х50, а там 60х40... а с учетом говнянности задних тормозов у Э1, то тут все 80х20...

да при мне одного привезли на эвакуаторе с 35ой резиной, он кого-то вытаскивал из грязи и коробку накрыл медным тазом, так что ...

[chimik]

что то тут не то... может мастер урод, поленился обойму выпресовать - просто поменял подшипник и все... или криво обойму всобачил.... недожал или пережал подшипник... причин куча, надо смотреть по месту... ты сам проверял колеса после замены подшипников... не поклинивали они, не люфтили? не грелись при езде (сразу после замены)?
с 31" резиной вообще ни каких проблем не должно быть... с любым выносом... у тебя где то на два 2" от родной диаметр поменялся... 235Х75Х15 это ~29"...
что то там у тебя не то... смотри ступицы...

[Гаврик]

Предложение накачать газом повеселило... гелием, что-ли, накачать?

[IVS]

Предложение накачать газом повеселило... гелием, что-ли, накачать?

Лучше водородом, он как-никак в два раза легче...
А вылет на самом деле влияет на долговечность ступичных подшипников, так как при сильно увеличенном вылете существенно меняется нагрузка на подшипник. Нужно смотреть и считать.

[Гаврик]

На первом Э колеса и шины в указанных размерах не роялят. Проверенно опытом. Похоже, что и в самом деле, проблема с неверной инсталяцией подшипников.
А водород, собака, взрывоопасный, с гелия хоть поприкалываться можно.

[IVS]

Так водородные приколы зрелищней.

[chimik]

....А вылет на самом деле влияет на долговечность ступичных подшипников....

да... но... не до такой степени как описано.... срок службы уменшается... выть начинает... но не горят... горят при пережиме и перекосе...

[Карась Денис]

Так водородные приколы зрелищней.

добрый дядя

[igor524]

добрый дядя

Согласен с тобой,Хим. Срок службы меньше но в пределах разумного

[Гаврик]

...я поменял резину с Discovery cooper s/t 235/75 R15 на BFGoodrich 31'..

немножко офф... Какие впечатления об эСТэшном Купере? Себе хочу взять...

[Chicha66]

Akalomont,
235/75 R15 это не 31я резина. 31я- это где-то примерно 265/75. У меня на э1 стояли сначала на стоковых дисках и без проблем. Потом поставил диски с отрицательным вылетом 255/75. Это гдето 30,5.Перебрал передок, ступицы и забыл про них. Не скажу что грелиль сильно, хотя эксплуатировал машину в горных условиях, а там, сам понимаешь нога чаще на педали тормоза, чем на газа. Что-то у тя не правильно собрано или ступичные гайки перетянуты насмерть. Возможно ещё подклинивший суппорт. Так что снимай колёс, дефектуй.
[mergedate]1304370334[/mergedate]

в третьих, а почему тогда уж не смесь ацетилена с кислородом... даю гарантию, что через 1.....1,5 км подшипник перестанет греться на всегда...

Гы... Улыбнуло... Кровожадный ты наш....

[Гаврик]

Akalomont,
235/75 R15 это не 31я резина. ...

дык он и пишет, что стояли маленькие (235/75), поменял на большие (31"), и стали гореть подшипники...

[Chicha66]

дык он и пишет, что стояли маленькие (235/75), поменял на большие (31"), и стали гореть подшипники...

Упс... недовник....

(сильно изнашивается внутреннее кольцо и посадочное место на оси)

Возможно там уже и на кулакке выработка появилась. и шпиндель менять надо.

[chimik]

тут дискуссия по теории... типа - вумки собрались... 
я так имел случий, тута с одним Э1 - просто, с привычки, народ гайку до немогу затягивают... все привыкшие, что конусы уже (практически) исчезли.... вот и имел палево на ступице....
пока не увидим фото ступицы афтора темы... все так... академический базар.... лигбез про то, что как-бы и у кого то...

[Akalomont]

немножко офф... Какие впечатления об эСТэшном Купере? Себе хочу взять...

да хорошая резина, мягкая, дорогу держит и для бездорожья вполне себе .