Вибрация кузова

[ЮрийЛ]

Здравствуйте! Ситуация следующая, появилась вибрация до 50 км/ч., по ощущениям как спереди. Проверил ступичные подшипники, поменял крестовины на карданах, хотя они живые. Вибрация осталась. Завесил машину на пеньки, открутил все карданы и завёл. На паркинге всё нормально, но стоит переключить в драйв, вибрация появляется и опять в диапазоне от 20 до 50-60км. Подушки тоже все целые. Что может быть, у кого то было что-то подобное? Думаю раздатку снять , без неё попробовать.

[ammiak]

Здравствуйте! Ситуация следующая, появилась вибрация до 50 км/ч., по ощущениям как спереди. Проверил ступичные подшипники, поменял крестовины на карданах, хотя они живые. Вибрация осталась. Завесил машину на пеньки, открутил все карданы и завёл. На паркинге всё нормально, но стоит переключить в драйв, вибрация появляется и опять в диапазоне от 20 до 50-60км. Подушки тоже все целые. Что может быть, у кого то было что-то подобное? Думаю раздатку снять , без неё попробовать.

Может для начала проверить балансировку колес?

[Муромец.]

ЮрийЛ, проверить затяжку переднего моста к раме. Сам деференциал. Бывает ослабление болтов крепления.

[ЮрийЛ]

Так я же говорю, машина на пеньках, карданы откручены, колеса здесь не при чем.

[Муромец.]

Так я же говорю, машина на пеньках, карданы откручены, колеса здесь не при чем.

А посадка подшипника хвостовика раздатки нормально? Не разбило?

[ЮрийЛ]

На раздатке, со стороны переднего кардана, есть люфт 2 мм., вертикальный. Но шумов нет никаких. Может быть что то в соединении АКПП и раздатки быть? А вообще такое ощущение что дисбаланс чего то

[vopros123]

Фланец переднего редуктора в порядке, упоры чашек крестовины под скобками не разбиты?

[Raptor]

Завесил машину на пеньки, открутил все карданы и завёл. На паркинге всё нормально, но стоит переключить в драйв, вибрация появляется и опять в диапазоне от 20 до 50-60км

Если колеса кривые, хоть на пень, хоть пнем, дисбаланс никуда не денится. При появлении вибрации, первое что делают - проверяют дисбаланс колес на станке.

[ЮрийЛ]

Я же говорю, карданы откручены, т е. На мосты, ни на зад ни на перед не передается ничего. Работает только двигатель и коробка с раздаткой .

[Raptor]

Смотрите состояния подушек и как затянут крепеж. Возможен резонанс. Пробег какой?
На всякий случай каталожные номера
5L2Z 6038-BC - левая
5L2Z 6038-BD - правая
5L2Z 6068-AA - акпп

[ЮрийЛ]

Спасибо, посмотрю более детально подушки, на вид целые. Пробег 245000

[Toptip]

Бублик не ремонтировали? Думаю где-то после него надо искать, если только с включением передачи начинается. А на задней такого нет?

[ЮрийЛ]

Да , тоже думаю за бублик.  Только коробка работает нормально, во всех режимах. А как диагностировать бублик, без разбора?

[Toptip]

Да , тоже думаю за бублик.  Только коробка работает нормально, во всех режимах. А как диагностировать бублик, без разбора?

Когда он заблокирован, долбить не должен, по идее, после 50-60 на умеренном газу. Если ещё не совсем развалился. А если газ лопнуть, то разблокируется, и должен опять вибрировать начать, но обороты будут сильно выше. Тут лучше к коробочникам. По частям исключать после снятия и разборки коробки. Тем более его все равно в ремонт. В идеале наверно подменный перекинуть.

[vopros123]

Бублик не ремонтировали? Думаю где-то после него надо искать, если только с включением передачи начинается. А на задней такого нет?

Так бублик крутится всегда.
Имхо любые серьёзные проблемы с бубликом, вызывающие такую вибрацию - это вполне точно локализуемый в колоколе звук, и металлическая труха в масле.
Как человек, похоронивший уже два бублика говорю - он разваливается в хлам без вибрации и с достаточно небольшим звуком. 

[and032]

vopros123,

Как человек, похоронивший уже два бублика

красиво сказано и доходчиво  ,тоже думал на бублик

[Toptip]

он разваливается в хлам без вибрации и с достаточно небольшим звуком.

Вы говорите о ситуации, когда первые симптомы кончины трансформатора, оказались незамеченными. Либо к его кончине привели скоропостижные неполадки. А так он вполне может давать вибрацию, которая приведет в последствии к переборке коробки, причем даже не по его изначальной вине.
То что он вращается всегда - верно, но режим его работы на нейтрали и в драйве, несколько различается. В драйве замыкаются фрикционы, и начинается передача крутящего момента. А там и треснувшая накладка может начать влиять, и износ подшипников, и избыточное давление в линии.

[vopros123]

А так он вполне может давать вибрацию, которая приведет в последствии к переборке коробки, причем даже не по его изначальной вине.

Не исключаю, но по моему печальному опыту даже при фатальном разрушении (и перед ним) никакой вибрации там нет, несмотря на бодро перемалываемые лопатки. На финальной стадии появляется весьма заметный звук, это да.

В драйве замыкаются фрикционы, и начинается передача крутящего момента. А там и треснувшая накладка может начать влиять, и износ подшипников, и избыточное давление в линии.

Это всё прекрасно, но не очень понимаю, что там при этом может резко завибрировать...