« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2]  Все   Вниз

Автор Тема: Хруст в коробке АКПП  (Прочитано 13042 раз)

Оффлайн Гаврик

  • Глобальный модератор
  • *****
  • Сообщений: 5813
  • Репутация: +196/-0
  • ФЭ-I, 1994 ltd.
  • Награды
    За некурящесть За срочную помощь в беде Активист Создатель руководств За чистку авгиевых конюшен
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0095
  • Откуда: почтиМосква
Хруст в коробке АКПП
« Ответ #15 : 21 Февраль 2011, 21:57 »
говернёр- это центробежный клапа, отвечающий за переключение с первой на вторую, и обратно, передачи... живёт на хвосте АКПП, со стороны раздатки... иногда забивается грязью, но к высшим передачам никакого отношения не имеет.
Записан
Небо пахнет РОМАШКАМИ!!!!!!!
• • • • • • •
Военный строитель,  помни- алкоголизм ведёт нас назад к капитализму, а не вперёд,  к коммунизму! ©

Оффлайн Fedy

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 53
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
Хруст в коробке АКПП
« Ответ #16 : 22 Февраль 2011, 09:41 »
Цитата: лёха exp93 от 21 Февраль 2011, 21:39
что такое говернер??? если можно подробнее))) а ремни эти как натягивать? ну там не толчки я не правильно выразился,всё равно ведь чувствуешь как переключается передача...характерно :D акпп а4лд

Про говернер тебе написали. Еще раз говорю при исправной АКПП никаких переключений чувствовать ты не должен.
Для натяжения ремней нужен динамометрический ключь, а описание как это делается здесь
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=7751
Записан
Страницы: 1 [2]  Все   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
1 Ответов
1971 Просмотров 		Последний ответ 15 Апрель 2016, 13:29
от Romann
8 Ответов
2945 Просмотров 		Последний ответ 18 Ноябрь 2016, 18:22
от MAH
5 Ответов
4104 Просмотров 		Последний ответ 07 Июль 2017, 10:40
от dimitri
22 Ответов
6399 Просмотров 		Последний ответ 20 Май 2018, 11:42
от gral
2 Ответов
1119 Просмотров 		Последний ответ 31 Март 2019, 15:12
от Rom@n