Каталитические нейтрализаторы, лямбды и все что с ними связано

[ZonD]

Ни кто не задумывался вырезать?
Я на некоторых предыдущих машинах вырезал и копм либо перепрограммировали, либо обманку ставили.Еще ставят пламягасители с настройкой лямба зондов...
+Машинка становится порезвее, расход уменьшается, звук выхлопа красивше, менее требовательна к качеству бензина.
-Природу загрязняет, ГТО самостоятельно можно не пройти.

[ammiak]

Так как периодически вываливается ошибка Р0156 нужен лямбда левый после каталика который 
VIN 1FMZU73E22UC32148
Армен,посмотри есть или нет? И если есть,то сколько денег? 

лучше все же спрашивать в почту - я могу не заметить здесь вопроса 
нет в наличии - на заказ 7-10 дней, 1000р

[- Илюха -]

Понял,обращусь,напишу в почту.

[Гаврик]

О, как, значит у меня такая халява?

Если у Вас американец, то у Вас тоже такая халява, но подороже... перед каждым катализатором стоит по кислородному датчику. После катов их у Вас по–любому нет.

[- Илюха -]

Вот блин совсем запутался.... 
Если катализаторы удалены (стоят пламягасители) и стоят механические обманки,то вопрос - могут ли появляться ошибки Р0156 и Р0175

[TransLab]

Может, уместно будет упомянуть http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,10700.msg260582.html#msg260582
С момента первой установки прошло два года. Нареканий нет. "Неоплаченный чек" не загорается, система работает так, как будто её нет, т.е. - незаметно. К ассортименту "в наличии" добавились каталитики MagnaFlow для Эскейпов 2,3L и 3,0L, и для старых (2V) и новых (3V) моторов 5,4L.

[megasvarshik]

Вот блин совсем запутался.... 
Если катализаторы удалены (стоят пламягасители) и стоят механические обманки,то вопрос - могут ли появляться ошибки Р0156 и Р0175

Смотря какие обманки, да и потом от выхода из строя самого датчика и проводки ни кто не застрахован.
Низкий сигнал 2ого лямбда означает, что на него мало попадает кислорода...те меньше чем нужно.
Какой диаметр отверстий в обманках,они чем то набиты?

Я на Ford T-bird V-8 4.6L(16v) когда выбивал каты, ставил себе такие обманки, все работало.

(click to show/hide)

http://аргонщик.рф/refers.htm

[goblin]

По итогам почти двух летнего использования альтернативных катализаторов (в комплекте со "штанами"), доставленных из штатов, принял решения избавляться от этой конструкции ибо:
1. сильно греется пол под ногами водителя и бородой. Зимой конечно здорово - и коврики сухие и ноги кайфуют, а вот летом ужас как на батарее отопления сидишь, вроде и прохладно от кондея, а ноги преют и постоянный поток жара ощущаешь. Видать не хватает им термоэкрана или толщина кожуха банально мала.
2. периодически возникает бренчание о кузов, сколько не подколхаживали этот изгиб и место где бренчит - не помогает. Геометрия минимально не совпадает с оригиналом, но этого хватает для проблемы - возможно это особенность составной трубной конструкции, так как колхозом звук удается убрать на месяцок, а потом опять все заново. А везти сюда цельнотрубный неоригинал, как я понял, не выгодно - это уже крупногабарит для таможни и транспотрной компании.

Проблемы эти появились почти сразу - долго не мог понять историю с теплом, думал кондею хана пришла. потом случайно обнаружил разогретый пол.

[Фокусник]

По итогам почти двух летнего использования альтернативных катализаторов

А какой производитель? А то я в уме Magnaflow держу, катаясь уже года два с горящим чеком "низкая эффективность катализатора". Расход бензина и мощность двигла пока в норме.

[TransLab]

goblin, Михаил, было бы интересно взглянуть на это безобразие. Не планируется поездка в наши края? Может можно как-то устранить эти недочеты?

А какой производитель? А то я в уме Magnaflow держу, катаясь уже года два с горящим чеком "низкая эффективность катализатора". Расход бензина и мощность двигла пока в норме.

У него Magnaflow, но в сборе с трубами. Мы сейчас такие комплекты не возим - очень уж дорогая доставка получается.

[goblin]

Avtolik Добрый вечер, Антон! К сожалению освобождаюсь я нынче только ночью, да и перемещаюсь в основном по МКАДу видимо не судьба мне до вас доехать.. хотя был бы рад увидеться и пообщаться. Мы ведь тогда каты решили новые ставить, только потому, что чек на выбитых одолеть не смогли - теперь у меня такая возможность есть. Так зачем мне что то дорабатывать? Прямоток то повеселее будет .)))
Кат слабая и подлая деталь машины и не имеет право на жизнь. ИМХО

[- Илюха -]

Сегодня после мойки,верней прямо на ней,загорелся "Джеки" и б/к показал ошибки Р0152 и Р1152  парни,у кого какое мнение... Расшифровку посмотрел,но ничего не понял. 
Сбросил ошибки,вроде больше не повторялись.
Пы.Сы. Если не трудно,дайте схему двигателя,где какой цилиндр и какая сторона Банка 1 и Банка 2 

[akai]

кто какие обманки ставил? поставил пламягасители, чек не горит, но расход газа 19/28 трасса/город.. грешу на лямбды. Когда каты вырезал в сервисе сказали что при езде на газе мех. обманка не будет работать. Посоветуйте эмулятор какой-нибудь или где можно прошивку безкатовую сделать? и будет ли работать если на сигнальные провода вторых лямбд повесить конденсатор?

[TransLab]

где какой цилиндр и какая сторона Банка 1 и Банка 2 

По ходу движения, самый дальний цилиндр по правой стороне - это первый. От него на себя - 1-2-3-4, потом по левой стороне, самый дальний это пятый.

[Diver]

У меня на днях выдал ошибку - второй банк, второй лямбда, который после катализатора. Если я правильно понял из предыдущего ответа, второй банк, если сидеть за рулем, то слева получается?

[ASV]

Да.