МКПП на экспе

[need280]

доброго времяни суток...у меня эксп 94 года крякнула шестерня и синх третьей скорости мож есть у кого или где взять

[Карась Денис]

Друх!
Так ты всем напиши ПРИВЕТ, принимайте и т.д. вливайся к нам 
Амиак, Рольф 177 -помогут

[need280]

как это сделать

Отправлено 03 Марта 2011, 12:53

что за коробка z27a za b73035

[Карась Денис]

need280,  в теме "Знакомимся" сказать всем привет, принимайте
...
не знаю...........
-наши подскажут 

[ammiak]

доброго времяни суток...у меня эксп 94 года крякнула шестерня и синх третьей скорости мож есть у кого или где взять

ищи тут по разборам
например ник Taymoor - напиши ему

[need280]

спб

[igor524]

У алекса спроси . Он же Rolf177. Может механика под разбором есть. Живая механика точно есть - я интересовался, потому как ремонт МКПП - не благодарное занятие и к тому же не дешевое.

[Македонский]

У алекса спроси . Он же Rolf177. Может механика под разбором есть. Живая механика точно есть - я интересовался, потому как ремонт МКПП - не благодарное занятие и к тому же не дешевое.

                                                                          Механика на Экспе переживёт как минимум 3 автомата, а выходит из строя в основном из-за утечки масла через технологические заглушки!!  Лечится это элементарно или следить за уровнем всегда!!

[igor524]

СОГЛАСЕН!!!!!! Механика - этещь - автомат - говно если ты не москвич!

[Македонский]

Вот только при чём здесь москвич?

[White]

Македонский, привет!это к тому ,что пробок нет .

[Македонский]

White, Привет,это да,но в пробках и  у механики есть плюс,экономия  горючки весьма существенная!!!

[Gene51]

Македонский,
И минус, через 2 часа левая нога от сцепления офигевает.

[maksicom]

White, Привет,это да,но в пробках и  у механики есть плюс,экономия  горючки весьма существенная!!!

Македонский ну не настолько уж и существенная, а если судить по характеристикам, даже наоборот.

[Македонский]

Македонский,
И минус, через 2 часа левая нога от сцепления офигевает.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    

                                             Ну на экспах здоровые люди ездят,для ног это только на пользу!

Отправлено 31 Марта 2011, 19:40

maksicom,   Да реально существенней, проверено, если всегда стоять в пробках колом,то разницы может и не будет,а вот при движении от светофора до светофора, результат на литров 5 точно будет!!Думаю не надо объяснять почему?

[need280]

почнил я братцы коробас...ура ...но появилась другая беда не включается понижайка .на штоке сцепления какая то хрень стоити она поплавилась .кто что знает подскажите

[Гаврик]

                                             ...Думаю не надо объяснять почему?

если не сложно...

[Македонский]

не думал что есть люди готовые с этим спорить!!!  Ну да ладно,вот сравниваю именно наши э-1 с акпп и мкпп ,у автомата 4 передачи и они длиннее механики, движок работает всегда в натяг и сосёт больше бензика и автомат перекручивает двигатель,а на механике я бы давно уже включил  бы более высшую передачу! ну а что касается динамики ,явно на механике я быстрее до 100 рагонялся,чем на акпп!! сравнивал э-1 на автомате и механике, Х-5 и ТЛК 100! на всех машинах на механике было экономичней и быстрей!!Да и на бездорожье одни плюсы!!а так,все фломастеры разные,каждому своё!!

[chimik]

почнил я братцы коробас...ура ...но появилась другая беда не включается понижайка .на штоке сцепления какая то хрень стоити она поплавилась .кто что знает подскажите

что за шток..... рисунок кинь...

[Македонский]

может эта хрень,которая относится к круиз контролю? На штоке педали, есть такой бачонок,отвечает за круиз!

[Гаврик]

не думал что есть люди готовые с этим спорить!!!..

я думал услышать о плюсах при движении от светофора к светофору... ну я понял бы о плюсах при езде по магистралям, а тут про светофоры...
и про минусы МКПП на бездорожье- это реальная возможность спалить сцепление...

[need280]

да боченок.у него фишка поплавилась.а может он и понижайкой упровляет

[igor524]

Да. В москве с АКП полегче. Но при выезде за МКД механика рулит, особенно по бездорожью.

[Македонский]

Но для города понятно,автомат лучше всего,но вот повышенный расход и небольшой ресурс меня остановили от покупки данного экземпляра,да и собираюсь грязелаза из Экспа делать,поэтому ни разу не жалею что взял на ручке!!!

[chimik]

......да и собираюсь грязелаза из Экспа делать,поэтому ни разу не жалею что взял на ручке!!!

не благодарное ты дело затеил... мост передний в топку.... хабы автоматы в топку.... ручка конечно рулит в говномесии....
я за три года, раз хрен знает сколько его всего перебрал...
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,4365.msg74741.html#new

[maksicom]

Но для города понятно,автомат лучше всего,но вот повышенный расход и небольшой ресурс меня остановили от покупки данного экземпляра,да и собираюсь грязелаза из Экспа делать,поэтому ни разу не жалею что взял на ручке!!!

Македонский Насчет надежности механики на 1 Эксп не соглашусь, у меня коробас пришлось менять на 150т.км., хотя машину не насиловали, и ездили довольно аккуратно. А ремонтники вообще говорят о слабости ненадежности ее конструкции.

[Македонский]

maksicom,   не знаю,моя больше 500 000 км прошла и за это время поменяли только подшипник первичного вала!!!   Да и ещё, 2 Экспа знакомые ездят на ручке и бед не знают!!!  Ремонтников тоже можно понять,главное напугать человека,а потом он будет готов с любой суммой растаться,лишь бы кпп работала!

[Discover3]

Добрый день!подскажите кто силен в номерах,нужны оригинальные номера,так как хочу сам купить эти зап.части
VIN 1FMDU34X5RUD79447 Форд 1994 BY FORD MOTOR CO. IN U.S.A.
 1. Главный цилиндр сцепления в сборе
 2. Нажимной диск сцепления с крышкой (корзина)
 3. ведомый диск сцепления
 

[Gene51]

У меня на механнике, без предварительных симптомов т.е. внезапно выкрошились 3 зуба на промежуточном валу, на второй передаче. Просто ехал по ровному асфальту и захрустели. Перебирал сам, не понравилась посадка подшипников еще, на пришлось их на клей специальный посадить.
Вал новый не помню во сколько встал, но очень много. И ждал долго. Сейчас около 60 тыс. миль после ремонта, вроде все нормально. А причину так и не понял.

[chimik]

Добрый день!подскажите кто силен в номерах,нужны оригинальные номера,так как хочу сам купить эти зап.части
VIN 1FMDU34X5RUD79447 Форд 1994 BY FORD MOTOR CO. IN U.S.A.
 1. Главный цилиндр сцепления в сборе
 2. Нажимной диск сцепления с крышкой (корзина)
 3. ведомый диск сцепления

нет смысла покупать все отдельно... разоришься...
http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1119620,parttype,1993
коробас у тебя стоит 5 SPD MAN TRANS MAZDA M5R1 ID: F27AZA (ставилась на авто 1988-2004)
тут куда ставилась и т.д.
http://www.drivetrain.com/parts_catalog/manual_transmission_overhaul_kits/ford_m5r1_overhaul_kit.html
данные киты на сцепление в москве продаются...
все снял, выкинул и поставил новое... цена вопроса, где то 9-10 т.р.
синхронизаторы тока купить... шестерню можно делать... ща у меня полетела первая и сцепление, попробую для интереса сколхозить и то и другое сам, ушатала шпана моя коробас с сцеплением...
как получится - отчитаюсь... с сцеплением (диском) не проблема... а вот шестеренку попробую нарезать... интересно стало ...



ВНИМАНИЕ! Покупая не ошибитесь - а это недопривод MAZDA M5R1


а это 4Х4

бывает еще MAZDA M5R2 - это от F150

[Карась Денис]

ух едрён корень.......... умничка! Такие науки выдал.... Молодца! 

[chimik]

Скинул сегодня коробас с машины.
Ввиду того, что в магазине сцеплений нет, говорят - "две недели ждите", а ждать я не хочу, на кастинг на вакантное место диска сцепление поступили две заявки:
a) ЗИЛ 130 - 4,0 мм толщина, ЦО как там был (85мм);
b) УАЗ - 3,5 мм, ЦО меньше чем надо, т.е надо увеличивать, внешнее почти то что надо (а надо 10" или где то 255 мм).
Кастинг выиграл УАЗ, хотя с его ЦО мутотени много - придется завтра с утра прогнать на токарном.
Толщина 4 мм (ЗИЛ130) нам ни как нельзя - нет такого хода там и он будет при выжатом вести, что приведет к перегреву пружин и смерти не только диска, но и дискатора.
пока все...

[Македонский]

Ждём результатов!

[chimik]

что там ждать... я не первый... у остальных полет нормальный...

[Гаврик]

Маньяки...

[Карась Денис]

chimik,  ты на работу ходишь хоть иногда? или с Экспом всегда ковыряешься? 

[White]

Денис у него же пацаны - сыновья спецы - приобщил к делу 

[Карась Денис]

White, скорее бы лето -я и своих ковыряться заставлю.... не, попрошу 

[chimik]

коробка снимается за 2 часа с пивасиком и частыми перекурами без ямы и подъемника... в поле за пол дня... при желании за три часа, в том же поле и снять и поставить можно...
так что все всегда успевается ... и на работу даже время хватает (остается)...
ступицу, когда подклинила, я у магазина на стоянке перебирал 30 мин... в костюме... и поехал дальше...
старая закалка спорта... в 80-е года, норматив в команде - замена коробки скоростей на ВАЗ2101-2105 на ралийной трассе (прямо на дороге) был 16 минут... меняли за 12-14...

[Gene51]

Коробку в поле снимал. С зап.частями в поле туго.

[chimik]

не знаю... у нас с этим налажено... главное труба работала... звонишь одноклубнику, говоришь координаты... и что надо... если есть в гараже, то уточняешь как туда попасть.... пока крутишь - все на месте... 
притом, эта служба пашет круглосуточно... с одним условием, что сильно не удивляешься когда тебе звонят в три часа ночи... и мило так кричат в трубу:"Ты трезвый?! Слухай сюда!!!! Мы тут отдыхали.... и с телками на пляже застряли... мля, за водкой поехали и по самые никуда в плавняк залезли... прилив начинается, бегом сюда, а то ща машину затянет в море... выручай.... и водки за одно прихвати, а то мы не доехали... тревога - трезвеем... "
лето тут веселое бывает... зимой потише...

[Gene51]

chimik,
Это хорошо. Но я живу в Мурманске, а сломался на перевале между Горячим ключем и Джубгой. Труба работала, но 4000 км. далековато

[chimik]

ну... я когда на дольняк иду, перебираю все... ключевые моменты беру в запас... подшипники, ремни, свечи, масла, крестовины и пр. да инструмента кучу, камеры в колеса и много чего...
сцепление просто так не вылетает... не ожидоно на Экспе1 это не происходит - плакать оно начинает за долго до смерти.... я с буксующим сцеплением, без фанатизма проехал 1500 км... не спеша, но доехал, при том дискатор (корзину) не сжег...
места у тебя там красивые... все собираюсь и все не доеду... 

[Gene51]

Странный случай, оно не буксовало, все работало как часы. Бам и сама железяка разлетелась, пружинки демфера повылетали. Не знаю причину, но его до этого меняли, без меня. Новое когда достал, там железяка была совсем другая и мощьнее. До сих пор стоит.
А к нам если ехать, это летом или на крайняк ранней осенью. Если надумаешь, чем можем, поможем.

[chimik]

сцепление у тебя видать колхозили и перед тем покатались на буксе... пожгли пружинки - посадили...
да... если поеду, то обязательно свистеть буду... 

[Gene51]

chimik,
Договорились

[chimik]

если поеду, то не на Э1... наверное на F-250.... на нем удобней в дальняк, да и надежней он...

[Gene51]

На F250 никогда не ездил

[chimik]

почти как F-350... 

[Gene51]

chimik,
Блин.

[Andru98]

я думал услышать о плюсах при движении от светофора к светофору... ну я понял бы о плюсах при езде по магистралям, а тут про светофоры...
и про минусы МКПП на бездорожье- это реальная возможность спалить сцепление...

а фрикчионные диски на акпп не горят? да и машину не раскачаешь!

Отправлено 21 Апреля 2011, 10:30

Македонский Насчет надежности механики на 1 Эксп не соглашусь, у меня коробас пришлось менять на 150т.км., хотя машину не насиловали, и ездили довольно аккуратно. А ремонтники вообще говорят о слабости ненадежности ее конструкции.

не знаю! у меня спидометор по второмукругу а коробка в поряде! да и сколько раз я сидел на раме в грязи и не разу меня не дергали! а привод то не полный!да и со сцеплением я за 3 года каждодневного использования не имел проблемм годовой пробег примерно50 000км

[Карась Денис]

Andru98,  а ты где живёшь?

[Гаврик]

а фрикчионные диски на акпп не горят? да и машину не раскачаешь!
...

конечно, горят... только за время на порядок большее, чем требуется для сцепления... Фрики, всё-таки, не на сухую работают... И при определённых навыках и сноровке, машину с АКПП достаточно легко можно раскачать... На мешалке, естественно, проще, тут я не спорю...

[Andru98]

Andru98,  а ты где живёшь?

я из города-героя Питербурга

Отправлено 21 Апреля 2011, 14:26

конечно, горят... только за время на порядок большее, чем требуется для сцепления... Фрики, всё-таки, не на сухую работают... И при определённых навыках и сноровке, машину с АКПП достаточно легко можно раскачать... На мешалке, естественно, проще, тут я не спорю...

про акпп и мкпп можно долго спорить диск сцепления  не сложно спалить! просто сцеплением нодо уметь пользоваться

[Гаврик]

...про акпп и мкпп можно долго спорить... просто сцеплением нодо уметь пользоваться

дык и спорить то незачем... тут дело вкуса фломастеров и религии... кому, как говорится, что... а пользоваться надо уметь и АКПП, и МКПП... и будет всем щастье!

[Македонский]

Парни,на этом  в споре о коробасам поставим точку( каждый всё равно одеяло на себя будет тащить,я брал авто с двойным назначением ,передвигаться по городу,по выходным  в грязь,вот для этого мне кажется лучше механика) и выпьем уже  за наши Э-1 ,Э-2,Э-3 и Э-4!!  ,За Э-5,пить не буду!!!!   

[chimik]

хи-хи... а мне еще нравится трусы в полоску, а от "в ромашку" просто прусь... потому что они луче... почему?... да в них резинка в крапинку и ширинка на пуговках  ....
а кому еще какая коробка нравится... консенсуса не будет...

так что с Македонским пьем за Генри, а вы поспорьте... 

[Gene51]

Македонский, chimik,  И я

[Andru98]

дык и спорить то незачем... тут дело вкуса фломастеров и религии... кому, как говорится, что... а пользоваться надо уметь и АКПП, и МКПП... и будет всем щастье!

полностью соледарен с тобой

Отправлено 21 Апреля 2011, 22:10

Парни,на этом  в споре о коробасам поставим точку( каждый всё равно одеяло на себя будет тащить,я брал авто с двойным назначением ,передвигаться по городу,по выходным  в грязь,вот для этого мне кажется лучше механика) и выпьем уже  за наши Э-1 ,Э-2,Э-3 и Э-4!!  ,За Э-5,пить не буду!!!! 

я не пью! но подднржу

[Карась Денис]

так......
бухали значит тут 
Как не стыдно! Тут так флудить!!!! 

[Andru98]

Карась Денис,
ой ой ой какой грозный кто не успел-тот опоздал

[Гаврик]

Ребят, вы бы завязали звиздеть, не по делу... Тут пока через таксофон зайдешь сюда, а здесь разговор по душам, очень интересно...

[Карась Денис]

Andru98,   
Гаврик,  вот тебе респект -особенно про АКПП!!!! (за учёбу) 

[Andru98]

Гаврик,
мы больше  не будем

[USANOV172]

Парни !сорвал резьбу на клапане прокачки сцепления  .Не могу чё то снять трубку гидравлики с коробаса,там какой-то хитрый быстросьём.Кто в курсе подсказывайте. Ломать не хочется.

[Карась Денис]

USANOV172,  доигрался!

[Andru98]

USANOV172,
У неня все легко снялось! там кольцо стопорное работает на рожим

[USANOV172]

Я про это кольцо тоже в книге вычитал,только на разьёме не видно ни хера этого кольца,сломали весь мозг на пару,там какой-то кулибин поработал,вкарячил спускник от вазовского цилиндра...А я видимо добил уже убитую резьбу.

[Andru98]

кольцо плоское его надо сжать чем-то плоским круглым как трубка и крепким

[Владюля]

и как приходят запчасти

[chimik]

в теме 80% трандеш.... не о чем...
для трубок Экспа съемник делайте или со временем набьете руку тонкой отверткой и проволокой...
а на фильтрах элементарно колхоз на хомуты...