Хочу диски на лето R18 или R19

[mmzz]

Присматриваюсь вот к таким дискам
http://www.shinatut.ru/wheels/n204/12305
может кто чего посоветует по ним или другие какие-нибудь только ЧЕРНОГО цвета R18 R19
Буду признателен за любого рода инфу

[GUSI]

Две машины- Э4 (черный и белый). Моя и коллеги по работе. У меня R18 у него R17 - две разные машины по поведению. У меня жестще. Пробивает на неровностях. У него мягче - плавнее.  Жалею что когда покупал поменял колеса с 17 на 18. Смею предположить что на R19 вообще очень жестко будет. Зато красиво. Здесь кому что больше нравится.

[Lee]

Приветсвую, у меня сейчас стоят 20 управляемость на асфальте в разы лучше, минус только один качество наших дорог, а по бездорожью если без фанатизма тоже вполне сносно, но я там бываю реже раз в десять))

[X-tream]

Приветсвую, у меня сейчас стоят 20 управляемость на асфальте в разы лучше, минус только один качество наших дорог, а по бездорожью если без фанатизма тоже вполне сносно, но я там бываю реже раз в десять))

Можно фото на 20 -х катках?

[Вячеслав 177]

Можно фото на 20 -х катках?

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,1661.0.html
Это фотки, а по управляемости - коллеги правильно пишут, что машина становится заметно жестче на дороге. Очень чутко реагирует на "колейность" и т.п. Но в то же время клиренс слегка меняется, т.к. авто будет чуть повыше.
А я даже в торфянники на болоте умудрился залезть - и сам выехал на дорожной резине. А выбор - за Вами

[Papa]

2 Вячеслав 177 - Срочно исправь подпись в подниковом. 
2 mmzz - А я к таким присматриваюсь - MAK

[P_E_T_R]

mmzz,
На лето ставлю 18". Кроме чуйства колейности, остальное только плюсы. Теперь хочу 20". Смотрится классно у ребят.

[mmzz]

Я тоже сначала задумывался о 20м радиусе (типо раз уж тратить такое бабло так на то что будет безумно радовать глаз), но мне их в сезон надо будет раза по три на прокатку возить, в связи с особенностью наших дорог и манерой моей езды... 
Поэтому скорее всего из расчета цена-внешний вид-практичность склонюсь в сторону 18го радиуса 

P_E_T_R, если решишься на новые летние 20" то старые 18" расммотрел бы на предмет преобретения

[Leha***]

Я тоже сначала задумывался о 20м радиусе (типо раз уж тратить такое бабло так на то что будет безумно радовать глаз), но мне их в сезон надо будет раза по три на прокатку возить, в связи с особенностью наших дорог и манерой моей езды... 
Поэтому скорее всего из расчета цена-внешний вид-практичность склонюсь в сторону 18го радиуса 

P_E_T_R, если решишься на новые летние 20" то старые 18" расммотрел бы на предмет преобретения

нормальные колёса гнуться не будут. у меня косеи 20" ровные. а вот RакингWилс даже 18, думаю, согнутся. ИМХО 18е замечательно будут, только смотри нормальные бренды 

Отправлено 09 Марта 2011, 16:54

Можно фото на 20 -х катках?

на ишо

[mmzz]

ИМХО, для повседневной езды на низкопрофильной резине актуальны только кованые колеса, а литье, какое-бы оно ни было, с моей ездой, 100% через месяц погнеться... проходили уже

Отправлено 09 Марта 2011, 17:29

Leha***, а чё RW совсем гуано, да ? такая цена на них ласковая

[Nakamoto]

ИМХО, для повседневной езды на низкопрофильной резине актуальны только кованые колеса, а литье, какое-бы оно ни было, с моей ездой, 100% через месяц погнеться... проходили уже

Отправлено 09 Марта 2011, 17:29

Leha***, а чё RW совсем гуано, да ? такая цена на них ласковая

ИМХО - это как ездить. Яповские(якобы) Козеи гнутся за милую душу.... У меня такие 18 " на Аккорде стояли. За два сезона стали квадратные. А вот Реплика на БМВ - два лета - баланс в норме.

[Leha***]

ИМХО, для повседневной езды на низкопрофильной резине актуальны только кованые колеса, а литье, какое-бы оно ни было, с моей ездой, 100% через месяц погнеться... проходили уже

Отправлено 09 Марта 2011, 17:29

Leha***, а чё RW совсем гуано, да ? такая цена на них ласковая

ну у меня 50й профиль и ничё. я даже на гравийке особо скорость не сбрасываю   ничё не погнулось.
ракинг вилс поэтому и стоят недорого. сравни с ценником на итальянские МАК

Отправлено 09 Марта 2011, 18:09

ИМХО - это как ездить. Яповские(якобы) Козеи гнутся за милую душу.... У меня такие 18 " на Аккорде стояли. За два сезона стали квадратные. А вот Реплика на БМВ - два лета - баланс в норме.

ну вопервых не надо сравнивать колёса для "грузовиков" с колёсами для пкзотёрок. у меня на ауди не ТИПА яповские, а привезённые из япы энкеи тоже гнутся. для легковушек очень важен вес. меньше вес - меньше прочность (если это не ковка).
потом реплика на БМВ тоже разная бывает. тайвань тоже гнётся. у меня была итальянская (на бмв) - не гнулась, но стоила ровно вдвое дороже. вес 16го колеса в сборе на треть больше, чем 18го от энкей.
ну и, конечно, никто не застрахован от покупки подделки. мои косеи (на фото) не согнулись.

[Nakamoto]

....ну и, конечно, никто не застрахован от покупки подделки. мои косеи (на фото) не согнулись....
Ну да, конечно. Как ни бей их, им все нипочём...
Главное не манера езды, а место пр-ва дисков. Убедил

[mmzz]

Leha***, сколько твои 20е лапти с резиной тебе встали?

[Leha***]

Leha***, сколько твои 20е лапти с резиной тебе встали?

вместе с машиной они мне встали
ваапче они тыщ 12-14 стоят. 18е около 10тыщ.
глянь ещё итальяшек. МАК, например, оч приличные колёсья. и дизайн приличный.

зы. а можно ещё ковку посмотреть. страшнА, дорогА, но прочно и легко 

Отправлено 10 Марта 2011, 12:13

....ну и, конечно, никто не застрахован от покупки подделки. мои косеи (на фото) не согнулись....
Ну да, конечно. Как ни бей их, им все нипочём...
Главное не манера езды, а место пр-ва дисков. Убедил

не правильно. не место пр-ва, а технологии и материалы. у кЕтайцев (это собирательное) нет желания улучшать технологии, потомуша они увеличивают стоимость.
можешь мне поверить, с моим стилем езды можно и чугунину согнуть. я порвал привод на Эдике 

[Xzibit]

mmzz,
На эксп что то вроде таких нужно имхо

[mmzz]

Нигерская тема, ИМХО...
Этому экспу, диски надо в черный цвет перекрасить, трубу спереди под бампером тоже черную пустить, да билинзы в фары воткнуть и будет идеально  я к этому постепенно иду

[White]

mmzz, и соответствующе одеться - под ганста - реперков 

[Lex]

 так паааарни... можно китай 18" поставить то? 

[Vovussia]

Lex, Вот зачем тебе такие диски, на наших дорогах. Устанешь подвеску перебирать.

[White]

Vovussia, привет! музончик гангстерский погромче и не слышно подвески 

[mmzz]

White, я имел ввиду, что с такими дисками как на фото, да еще если хромированные ручки поставить ))) то да, похоже на нигерскую каталку, они блестяшки всякие очень любят, а полностью черный, так это совсем другая тема получается, никак не ганста 

ну а ганста прикид у меня есть, на даче служит верой и правдой... пережитки прошлого

[White]

mmzz,  шучу , у самого реперок растет дома и слушаю я теперь только ганстов 

[Vovussia]

White, так ведь первым делом ступичные подшипники порастут, их слышно будет хорошо, да и светомузыка от раздолбаных датчиков АБС последует. А это удовольствие недешевое.
Хотя понт дороже денег 

[Lex]

Lex, Вот зачем тебе такие диски, на наших дорогах. Устанешь подвеску перебирать.

ну я всю зиму на 17" дисках ездил,покупал за 5000р каждый...) Это же китай по любому 

вот хочу на лето 18" 

[Leha***]

так паааарни... можно китай 18" поставить то? 

можно. а чё нет? ну облезут пораньше. но если с ажурными спицами не брать и за лёгкостью не гнаться, то могут и не согнуться раньше времени

Отправлено 12 Марта 2011, 03:15

Lex, Вот зачем тебе такие диски, на наших дорогах. Устанешь подвеску перебирать.

в нашей подвеске хрен чё сломаешь, кроме стоек стабилизаторов. а стойки вылетают и на 16х.
есличё на моей пробег уже за 70. пока только стойки стабов и порванный привод. и то это я ушами надиагностировал. приеду на ТО - проверят. на прошлом ТО всё в норме было.

Отправлено 12 Марта 2011, 03:18

White, так ведь первым делом ступичные подшипники порастут, их слышно будет хорошо, да и светомузыка от раздолбаных датчиков АБС последует. А это удовольствие недешевое.
Хотя понт дороже денег 

это ваапче к диаметру диска не имеет отношения. на подшипник влияет вылет. и то не критично. на форде не проверял, а на ауди вылет сильно меньше из-за тормозов.

[Micra066]

TO Leha*** :

Леш, а подскажи пож-та, параметры твоих 20 дисков (вылет и ширину).

Спасиб заранее.

Иван

[Leha***]

TO Leha*** :

Леш, а подскажи пож-та, параметры твоих 20 дисков (вылет и ширину).

Спасиб заранее.

Иван

дойду до гаража, посмотрю. я даже размер резины не могу запомнить
но ваапче есть штатные цыфири для 20х колёс. в спецификациях написано должно быть.

[Micra066]

оК, спасиб!

буду ждать когда доберешься до гаража

[IVS]

То, что резина с меньшим профилем на дисках большего диаметра уменьшит ездовой комфорт, а также ресурс подвески и подшипников- это факт, и спорить на эту тему бессмысленно. Да и вряд ли при изготовлении лаптей большего диаметра досконально пересчитывается вылет...
Так что каждый выбирает, что ему ближе- внешний пафос или практичность...

[Leha***]

То, что резина с меньшим профилем на дисках большего диаметра уменьшит ездовой комфорт, а также ресурс подвески и подшипников- это факт, и спорить на эту тему бессмысленно. Да и вряд ли при изготовлении лаптей большего диаметра досконально пересчитывается вылет...
Так что каждый выбирает, что ему ближе- внешний пафос или практичность...

ну расскажи как влияет изменение диаметра дмска на подшипник. ты ж физику учил?
вылет считать не надо. он написан на диске. увеличивая диаметр диска можно не менять вылет. места под крылом достаточно.
что косателно комфорта - тут, конечно, спорить глупо но мне после -40 подвески на затянутых Конях и резине 235/40/18 на Эдике с 20ми колёсами стало мягонько 
сильно раздражает шум от жесткой резины и неудержимое желание Эдика выпрыгнуть из асфальтовой колеи... ну и ценник на резину

[IVS]

Я имел в виду этот субъективный фактор: "вряд ли при изготовлении лаптей большего диаметра досконально пересчитывается вылет..." ну и то, что низкопрофильная резина передаёт на ступицу больше радиальных ударных нагрузок. Это, впрочем, не очень существенно для подшипника, согласен, но для подвески совсем не комильфо...

[Leha***]

Я имел в виду этот субъективный фактор: "вряд ли при изготовлении лаптей большего диаметра досконально пересчитывается вылет..." ну и то, что низкопрофильная резина передаёт на ступицу больше радиальных ударных нагрузок. Это, впрочем, не очень существенно для подшипника, согласен, но для подвески совсем не комильфо...

ну про подвеску я согласился вообщем. просто запас прочности подвески Экспа - это нечто. поэтому уверен, что с газелевскими ( ) стойками там ничё не отвалится
а рычаги у нас такие, что можно пеньки сшибать. после 5ки бмв я просто в шоке 

[IVS]

Твоими бы устами... да медку хлебнуть, как сказал медведь бегемоту. Я вот пару шаровых, тяги стабилизатора и одну ступицу уже поменял, хотя экстримом вроде не увлекаюсь.

[Leha***]

Твоими бы устами... да медку хлебнуть, как сказал медведь бегемоту. Я вот пару шаровых, тяги стабилизатора и одну ступицу уже поменял, хотя экстримом вроде не увлекаюсь.

тяги стабов на экспе - слёзы  поэтому вот и думаю на счёт установки от газели