Проходимость Експа4

[Volodya]

Всем доброго дня! Владею им недавно, а посему ещё не со всем разобрался, но столкнулся вот с какой бедой, поехал на охоту, 20км через лес поля и болота по зимнику,всё вроде ни чего, НО, когда включаю 4*4LOW, машина вообще не хочет ехать по рыхлому снегу, сразу садится на брюхо и зарывается ,а вот 4*4High, потихоничку ползет. Почему так???
Вообще проходомть експа, меня не впечатлила если честно,как то не уверенно он себя ведёт.
И ещё вопрос бывалым, как коробка себя чувствует опосля таких заездов??? Чего то я запереживал!!!
Всем откликнувшимся, за ранее спасибо!!!!

[Александер]

4*4LOW имхо для вытаскивания и буксировки чего нибудь тяжелого на крепких грунтах.
В зыбучих грунтах и снегах я думаю надо 4*4High и на 3 передаче.

[yuer]

У Лимитеда при включении пониженной подрубается автоматически Контролтрак, который имитирует межколесные блокировки, на сыпучих грунтах (песок, снег) это вредно.

[Volodya]

то yuer:это вредно.
Для коробки

[mmzz]

а помоему чем "мягче" покрытие к пробуксовке колеса (песок, снег), тем меньше воздействие при блокировке на раздатку и редуктора

yuer, первый раз слышу про Контролтрак, откуда он у нас?
при пониженой у меня автоматом АДВАНСТРЕК отключается и все 

[yuer]

Volodya, это вредно для проходимости в сыпучих грунтах. Грубо говоря при включении межколесных блокировок закопаться в сыпучих грунтах намного проще и быстрее, чем без них. Лучше стравиться до 0,8 и ехать на первой-второй передаче с межосевой блокой. А коробке пофигу, главное не буксовать долго на D и не переключаться между D и R не дождавшись пока колеса полностью остановятся. При включенной понижайке ABS работает немного по-другому.

mmzz, я могу в названиях путаться. Вроде как эдвенстрек (система курсовой стабилизации) работает при всех режимах кроме понижайки и может принудительно отключаться кнопкой. А контролтрек (имитатор межколесных блокировок) включается автоматом при включении понижайки и вырубается только, когда датчики ABS снегом залепит.  Я вечером почитаю, что там бортовой комп насчет этого пишет.

Отправлено 14 Марта 2011, 18:24

mmzz, посмотрел. Когда переходишь на понижайку загорается надпись advancetrack off, t\c on

[mmzz]

yuer, Теперь осталось понять, что такое " t\c on " и что при этом происходит в редукторах или раздатке ?

[St_29]

yuer, Теперь осталось понять, что такое " t\c on " и что при этом происходит в редукторах или раздатке ?

при "t\c on" в редукторах и раздатке ничего не меняется, работают в тех же режимах что и на машинах без "t\c".
Эта система управляет поведением автомобиля воздействуя на тормоза и двигатель, сбрасывает газ и подтормаживает буксующие колеса.

[yuer]

при "t\c on" в редукторах и раздатке ничего не меняется, работают в тех же режимах что и на машинах без "t\c".
Эта система управляет поведением автомобиля воздействуя на тормоза и двигатель, сбрасывает газ и подтормаживает буксующие колеса.

Оборотами двигла у меня она точно не управляет. Она имитирует межколесные блокировки, но подтормаживает колеса настолько слабо, что эта имитация заметна только на низких оборотах двигла. Естественно полноценные блокировки она не заменит, а в жидких говнах наверняка сразу же отключится из-за загрязнения датчиков ABS.

[Vovussia]

Вообще трэкшн контроль (t/c) помогает избежать заноса. В адванс траке набор различных систем, в которые включены антипробуксовочная система, система курсовой стабилизации (t/c) и АБС.
Все они фунциклируют благодаря 4-ем датчикам АБС (на каждом из колес).
Соответственно при включении пониженной передачи отключается t/c ( как ненужная в данный момент)
Антипробуксовка это и есть иммитатор межколесных блокировок. Может ее работа и не сильно видна, но попробуйте подержаться за тормозной диск, после проезда препятствия. Лучше делать это осторожно, чтобы не обжечься
На наших машинах двигатели мощные, а вот тормозишки слабенькие, неадекватные.

[Volodya]

Vovussia:На наших машинах двигатели мощные, а вот тормозишки слабенькие, неадекватные.
Это точчно.. вообще не тормозит телега
А ксатити, как то можно модернизировать торома???

[mmzz]

Volodya, естественно можно модернизировать, поставить большего радиуса торм диски и 8 поршневые суппорта от "брембо" и будет как вкопанный останавливаться
только вот ЦЕНА сего удовольствия никак не айс 

[Nakamoto]

Volodya, естественно можно модернизировать, поставить большего радиуса торм диски и 8 поршневые суппорта от "брембо" и будет как вкопанный останавливаться
только вот ЦЕНА сего удовольствия никак не айс 

mmzz- прям прозорливец. Как раз заказал себе, только 6 - поршневые и с роторами 355мм под 18-е диски. Летом опробую.

[mmzz]

Nakamoto, а на родную ступицу без колхоза встают? все 4 по кругу брали или только перед, тормозные армированные шланги в комплекте идут, цена удовольствия какая ? 

[Nakamoto]

Брал только перед. Обещали что диски встают, а под суппорт возможно скобу придётся заказывать. Вообще этот комплект от F-150. Цена вопроса около 2000 долл- не Брембо, - Stop Tech. Шланги не в комплекте