Автор Тема: AWD  (Прочитано 765 раз)

Оффлайн ВоВремяАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 10
  • Репутация: +0/-0
  • ...not pass, I will creep.
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: I love V8 Mountaineer AWD
  • Откуда: Москва и область
AWD
« : 14 Марта 2011, 13:15 »
   :( дифференциал передка всборе на V8 5.0 AWD рабочий и сухой есть у кого для продажи (в Москве и окрест неё) ?
...или лучше свой перебрать?  :-\
« Последнее редактирование: 14 Марта 2011, 13:17 от ВоВремя »

Оффлайн Лёха62

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 112
  • Репутация: +1/-0
  • мой бог меня рабом не называл.
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: U2 v8 \5L
  • Откуда: Рязань
AWD
« Ответ #1 : 17 Сентября 2011, 11:37 »
чет я смотрю таких машинок как у нас с тобой немного у соклубников.... закралось сомнение о правильности выбора... может надо было 4 ех литрового брать??? :-[

Онлайн Paralon

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1149
  • Репутация: +16/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: '04 XLT 4.0; '98 RR P38 HSE
  • Откуда: Москва/Киржач
AWD
« Ответ #2 : 17 Сентября 2011, 12:27 »
... или лучше свой перебрать?  :-\

Б/у всегда лотерея ... Свой перебранный в нормальном месте КМК надежнее ...
Отправлено 17 Сентября 2011, 12:25

чет я смотрю таких машинок как у нас с тобой немного у соклубников.... закралось сомнение о правильности выбора... может надо было 4 ех литрового брать??? :-[

Несколько несвоевременны сомнения, не кажется ?  ;)

Оффлайн Лёха62

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 112
  • Репутация: +1/-0
  • мой бог меня рабом не называл.
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: U2 v8 \5L
  • Откуда: Рязань
AWD
« Ответ #3 : 17 Сентября 2011, 14:22 »
кажется... ну так как, это не удачный вариант?

Оффлайн ВоВремяАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 10
  • Репутация: +0/-0
  • ...not pass, I will creep.
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: I love V8 Mountaineer AWD
  • Откуда: Москва и область
AWD
« Ответ #4 : 18 Сентября 2011, 00:41 »
 :D а сколько жрёт 4литровый?
 :-\ а с бумеромХ5 он на мкад вровень пройдёт, ноздря в ноздрю?  8) ...вот то-то и оно! ;) :D
Морал сей басня: ...кажный птиц - свой гниздо хвалитЪ! :-X ??? :D
-
Когда что-то *такое кажется - значит:
реже покупаются зап\части, чем у тех кому - не кажется. :P
А раз з\части покупаются реже, (а двигло и аоде наши вааще не идут в сравнение, с шестёрками, так ведь ;) ) то логично предположить что - машинка меньше ломается. А раз машинка меньше ломается, то логично - она подороже чем собрат стОит, а поэтому :D - реже покупается, и соответственно - реже продаётся. Плохой выбор, это когда: Вы бирается и сразу покупается 4хлитровик только потому, что - з\части на него дешевле, (а это еще вопрос однако) и что точно - они есть везде! (имею ввиду что их не надо ждать с америки, как нам))
-
А мост перебрал, давно, весь, из-за одного подшипника в редукторе. Цена вопроса итого в руб. - меньше 10тыщ. Но!- две недели ждал детальки, и - сам два дня кавырялся, правда с разборкой отмы-промывкой всего и вся и расстеланием этого всего на "простыночку, и между пивком, а на след.день - трезвая сборка и опробывание перебранного... За то теперь весь мост с новыми сальниками и пыльниками и смазкой... (можно было-б и за день управиться, только это было ненужно и жара была ;) :) )

Оффлайн ammiak

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3159
  • Репутация: +62/-1
  • ampartsru.blogspot.com
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • partsfortrucks.ru
AWD
« Ответ #5 : 18 Сентября 2011, 00:47 »
чет я смотрю таких машинок как у нас с тобой немного у соклубников.... закралось сомнение о правильности выбора... может надо было 4 ех литрового брать??? :-[
5литровых AWD было выпущено меньше, потому и в продаже реже и у соклубников мало

Оффлайн Лёха62

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 112
  • Репутация: +1/-0
  • мой бог меня рабом не называл.
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: U2 v8 \5L
  • Откуда: Рязань
AWD
« Ответ #6 : 19 Сентября 2011, 22:21 »
хотелось бы понижайку на нем... :( только это и гнетет...

Онлайн IceMaN

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 656
  • Репутация: +7/-0
  • Город Абакан
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LIMITED '04 Romeo 4.6L V8
AWD
« Ответ #7 : 20 Сентября 2011, 04:19 »
в 1 и понижайка не нужна...если только прицеп из брода не тянуть:))
яб вообще хотел эксплорер 5.4 с коробкой от экспедишина...вот это бы пуля была...ЭХ...

Оффлайн Владюля

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1012
  • Репутация: +17/-0
  • ХАКАСКИЙ ШАМАН
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: Ford Explorer XLT мкпп,pontiaq grand am
  • Откуда: респ. Хакасия г.Черногорск
AWD
« Ответ #8 : 20 Сентября 2011, 04:38 »
от черка подходит много чего

Онлайн Paralon

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1149
  • Репутация: +16/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: '04 XLT 4.0; '98 RR P38 HSE
  • Откуда: Москва/Киржач
AWD
« Ответ #9 : 20 Сентября 2011, 09:03 »
от черка подходит много чего

На 1й Эксп ? Раздатка например ?

Оффлайн Лёха62

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 112
  • Репутация: +1/-0
  • мой бог меня рабом не называл.
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: U2 v8 \5L
  • Откуда: Рязань
AWD
« Ответ #10 : 20 Сентября 2011, 09:35 »
нехерово былоб раздатку 242 чирковскую на экспа вкорячить...)))
Отправлено 20 Сентября 2011, 09:34

токо как??? двигло коробку и мосты вместе с ней втыкать... ???

Онлайн Paralon

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1149
  • Репутация: +16/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: '04 XLT 4.0; '98 RR P38 HSE
  • Откуда: Москва/Киржач
AWD
« Ответ #11 : 20 Сентября 2011, 11:17 »
Хм ... А от Mercury Mountainer раздатку если ? Ходовки-то поди одинаковые ?

Оффлайн Taymoor

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 222
  • Репутация: +10/-0
  • +79255075535
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer Limited'02
  • Откуда: Москва
AWD
« Ответ #12 : 20 Сентября 2011, 12:35 »
от черка подходит много чего
Много?Не расскажете ли более конкретно?

Оффлайн ammiak

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3159
  • Репутация: +62/-1
  • ampartsru.blogspot.com
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • partsfortrucks.ru
AWD
« Ответ #13 : 20 Сентября 2011, 13:14 »
Много?Не расскажете ли более конкретно?
все масла, жидкости, бензин, водятел, пассажиры, шмурдяк в багажнике, дорожная грязь  :D
Отправлено 20 Сентября 2011, 13:11

нехерово былоб раздатку 242 чирковскую на экспа вкорячить...)))
воистину народ у нас думает мифами, а не умом :) 242? на 302 мотор? а чем фордовская не угодила? :-\ еще можно от Нивы вкрячить  :D

Оффлайн Лёха62

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 112
  • Репутация: +1/-0
  • мой бог меня рабом не называл.
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: U2 v8 \5L
  • Откуда: Рязань
AWD
« Ответ #14 : 20 Сентября 2011, 14:00 »
а какая на форде оналог 242 чирковской то? -нету... есть на паджерике аналог ...

и меня кстати не так поняли.... я понимаю что никак  чирковскую не воткнуть... и что от чирика ток диски подойдут...и не я сказал что от чирка много че подходит.

Оффлайн ammiak

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3159
  • Репутация: +62/-1
  • ampartsru.blogspot.com
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • partsfortrucks.ru
AWD
« Ответ #15 : 20 Сентября 2011, 14:09 »
а какая на форде оналог 242 чирковской то? -нету... есть на паджерике аналог ...
а зачем нужен "оналог 242"? вот сколько езжу на парт-тайме, ни разу не испытывал необходимости. объясни - для чего она нужна?

Онлайн IceMaN

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 656
  • Репутация: +7/-0
  • Город Абакан
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LIMITED '04 Romeo 4.6L V8
AWD
« Ответ #16 : 20 Сентября 2011, 16:06 »
за тем, что иногда (особенно зимой) на парт тайме ездить постоянно нельзя...а на заднем бывает очень не комфортно...а подключаемый неудобно т.к. не во время...а фултайм в самый раз ...я так понимаю:)

Оффлайн ammiak

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3159
  • Репутация: +62/-1
  • ampartsru.blogspot.com
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • partsfortrucks.ru
AWD
« Ответ #17 : 20 Сентября 2011, 16:16 »
за тем, что иногда (особенно зимой) на парт тайме ездить постоянно нельзя...а на заднем бывает очень не комфортно...а подключаемый неудобно т.к. не во время...а фултайм в самый раз ...я так понимаю:)
а можно подробнее осветить условия, при которых на парттайме нельзя, а на фултайме можно, особенно зимой?  :-\

Онлайн IceMaN

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 656
  • Репутация: +7/-0
  • Город Абакан
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LIMITED '04 Romeo 4.6L V8
AWD
« Ответ #18 : 20 Сентября 2011, 16:36 »
на твердом зимнем покрытии на парт тайме низя, управляемость на парт тайме - никакая...на фулл тайме управляемость практически не изменяется (радиус разворота не уменьшается)...

Оффлайн ammiak

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3159
  • Репутация: +62/-1
  • ampartsru.blogspot.com
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • partsfortrucks.ru
AWD
« Ответ #19 : 20 Сентября 2011, 17:22 »
на твердом зимнем покрытии на парт тайме низя, управляемость на парт тайме - никакая...на фулл тайме управляемость практически не изменяется (радиус разворота не уменьшается)...
вообще то на парттайме не рекомендуется ездить на твердом сухом покрытии во избежание повышенного износа агрегатов, что касается разницы в управляемости и радиусе разворота в обоих случаях - не смеши :)

Онлайн IceMaN

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 656
  • Репутация: +7/-0
  • Город Абакан
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LIMITED '04 Romeo 4.6L V8
AWD
« Ответ #20 : 20 Сентября 2011, 17:25 »
а че смешить то? в режиме фуллтайм блокировки межосевого нету, соответственно оси могут крутиться с разными скоростями, соответственно радиус не меняется, или меняется не значительно, в отличии от парт тайма, на котором вообще по такому покрытию ездить не рекомендуется, не говоря уже про повороты и развороты... :)

Оффлайн Лёха62

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 112
  • Репутация: +1/-0
  • мой бог меня рабом не называл.
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: U2 v8 \5L
  • Откуда: Рязань
AWD
« Ответ #21 : 20 Сентября 2011, 17:29 »
IceMaN - верно меня понял.... на гранде есть возможность ездить на постоянном полном  приводе...как бы раздатка 242 по задумке супер...на практике не знаю... многие не хвалят якобы не оч надежна...  но сама идея хороша...

Оффлайн ВоВремяАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 10
  • Репутация: +0/-0
  • ...not pass, I will creep.
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: I love V8 Mountaineer AWD
  • Откуда: Москва и область
AWD
« Ответ #22 : 21 Сентября 2011, 15:19 »
 :D :D :D :D *pozor* :D :D :D :D если радиус меняется то это значит только одно - пора чинить передок :-X
____________________________________________

Ну а если серьёзно, и понижайка жизненно нужна на местности каж день, ну или близко к этому, то по моему скромно-субъективному мнению (пмсм) нужно просто поменять машину, на другую, с демультипликатором, тот же форт, или например на ниссан-патруль, опель, изузи там всякие, или че-еще. Но самодостаточную машину, V8 5,0 AWD, не перекраивать, хотя - всяко быватЪ,  8) разные авто строютЪ, ща это можно скок хошь. На вкус на цвет... 8)
« Последнее редактирование: 21 Сентября 2011, 15:30 от ВоВремя »

Оффлайн Лёха62

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 112
  • Репутация: +1/-0
  • мой бог меня рабом не называл.
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: U2 v8 \5L
  • Откуда: Рязань
AWD
« Ответ #23 : 21 Сентября 2011, 22:13 »
не ... патруль тесноват... и убог... я имею ввиду ровестников...опель и исудзу ф топку.... форда на форда...хм... ток если на экспидишн... короче пока грязь не помешу хорошо... не пойму, мож и не сильно она мне нужнато...) понижайка...глядишь для охоты и рыбалки вполне хватит, да еще если и лебедку взять, то и ...и.... ну и нафик может не нужна понижайка.)))

Оффлайн Бродяга

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1089
  • Репутация: +15/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer EB 2006 4,6л
  • Откуда: Питер
AWD
« Ответ #24 : 22 Сентября 2011, 15:55 »
а че смешить то? в режиме фуллтайм блокировки межосевого нету, соответственно оси могут крутиться с разными скоростями, соответственно радиус не меняется, или меняется не значительно, в отличии от парт тайма, на котором вообще по такому покрытию ездить не рекомендуется, не говоря уже про повороты и развороты... :)
Когда нет блокировки межосевого дифференциала это влияет только на возможность разницы вращения карданов, а оси и в том и в другом случае свободны, не путайтесь сами и не путайте других.
На нашем варианте нельзя ездить только по твердым покрытиям(асфальт, бетон), а по льду (укатанному снегу) как раз ни чего не произойдет.
Вы путаете с межколесными дифференциалами.
« Последнее редактирование: 22 Сентября 2011, 19:27 от Бродяга »

Онлайн IceMaN

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 656
  • Репутация: +7/-0
  • Город Абакан
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LIMITED '04 Romeo 4.6L V8
AWD
« Ответ #25 : 22 Сентября 2011, 17:27 »
да-да...я имел ввиду карданы...именно из-за того что карданы не имеют жоской локки, можно ездить по любым покрытиям...

Оффлайн Владюля

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1012
  • Репутация: +17/-0
  • ХАКАСКИЙ ШАМАН
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: Ford Explorer XLT мкпп,pontiaq grand am
  • Откуда: респ. Хакасия г.Черногорск
AWD
« Ответ #26 : 26 Сентября 2011, 07:40 »
на передний кордан  шар подходит
Отправлено 26 Сентября 2011, 07:39

а что с твоей раздаткой ?

Теги: