Автор Тема: педние шаровые  (Прочитано 1920 раз)

Оффлайн Мифодий

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 19
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: ford explorer 2003 г 4,6 XLT
  • Откуда: Белоруссия
педние шаровые
« Ответ #45 : 12 Марта 2011, 22:36 »
[А для чего снимать ступицу при замене шаровой на Э3?
Возможно шруз мешал, я же говорю два года прошло не помню. Главное вступить в бой а там видно будет.

Оффлайн Vovussia

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 818
  • Репутация: +18/-0
  • Explorer 4.6 Ltd, 2004 Saint-Petersburg
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer 4.6 Limited 2004 Land Rover Freelander V6 2003
  • Откуда: Санкт-Петербург
педние шаровые
« Ответ #46 : 12 Марта 2011, 23:08 »
Мифодий, не ступицу снимают, а ШРУС откручивают, чтобы поворотный кулак снять. Ступица на поворотном кулаке остается.
Кстати оглядел я сегодня во всех подробностях шаровые Motorcraft: в двух местах ( выштамповка на шаровой и клеймо на пыльнике) обнаружил надпись SWF, то-бишь оригинал делают они :D
Отправлено 12 Марта 2011, 23:07

В сервисе мне поменяли обе шаровые за 2.5 часа, взяли 2 рубля  ;D :D

Оффлайн mmzz

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 643
  • Репутация: +6/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer III XLT 4L
  • Откуда: Москва Кунцево
педние шаровые
« Ответ #47 : 14 Марта 2011, 12:02 »
я передние нижние шаровые менял осенью, шрус из ступицы не вынимал  :-[

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
54 Ответов
2717 Просмотров
Последний ответ 14 Января 2011, 10:57
от mmzz
7 Ответов
393 Просмотров
Последний ответ 20 Марта 2011, 11:58
от ammiak
0 Ответов
104 Просмотров
Последний ответ 08 Ноября 2011, 21:48
от МиХ
3 Ответов
96 Просмотров
Последний ответ 18 Апреля 2012, 16:17
от semmi
1 Ответов
34 Просмотров
Последний ответ 17 Мая 2012, 16:40
от Владюля