кто подскажет!

[wgdali]

где находится датчик положения рычага ручного выбора передач? эксп 93года. 4литра,акпп

[Fedy]

Нет такого датчика.

[wgdali]

странно, а при снятии ошибок выдал код 522( снимал правда не я, а в сервисе), в описании что я нашел, указано именно на него.....

Отправлено 31 Марта 2011, 19:32

хорошо, тогда такой вопрос, на машине еду до 40км час, все норм, выше загорается чек. что это может быть? вроде на скорость не влияет, но все равно стремно. в кодах ошибок было, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры всасываемого воздуха, и пресловутый датчик положения рычага ручного выбора передач. робяты, очень ай нид хелп! или жена заставит продавать!

[Карась Денис]

салют.
странноватая ситуация "Жена заставит продавать" 
и в Аватарке у тебя Экс 93гв ВТОРОЙ?

[Македонский]

Дэн,ну видимо в этой семье жена в доме хозяин!!!!

[Fedy]

странно, а при снятии ошибок выдал код 522( снимал правда не я, а в сервисе), в описании что я нашел, указано именно на него.....

Отправлено 31 Марта 2011, 19:32

хорошо, тогда такой вопрос, на машине еду до 40км час, все норм, выше загорается чек. что это может быть? вроде на скорость не влияет, но все равно стремно. в кодах ошибок было, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры всасываемого воздуха, и пресловутый датчик положения рычага ручного выбора передач. робяты, очень ай нид хелп! или жена заставит продавать!

Скорее всего неисправен лямбда зонд.

[Гаврик]

Скорее всего причиной ошибки 522 является отсутствие датчика паркинга-нейтрали. МКПП, случаем, не меняли вместо АКПП? Или, может, мозги поставили, какие нашли? Т.е. Ситуация, похоже, такая- мозг уверен, что машина с автоматической трансмиссией, но он ее не видет. Отсюда и ошибка.
Машину запускаете с выжатым сцеплением? Если не выжимать- запускается?

[wgdali]

ну во первых, когда жена начинает есть мозг на предмет что я в авто трачу больше времени и денег  чем на нее, то она начинает жрать мозг, и долго я не выдержу этого, это к вопросу о том что она в доме хозяин, во вторых стоит акпп,  A4LD/ далее U2 написано на шильде под капотом.  сорри если кого задел, но надеялся на адекватный ответ, хотя может я сам не до конца все правильно написал. автомобиль 92 года, декабрь, модельный ряд 93.

[Гаврик]

Как-то я просмотрел, что у вас автомат, и сразу решил, что речь о машине с механикой... Извиняюсь. Тогда все проще, ошибка именно по датчику паркинга-нейтрали, проверяйте его, разъем на него, проводку. Копаться вам под машиной, по левой стороне АКПП.

[Andru98]

Скорее всего причиной ошибки 522 является отсутствие датчика паркинга-нейтрали. МКПП, случаем, не меняли вместо АКПП? Или, может, мозги поставили, какие нашли? Т.е. Ситуация, похоже, такая- мозг уверен, что машина с автоматической трансмиссией, но он ее не видет. Отсюда и ошибка.
Машину запускаете с выжатым сцеплением? Если не выжимать- запускается?

а это очень  важно? просто у меня механика а мозги от автомата!!!

[Македонский]

а это очень  важно? просто у меня механика а мозги от автомата!!!

            У меня тоже механика и мозги от автомата! Но заводится без выжима сцепления!!!

[Andru98]

я тоже этот дачик отключил!

[ammiak]

            У меня тоже механика и мозги от автомата! Но заводится без выжима сцепления!!!

значит у тебя удален датчик на педали сцепления, вверху на оси. механика без выжима сцепления заводиться не должна = защита

[wgdali]

Как-то я просмотрел, что у вас автомат, и сразу решил, что речь о машине с механикой... Извиняюсь. Тогда все проще, ошибка именно по датчику паркинга-нейтрали, проверяйте его, разъем на него, проводку. Копаться вам под машиной, по левой стороне АКПП.

спасибо!

[Македонский]

значит у тебя удален датчик на педали сцепления, вверху на оси. механика без выжима сцепления заводиться не должна = защита

                                                         А может и самоудалился(в смысле не арбайтен датчик) 

[Andru98]

дак что с дачиком на пидали?  там 6 проводов,2 на стастер,а остольные 4?на что они влияют?

[Македонский]

дак что с дачиком на пидали?  там 6 проводов,2 на стастер,а остольные 4?на что они влияют?

                     на круиз контроль наверное!!!   я у себя пока не разобрался с этим!!!

[Andru98]

                     на круиз контроль наверное!!!   я у себя пока не разобрался с этим!!!

он у меня почему-то не работает

[Македонский]

И у меня не работает! Слышал,что вот из-за этого бачонка (который на штоке педали сцепления) круиз и не работает, потеплее будет,начну разбираться с этим!!!

[Andru98]

а как им пользовапься

[Македонский]

он работает после 50-ти, на руле есть кнопки + и - , соответственно так и задаёшь скорость(по крайней мере на крузаке было так,здесь думаю вряд ли подругому), а завязан он с педалью сцепления!!!!

[Andru98]

а кнопок то 5! 2 слева 3 справа? и что надо делать с пидалью сцепления?

[Македонский]

слева это и есть + и -

[Andru98]

у меня там вкл и выкл

[Македонский]

значит путаю,завтра посмотрю!!!

[Gene51]

У меня слева Вкл. Выкл. Справа, нижняя - , средняя зафиксировать скорость, верхняя +. Круиз выключается либо от кнопки, либо от нажатия педали тормоза. Если нажать сцепление, обороты резко поднимаются этак тыщ до 4, потом круиз отключается, видимо по превышению оборотов.

[Andru98]

и причем сдесь дачик на пидали?

[Гаврик]

и причем сдесь дачик на пидали?

я думаю, при нажатии на педаль он отключает круиз.

[Andru98]

удалить этот дачик полностью можно?

[Гаврик]

Мешает? зачем его удалять?

[Александер]

У меня на Saturne этот датчик и за круиз отвечал, и запуск двигателя только с выжимом сцепления возможен был.

[Andru98]

Мешает? зачем его удалять?

мне кажеться что из-за него у меня двигатель плохо работает! он то 20 литров на 100 км съест а то и больше, то 13-15 литров ,причем маршрут один и тот-же ни как не пойму причину!

[Гаврик]

мне кажеться что из-за него у меня двигатель плохо работает! он то 20 литров на 100 км съест а то и больше, то 13-15 литров ,причем маршрут один и тот-же ни как не пойму причину!

чтот связи никакой не могу предположить. Почему на него такие подозрения? Все остальное заведомо исправно?

[Gene51]

А разве датчик на педали сцепления не защита от "дурака"? Пока сцепление не выжмешь, стартер не работает.

[Гаврик]

И для этого тоже.

[Andru98]

чтот связи никакой не могу предположить. Почему на него такие подозрения? Все остальное заведомо исправно?

да но вот с расходом непонятно! а оставшиеся 4 провода не связаны ли с раздаткой?

[Gene51]

Гаврик,
А для чего еще, не понял?

[Andru98]

Гаврик,
А для чего еще, не понял?

там 6 проводов,2 на стастер,а остольные 4?

[Gene51]

Andru98,
Вот мне тоже интерестно

[Гаврик]

да но вот с расходом непонятно! а оставшиеся 4 провода не связаны ли с раздаткой?

раздатка тоже не может влиять на расход, если она у Тебя не зависла, на пониженной.... но Ты бы так ездить не смог бы... Да и провода ей незачем от сцепления. Завтра попробую элсхему раскусить. Напишу, если найду чего.

Отправлено 15 Апреля 2011, 23:19

Про расход- считывать ошибки. Диагностика нам поможет!;)

Отправлено 15 Апреля 2011, 23:22

 Такс, воистину- век живи, век учись! Схему покурить я не смог, ибо комп перестал, почему-то читать пдф-файлы, акробат выкаблучивается, но нашёл следующую информацию по этому датчику, что стало для меня почти открытием:
(почти дословно)
датчик положения педали сцепления (triple function switch) выполняет следующие функции:
- блокирует запуск двигателя при ненажатой педали сцепления;
-отключает круиз-контроль при нажатии на педаль;
-подаёт сигнал на блок управления двигателем о положении педали сцепления, для правильного управления параметрами двигателя, и соответствующей подачи топлива.
во как... надеюсь, ещё не успел никого ввести в заблуждения...
так что, теоретически, неисправность этого датчика может привести к повышенному расходу, как я понял.

[wgdali]

возник еще один вопрос, до того как опишу события внесу ясность, акпп и так плоховато работала, но ехала после прогрева...))))) задняя скорость на 5+. А теперь само событие сменил масло и фильтр, теперь нет первой передачи, не едет вперед вообще, но если немного помучать и довести до 3000 и выше то начинает ехать, и после переключения на 2 и т.д нормально ведет себя. Собсно вопрос, это ппц подкрался и снимать перебирать, или все как то можно решить по другому? хотя я думаю что снимать..... но вдруг?

[Македонский]

раздатка тоже не может влиять на расход, если она у Тебя не зависла, на пониженной.... но Ты бы так ездить не смог бы... Да и провода ей незачем от сцепления. Завтра попробую элсхему раскусить. Напишу, если найду чего.

Отправлено 15 Апреля 2011, 23:19

Про расход- считывать ошибки. Диагностика нам поможет!;)

Отправлено 15 Апреля 2011, 23:22

 Такс, воистину- век живи, век учись! Схему покурить я не смог, ибо комп перестал, почему-то читать пдф-файлы, акробат выкаблучивается, но нашёл следующую информацию по этому датчику, что стало для меня почти открытием:
(почти дословно)
датчик положения педали сцепления (triple function switch) выполняет следующие функции:
- блокирует запуск двигателя при ненажатой педали сцепления;
-отключает круиз-контроль при нажатии на педаль;
-подаёт сигнал на блок управления двигателем о положении педали сцепления, для правильного управления параметрами двигателя, и соответствующей подачи топлива.
во как... надеюсь, ещё не успел никого ввести в заблуждения...
так что, теоретически, неисправность этого датчика может привести к повышенному расходу, как я понял.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Странно,у меня этот датчик не работает,но расход в норме и Гаврик,озадачил,по поводу ,что он управляет подачей топлива при выжиме педали сцепления!!!

[Гаврик]

Сам озадачился...

[Andru98]

я расход стабилизировал! примерно 12-15 литров при помощи замены термостата и воздушного фильтра и удаления отверстия на дросельной заслонке
а вот по поводу проводов??? мпе нодо удалить дачик на пидали ибо он снят с оси и как его закрепить я не знаю

[Македонский]

Andru98,     а что значит? "и удаления отверстия на дросельной заслонке "

[Andru98]

Andru98,     а что значит? "и удаления отверстия на дросельной заслонке "

у предидущего хозяена пропали холостые обороты.выяснилось что сгнил штырек на мозгах отвечающий за холостые обороты и я поменял мозги!клапан заработал но обороты не упали.выяснилось что на сервесе вышли из положения просверлив отверствие в дросельной заслонке!

[Македонский]

у меня похожая ситуация была,родные мозги умерли,поставил от автомата, мало того что холостые поначалу были 1200 ,но падали до этого значения,только после полной остановки авто,(списал это на то что мозги не от механики) Но потом холостые выросли до 1500!  Проанализировав, пришёл к выводу,что это регулятор холостого хода,купил б-у с автомата и оказывается отверстия у них отличаются по диаметру(у механики шире) ,поставил этот датчик и о чудо ,холостые 800 об/мин, выходит меняя мозги , возможно по цепочке ещё датчики менять надо!!!

[Andru98]

у меня мозги тоже от автомата и клапан я тоже от автомата поставил но у меня и на заслонке дырку просверлили вот её я и заделал! и обороты стали 650

[Македонский]

Да,дырка это что то!!!

[Гаврик]

Отверстие в заслонке "сверлят" еще на заводе, оно должно быть! У меня сейчас стоит дроссель от второго Э, так там этих отверстий два штук.

Отправлено 21 Апреля 2011, 23:49

у меня похожая ситуация была,родные мозги умерли,поставил от автомата, мало того что холостые поначалу были 1200 ,но падали до этого значения,только после полной остановки авто,(списал это на то что мозги не от механики) Но потом холостые выросли до 1500!  Проанализировав, пришёл к выводу,что это регулятор холостого хода,купил б-у с автомата и оказывается отверстия у них отличаются по диаметру(у механики шире) ,поставил этот датчик и о чудо ,холостые 800 об/мин, выходит меняя мозги , возможно по цепочке ещё датчики менять надо!!!

а отверстия датчика с отверстиями выпускного коллектора сравнивали?

[Andru98]

ну не знаю! просто я долго консультировался и мне подсказали что отверстий не должно быть не буду спорить и подсос воздуха у меня тоже присутствует

[Гаврик]

С кем, если не секрет, консультировался? в заслонках жигулячьего карбюратора да, отверстий быть не должно. Что в Озоне, что в Вебере...

[Andru98]

 Гаврик
у меня знакомые занимаются ремонтом авто да и я сам работаю в этой сфере и не видел на других авто подобных отверстий

[Гаврик]

Поверь, и пойми меня правильно- верни отверстие взад... И ищи решение проблемы в другом месте.

[Andru98]

просто надо сначала найти подсос воздуха

[Македонский]

а это ой как не просто...

[Гаврик]

Достаточно просто, если есть терпение и время, ну и денех немного... У меня, например, терпение бывает, а вот с остальным сложнее... Так и катаюсь с ошибкой, спасибо Машинке за терпение...

[Македонский]

если  горит джеки чан , надо его как гомер симпсон,изолентой заклеить!

[Andru98]

Гаврик,
я точно знаю что подсос воздуха не с вакумных линий  а рем комплект прокладок покупать дороговато

[Гаврик]

Гаврик,
я точно знаю что подсос воздуха не с вакумных линий  а рем комплект прокладок покупать дороговато

ну, и не так уж дороговато... этож запчасть не от карманной зажигалки, так-что... а вообще, на безрыбье, и если старые прокладки останутся живыми, и ты их не порвёшь, снимая с поверхности, то тонкий-тонкий слой герметика может Тебе помочь... сам так год катался, пока на прокладки созрел...

Отправлено 23 Апреля 2011, 14:36

если  горит джеки чан , надо его как гомер симпсон,изолентой заклеить!

как-то кто-то спросил у директора Сеймура Скиннера: "что вы хотите от Жизни? вообще..."
тот ответил: "...я хочу, чтоб на приборной панели погасла лампочка "проверьте двигатель""...

[Andru98]

Гаврик,
это не помогает! уже на герметике стоят есть подозрение только на клапан вентиляции картера он, было дело, разломался на пополам

[Fedy]

ну не знаю! просто я долго консультировался и мне подсказали что отверстий не должно быть не буду спорить и подсос воздуха у меня тоже присутствует

Отверстие должно быть. Скажи консультантам, что они чайники.