Замена подшипника передней ступицы на Э1

[chimik]

Все предельно ясно написано на фото


остальное тут
https://picasaweb.google.com/kcbc.director/Ford_Explorer_1994_podshipnik_stupica_chimik#

[Chicha66]

гайка к подшипнику, потом шайба с фикирующая, далее контрогайка

Это от механических хабов.

и ещё какая-то зубастая шайбы

А это от автохабов.

[клапан]

У меня механические, но стояли авто, потому как с машиной в придачу достался один автохаб))
...и добавил: сегодня ослабил ещё, так что люфт появился небольшой, еле-еле заметный, но один хрен греется! Когда рукой прокручиваю, то слышно как колодки слегка касаются диска. Это они гадят?  Что нужно чтобы они до конца разводились?

[Chicha66]

люфт появился небольшой, еле-еле заметный

Еле заметный люфт должен быть. Иначе колодки полностью не раздвинутся. Кстати, колодки не менял? Местами не попутал?

[клапан]

Пощупайте свои хабы после поездки, а то я ваще чёй-то загнался. Пощупал у тов. на Грейт Воле у него тоже греются.

[Chicha66]

клапан, Нагрев ещё очень зависит от манеры езды. Учитывая, что с акпп приходится тормозить чаще, соответственно и нагрузка на тормоза больше. Немаловажно правильно отрегулировать задние колодки, чтоб был правильный баланс между передними и задними тормозами.

[erofey68]

Сколько сальников в ступице подскажите пожалуйста.

[Chicha66]

Сколько сальников в ступице подскажите пожалуйста.

В самой ступице один, изнутри.

[erofey68]

спасибо

[Chirko]

Это от механических хабов.А это от автохабов.

Доброго времени суток! Так зубастые шайбы нужны только с автоматическими хабами, чего-то никак не вкурю. Вроде прочитал всю тему внимательно. Собираюсь ставить ручные хабы, а одна зубастая изношена порядком, вот и думаю заказывать её или нет?

[Chicha66]

Доброго времени суток! Так зубастые шайбы нужны только с автоматическими хабами, чего-то никак не вкурю. Вроде прочитал всю тему внимательно. Собираюсь ставить ручные хабы, а одна зубастая изношена порядком, вот и думаю заказывать её или нет?

Там на верху есть картинка. На ней два предмета под названием ХАБ и ещё один подписанный Гайка. Это всё для автоматических ХАБов. Для механических это ничего не нужно. Там свои, совсем другие, гайки со стопорным кольцом. Посмотри вот принцип замены. Все картинки кликабельны: http://www.therangerstation.com/tech_library/howto_hubswap.shtml

[Chirko]

Там на верху есть картинка. На ней два предмета под названием ХАБ и ещё один подписанный Гайка. Это всё для автоматических ХАБов. Для механических это ничего не нужно. Там свои, совсем другие, гайки со стопорным кольцом. Посмотри вот принцип замены. Все картинки кликабельны: http://www.therangerstation.com/tech_library/howto_hubswap.shtml

Так стоп , я тебя спросил про зубастую шайбу, а не про внутренности автохаба. С гайками, их различием и как поставить я уже разобрался. Зубастая шайба, это вот эта
которую держит товарищ в левой руке. Я так понимаю что без неё хоть с ручными, хоть с автоматическими хабами не обойтись, верно?

[Chicha66]

которую держит товарищ в левой руке. Я так понимаю что без неё хоть с ручными, хоть с автоматическими хабами не обойтись, верно?

Эта да, нужна обязательно. Она как обратный упор шпинделя. Вижу что по ссылке заходил. Там ведь прекрасно видна её обратная установка, после закручивания новых гаек.

[Chirko]

Эта да, нужна обязательно. Она как обратный упор шпинделя. Вижу что по ссылке заходил. Там ведь прекрасно видна её обратная установка, после закручивания новых гаек.

Спасибо за ответ я уже потом покумекал и сообразил, что без неё никак. У меня одна нормальная, а на второй выработка сильная, прямо канавка от полуоси, зубья целые. Если наварить слой и обработать потом, думаю походит ещё.

[Гаврик]

Если наварить слой

да её моментально в дулю скрутит...

[Chirko]

да её моментально в дулю скрутит...

Почему? Это из практики? Я вот думал, другой целой стороной поставить в сторону шпинделя а там где наварка чуток подровнять и пусть себе стоит. Или от сварки металл всей шайбы станет хуже? Где такую шайбу найти, а? Emex просит что-то около 1300. Нормальная цена?