Подскажите какие свечи на FORD EPLORER

[Smirdg]

Подскажите какие свечи на FORD EPLORER 1998 года выпуска двигатель SOHC 4.0L  207л.с.

[mmzz]

Свеча зажигания 4,0L до 2005г  AGSF22FM, могу ощибаться, знающие люди подтвердите плз

[ammiak]

Подскажите какие свечи на FORD EPLORER 1998 года выпуска двигатель SOHC 4.0L  207л.с.

укажите vin машины

[FM]

mmzz,
не ошибаешься

[Smirdg]

укажите vin машины

FORD EXPLORER
год выпуска 1998
рабочий объем двигателя 4011 см
мощность 206,8 л.с.(152)кВт
двигатель 4.0L SOHC SFI
vin 1FMZU34E6WUB05030

[mergedate]1299368100[/mergedate]

Свеча зажигания 4,0L до 2005г  AGSF22FM, могу ощибаться, знающие люди подтвердите плз

спасибо

[Kirov_Explorer]

AGSF22FM - не ставьте свечи эти. Я ставил новые брал в Экзисте.
Я ставил. Проездил 2000 км. Машина стала пинаться при нагрузке на трассе.
Тестировали со сканером - пропуск зажигания в 3 цилиндре.
Выкрутили почистили контакты в проводах. В замен этих поставил NGK TR55IX Iridium
все исчезло - ни каких глюков и пропусков проверено 2000 км.
Машина стала работать ровнее и на холостых и под нагрузкой едет великолепно.
Да и зазор я ставил 1 мм.

[vasiliy]

AGSF22FM - не ставьте свечи эти. Я ставил новые брал в Экзисте.
Я ставил. Проездил 2000 км. Машина стала пинаться при нагрузке на трассе.
Тестировали со сканером - пропуск зажигания в 3 цилиндре.
Выкрутили почистили контакты в проводах. В замен этих поставил NGK TR55IX Iridium
все исчезло - ни каких глюков и пропусков проверено 2000 км.
Машина стала работать ровнее и на холостых и под нагрузкой едет великолепно.
Да и зазор я ставил 1 мм.

Добрый день. Тоже поменял свечи на AGSF22FM, но с зазором ни кто так и не сказал почему он разный.
У нас родные AGSF22РР с зазором по тех. данным 1,3-1,4 на 4.0L,
но их как говорят продавцы уже не выпускают, в замен продают AGSF22FM зазор 1,1.
А Вы по каким соображениям выставили зазор 1мм?

[Серг-energizer]

ну раз тема про свечи, то подскажите заодно и свечи на Экспа-4 2008г.в.
vin: 1FMEU74E68UA91235
установлено ГБО. есть ли смысл делать поправку на это?
Заранее спасибо.

[SVL]

ну раз тема про свечи, то подскажите заодно и свечи на Экспа-4 2008г.в.
vin: 1FMEU74E68UA91235
установлено ГБО. есть ли смысл делать поправку на это?
Заранее спасибо.

Мне при установке ГБО сказали ставь моторкрафт платиновые я им отдал 60 денег, те поехали на Форд сами все купили, поставили я и не проверял...пока не жалуюсь

[FM]

ну раз тема про свечи, то подскажите заодно и свечи на Экспа-4 2008г.в.
vin: 1FMEU74E68UA91235
установлено ГБО. есть ли смысл делать поправку на это?
Заранее спасибо.

#AGSF-24N,

[Izb]

вудуеув

[Витек на форде]

Приветствую всех и в этой теме   
Вопрос такой, столкнулся в очередной раз с дикой для меня проблемой - частой заменой свечей на Экспе (на другие авто ставил всегда NJK двух или четырех контактные - проблем 0). Так вот на Экспе менял свечи ровно год назад, пробег составил около 35-40 тыс. км., машина подрагивает на холостых, прекрасно понимаю, что свечи это капля в море, но все же , какие свечи лучше ставить на 4.0 2002 г.в. ? 
Краем уха услышал про какие-то "иридиевые", типа супер-пупер.
SP523=5081089 - это они ?
И стоит ли вообще ставить эти супер-пупер свечи  или просто надо чаще менять 

[Hawk]

По каталогу SP500 AGSF-22F-M

[Витек на форде]

По каталогу SP500 AGSF-22F-M

Ну тут выше моего поста написано:

иридиевых SP500=AGSF22FM=444036, иридиевых SP510=AGSF22FC было общее улучшенное обновление (термоэластичные свечи firewire со сверхтонким центральным электродом): SP491=AGSF22FCM=4454955, которое в свою очередь обновлено до SP523=5081089

[димон]

мужики на э2 5 литровый какие свечи лучше ставить.посоветуйте......

[Saga]

мужики на э2 5 литровый какие свечи лучше ставить.посоветуйте...

 У соседей посмотри, тут http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=1918&highlight=%F1%E2%E5%F7%E8

[димон]

благодарю.........

[Витек на форде]

У соседей посмотри, тут http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=1918&highlight=%F1%E2%E5%F7%E8

А я вот не понял, на какой мотор по данной ссылочке предложена информация 
Там есть какие то свечи NGK - TR55 

[Saga]

У соседей на "форд трак" в основном обсуждают Э1,Э2. На Э2 тоже SOHC. Почитал там обсуждение NGK TR55 - только положительные отзывы. Так что вроде можно ставить на наши.

[Витек на форде]

На Э2 тоже SOHC

На Э2 может быть и OHV и тоже 4.0 

[Saga]

Витек на Форде привет!
 Насчет подрагиваний у меня тоже самое. И у свояка в А-Ате также. Он менял: свечи, провода, ДМРВ, чистка дроссельной заслонки.  Все расходники из "Академии". Дрожь на месте. Сам на днях поменяю (Motorcraft). Отпишусь...Скорее всего потряхивание останется. здесь скорее бензин по октану не бьет.

[Витек на форде]

Витек на Форде привет!
 Насчет подрагиваний у меня тоже самое. И у свояка в А-Ате также. Он менял: свечи, провода, ДМРВ, чистка дроссельной заслонки.  Все расходники из "Академии". Дрожь на месте. Сам на днях поменяю (Motorcraft)? Отпишусь...Скорее всего потряхивание останется. здесь скорее бензин по октану не бьет.

Привет! 
Да хрен с этим потряхивание, это не лечиться 
Просто надо свечи поменять, от одного гуру услыхал про иридиевые и другой человек мне тоже про них говорил, что мол у него они ходили более-менее. Вот и интересно кто ставил и какие именно, я так понял что любые не воткнешь (быстро придут в негодность) 

Скорее всего потряхивание останется. здесь скорее бензин по октану не бьет.

Как мне кажется фигня  у нас есть заправки, на которых горючка из Германии, пробовал там заправляться, эффекту нема 

[Saga]

Я во время борьбы с догонами в коробке, переходил на АИ-95. Ровнее двигатель работал...

[Gene51]

Да хрен с этим потряхивание, это не лечиться 

Свечи, провода и т.д. гарантированный оригинал, катания по заграницам, где 95й самый простой, один фиг подрагивает. Осталась только замена двигла на новый.

[Витек на форде]

замена двигла на новый.

Еще не факт, что поможет 

[БМВ]

Я считаю, что надо искать свечи не по каталогам, а по практике! То есть: Если часто ездишь по колхозам и на украину , то надо попроывать простые свечи без всяких иридиев,титанов и платинов! Все эти свечи не очень хорошо реагируют на плохой бензин! По опыту прошлых машин: Форд Скорпио 2.9 Косворт. По каталогу дорогущие платиновые свечи. Засрались через 3000 км. Поставил простые NGK №12 от 16-ти клапанной десятки. Отходили 30 000. Вынул менять(по сроку, а не по работе)все свечи чистые, без нагара и рабочие!!!!! К чему я это всё? Надо взять свою свечу, идти в магаз и по длине юбки искать заменитель из НЖК!!! Калийное число, ядумаю, в данном случае не имеет значения, т.к. и жигули и эксплорер работают на одном бензине!

[vbi]

Калийное число, ядумаю, в данном случае не имеет значения, т.к. и жигули и эксплорер работают на одном бензине!

Калийное действительно не имеет значения, а вот калильное число для каждого мотора своё.

Себе ставил "обычные" свечи BOSH HR8DCX.
Через год выкрутил менять -- абсолютно чистые, как новые.

Сейчас стоят иридиевые NGK TR55IX. Честно говоря, разницы между этим иридием и обычными не заметил. В том числе и по расходу.

[Витек на форде]

БМВ, vbi
Спасибо за информацию 

[БМВ]

Витек на Форде привет!
 Насчет подрагиваний у меня тоже самое. И у свояка в А-Ате также. Он менял: свечи, провода, ДМРВ, чистка дроссельной заслонки.  Все расходники из "Академии". Дрожь на месте. Сам на днях поменяю (Motorcraft)? Отпишусь...Скорее всего потряхивание останется. здесь скорее бензин по октану не бьет.

У меня было такое. Заменил свечи, провода, фильтры.Не помогло! Через какое-то время появился рокот из под капота. Думал прокладка прогорела выпускного коллектора! А оказалось трещина в выпускном коллекторе. Заварил коллектор, выбил катализаторы, поставил обманки лямбда зондов, поставил универсальный катализатор и вся дрожь исчезла!!!!!!! Вот как то так! А свечи я иридиевые поменял на простые моторкрафт за 120 руб/шт!!!!!

[DeXplo]

На свою тоже ставил родные по 120 руб за шт., те которые с завода отходили 40тыс - решил заменить, так вот когда открутил одну- явно усомнился в целесообразности замены, т.к. свечи почти белые без налета и нагара. Единственное что заметил, так это то, что по отношению к центральному электроду, боковой стоит неровно и зазоры разные - лечится пасатижжами...

[Витек на форде]

А оказалось трещина в выпускном коллекторе. Заварил коллектор

А если не секрет, как обнаружили, или она была настолько явной 

[БМВ]

Конечно явной! Посторонние звуки из под капота! Но это когда трескается коллектор! Это когда катал забит и сплавился, тогда и лопнул коллектор!!!!!

[Витек на форде]

Конечно явной! Посторонние звуки из под капота! Но это когда трескается коллектор! Это когда катал забит и сплавился, тогда и лопнул коллектор!!!!!

Мммм.... интересно 
А тогда можно проконсультироваться по поводу обманок и универсального катализатора. И вы меняли все 3 штуки?

[БМВ]

Обманки мне привозили, так что где их покупали - не знаю! Третий катал не трогал, а выбил только два, которые на "штанах". А универсальный катал заказывал через ebay.de. 62 евро. ждал месяц. Вставил его чуть дальше соединения двух труб. Универсальный катал можно купить и в московии, но по моему раза в три дороже! Вот типа такого: http://www.ebay.de/itm/Minikat-Mini-Kat-Euronorm-2-Umrustung-4-Auswahlgrosen-/150655473288?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AFord&hash=item2313c41688

[Shaman19]

http://autozap.ru/ru/index.php?content=catalog-search&gtype=&modelid=7&year=2003&goodname=&uzelid=22&uzelcode=5&uzelname=%DD%EB%E5%EA%F2%F0%EE%EE%E1%EE%F0%F3%E4%EE%E2%E0%ED%E8%E5&innercode=&manufacturerid=0&originalcode=&checkconstraints=1&permitteduzels=5%2C18%2C23%2C25%2C8%2C9%2C10%2C26%2C27%2C28%2C1025&recordsperpage=100&orderby=GoodNameRus&availability=0&page=2