Принимайте новенького

[taiger]

Всё, ура! Забрал сегодня машину, диллер Форд Центр Север. Комплектация лимитед, чёрный с ДВД, из допов защита днища и задний парктроник. Проехал первые 30 км, впечатления просто супер! До этого ездил только на легковых машинах: щкода фабия, опель астра. Привык к машине быстро, управляемость как на легковой, порадовала шумоизоляция, очень тихо. Хорошая музыка в штате, удобно водительское место. Двигатель практически не слышно, двиг. 4.0 разгоняется довольно шустро, правда больше 3000 не давал, субъективно он ненамного медленнее 4.6, тестдрайвил 4.6!
Обзорность хорошая, сидишь высоко, видно всё и всех. Подвеска показалась изначально жёсткой, но сейчас понял, что помягче чем в фабии и астре, на хорошем асфальте плавность хода отличная, неровности проглатывает хорошо, но выбоины  все чувствуешь. Пластик торпеды, дверей жёсткий, но абсолютно не напрягает, сверчков нет. Сборка пластиковых панелей так себе, есть зазоры, пластик в некоторых местах прогибается. Руль удобный по диаметру и хвату.
Подсветка приборов могла бы быть поярче, к подрулевому переключателю привыкаю, вроде ничего. Первые впечатления очень позитивные!

[Прогрессор]

Поздравляю! Совет - не заморачиваться и ездить. Машина - ОК!

[Isort]

Спасибо, кажется, в моем случае именно так! Из срочного - масло чуть долить - какое - х\з, чем качественно подраить бежевую кожу.....?

[KAV]

Поздравляю, вливайся!!!

[IVS]

Ура! В стаде бегемотиков прибавление...

[Р220]

Спасибо, кажется, в моем случае именно так! Из срочного - масло чуть долить - какое - х\з, чем качественно подраить бежевую кожу.....?

Как это ни прикольно звучит, но форум автомойщиков про светлую кожу твердит: хозяйственное мыло!
Меня тоже заинтересовала эта тема, вот такое нашёл... Сам, правда, не пробовал. Зато пробовал средство для смягчения кожи. В Саламандровском магазине среди обувной химии был обнаружен пузырёк с маслом из телячьих костей для обработки кожи салона автомобиля по какой-то фантастической цене. Поприкаловавшись над названием, - чего только не напишут, чтоб цену оправдать - приобрёл, намазал. Эффект - ноль. Ждал три дня, пока впитается, но безуспешно. Масло не впиталось ни на грамм, кожа какой была, такой и осталась:((( Долго вытирал салфетками. Не покупайте подобную заразу!

[Isort]

Спасибо, спасибо... Еще из срочного- надо делать ключ запасной. Поищу-много было тут написано. С Аммиаком познакомимся
...и добавил: Нет более подходящего раздела - здесь спрошу, если без результата - тему создам в ветке"Выбор и прибретение"
Где в Москве лучше ставить б\у Э4 на учет?? Чтоб быстрее, квалифицированее персонал, с наличием ямы или эстакады...(в смысле поиска номеров всяческих)

[AxoN мл.]

Вчера произошло...

Соболезную!

Удачи!

[Chel55]

Приветствую всех форумчан! Салют из славного сибирского города Омска!

Сбылась мечта идиота... и стал я владельцем ФЭ-2 (достаточно простая комплектация XLT, механика, опций немного, 195 т.км).
Пару дней покатался. Машина просто супер. После ВАЗ-2110 особенно она нравится моему пацану - теперь у него есть "свой джип". Пока ребенок укатил на юг отдыхать, надо, конечно, приложить руку и довести ФЕДЮ до ума - с чем-то справлюсь сам (надеюсь), что-то предется делать у официального дилера. Четырнадцать лет - это все-таки возраст!
На удивление мне, диагностика ходовой (у ОД) выявила только износ до минимума передних колодок, люфты в переднем кардане и "рабочие моменты" по рулевому и приводам (наконечники, сальники, пыльники) и пр. По остальным узлам - амортизаторы, пружины, рессоры "еще поживут". Что-то верится с трудом!
Жду книжку, чтобы набраться уму-разуму, но может подскажите новичку - где слабые места ходовки ФЭ-2? Стоит ли менять лямбды (диагностика у ОД показала 0 вольт на всех трех). Бензин, конечно,  кушает не по-детски, но это субъективный момент после ВАЗ-десятки. А так в городе литров ок. 20? Буду признателен за ответы.
Здоровая критика в свой адрес также приветствуется (это я на будущее, так как вопросов как простых, так и дурацких у меня уже накопилось прилично, а учиться-то хочется не только на своих шишках). Принимайте новенького и удачи всем!

[ammiak]

поздравляю
диагностика у ОД конечно хорошо (наверно  ), но вот чинить его у ОД совсем не обязательно  там нет ничего такого, чтобы потребовались суровые сибирские расценки официалов на нормочасы 
что касается кислородных датчиков (лямбды) то менять обязательно.
при цене неоригинальных Denso порядка $50-60 и расхода топлива, который упадет как минимум на пару литров, то даже простой подсчет с калькулятором в руках оправдает эту трату.

[xhs096]

Всем экспловодам привет!
Принимайте пополнение, Ford Explorer 4,0 Ltd 2007, место дислокации - Ярославль, но также частый гость в столице.

[Комментатор]

Пятница, лето, вечер... Никто и не заметил Нового Ярославского Эксплореровода! Поздравляю! Вливайся! Удачи на дорогах! Привет Древнему Русскому Города на Волге!!!

[Вячеслав 177]

Поздравляю с приобретением!!!
Ну и фото агрегата в соответствующем разделе форума  не помешает наверное

[Isort]

Про расход. В жестоких пробках не стоял, а вот глубокий вечер-МКАД-Шереметьево... - неспеша - 11л\100км по компу

В первом посте -с доливом масла - погорячился. Все в норме
Посмотрел колодки (на будущее) - вот не лежат они на каждом углу...
Новичку нуна искать или заказывать, ждать.
Слышал о чудесной цене на воздушный фильтр - 93 руб. (Китай)- раскупили...
Осваиваюсь потихоньку
Руководство не дочитал еще  

[ammiak]

Слышал о чудесной цене на воздушный фильтр - 93 руб. (Китай)- раскупили...

меня вот всегда удивляло — как так можно рисковать своим двигателем?
что может отфильтровать фильтр за 93 рубля?
я вообще в последнее время перешел на фильтра K&N и всем рекомендую
изначально дороже, но при подсчете гораздо выгоднее любого другого фильтра

[Zhe]

Поддерживаю! Никогда не экономьте на эксплуатационных материалах для машины. Для себя тоже. Выходит таким боком, что лучше и не пробовать.