Потухла вся приборка после замены лампы

[TheGus]

Решил заменить лампы в приборке на светодиоды. Один поставил. Начал вставлять второй - что-то коротнуло, из под диода дымок. Вынул диоды, встааил лампы и всё. Приборка не горит. Стрелки все работают, лампы поворотников моргают. Но подсветки нет и дисплей не горит. Что делать? Как отключить приборку от провода, чтобы она потом работала? Или как разобрать, чтобы не отсоединять провод приборки? Предохранители поменял на всякий случай

[Savage_KZ]

Под напругой менял? Силен отвагою, мягко говоря
К электрику хорошему панель, где-то дорожка сгорела похоже. Да и вообще, не надо на панели с китайскими диодами играться, лучше обычные качественные лампы поставить, на дешевых диодах + и - путать нельзя, в лучшем случае светить не будут, у тебя худший случай

[AL98RUS]

Если и ставить в подсветку панели LED лампы, то только с встроенными резисторами. У барыг это называется светодиодами с рабочим напряжение м 5, 9, 12 и т.д. Вольт. На самом деле - просто встроен резистор. Что с ними может быть не так - если полярность перепутана, не светится, кроме этого под вопросом регулировка яркости подсветки. Она будет, но не так, как с лампами накаливания.равномерности не будет. Правильное решение - указано выше: заменить лампочки на аналогичные.
А панель прийдется ремонтировать.

[TheGus]

Я уже понял ошибку))) знать бы теперь, к кому в Москве с этим вопросом обратиться...

[AL98RUS]

TheGus, если все остальные подсветки в автомобиле работают исправно, не все так плохо. Для начала проверьте F23 в SJB.

[TheGus]

И 23 и 24 заменил.

[AL98RUS]

В SJB? Он в салоне. Остальные подсветки работают? яркость регулируется?

[TheGus]

Да, в салоне. Поменял предохранители 23 и 24. Вся подсветка в салоне, свет на зеркалах, светодиод штатной сигналки - всё в норме. Не работает только подсветка приборки, экран на приборке, индикаторы. Но работают звуковой сигнал открытых дверей и индикация поворотников

[AL98RUS]

А экранчик не светится только или совсем не видим? Если фонариком подсветить.

[TheGus]

Фонариком не светил, но не в темноте, не по свету полностью потухший

[AL98RUS]

Пытался найти схемы. Не нашел в интересуемой части.
Когда-то по незнанию снял панель для замены лапочек подсветки не отключая батареи и без выжидания по времени. Началось с того, что сошли с ума стрелки тахометра и спидометра. Закончилось через несколько дней. Стрелки самостоятельно вернулись на место без видимых причин. По мануалу Форд рекомендует перед отстыковкой IC сливать из нее данные, чтоб при необходимости их перезалить.
Мысли такие: если ЖКИ работает (что-то отображает, нет только подсветки)  то беда пришла к дорожкам лампочек подсветки. Если на ЖКИ ничего нет, щелкнул стабилизатор напряжения в IC (приборной панели). Если есть возможность отделить плату, то сгоревший стабилизатор будет видно скорее всего. Это будет микросхема в корпусе транзистора с 3 выводами. Маркировка может быть не стандартная, а может - и понятная, что-то типа 7812, LM337, 1117.

[TheGus]

Спасибо. Созванился с одной конторой в Москве. Сказали - приезжайте. По поводу отсоединения провода и слетания прошивки - говорят, бред какой-то))) Типа прошивку слить могут с приборки после её отключения. Говорят - разберём, посмотрим, что сгорело. Я на всякий случай нашёл новую приборку по вменяемой цене. По виду, такая же как моя, но другой каталожный номер. Сказали: если моя будет непригодна - зальём прошивку туда и будет как родная. Отсюда вопрос: как слить прошивку с приборки ДО отключения?

[ASV]

Машина заводится? Если да, то с прошивкой все в порядке, сгорела какая-то дорожка. 
 Вообще, если люди занимаются данной темой, то они знают, что могут найти все необходимое для программирования приборки на официальном сайте техподдержки.

[AL98RUS]

Секция 413-1 мануала:

Removal

NOTE: Prior to removal of the Instrument Cluster (IC), it is necessary to download the IC configuration information to the diagnostic tool. For additional information, refer to Section 418-01 .

NOTE: If installing a new IC , all vehicle keys are erased during the parameter reset procedure. Verify at least 2 of the vehicle keys are available prior to carrying out this procedure.

Depower the Supplemental Restraint System (SRS). For additional information, refer to Section 501-20B .
Lower the tilt steering column to the lowest position.
Remove the instrument cluster finish panel. For additional information, refer to Section 501-12 .
Remove the 4 screws and the IC .
Disconnect the electrical connector.


Или я не правильно перевел?

[TheGus]

Первоначальное вскрытие показало. Работают дальше

[ASV]

Секция 413-1 мануала:

Removal

NOTE: Prior to removal of the Instrument Cluster (IC), it is necessary to download the IC configuration information to the diagnostic tool. For additional information, refer to Section 418-01 .

NOTE: If installing a new IC , all vehicle keys are erased during the parameter reset procedure. Verify at least 2 of the vehicle keys are available prior to carrying out this procedure.

Depower the Supplemental Restraint System (SRS). For additional information, refer to Section 501-20B .
Lower the tilt steering column to the lowest position.
Remove the instrument cluster finish panel. For additional information, refer to Section 501-12 .
Remove the 4 screws and the IC .
Disconnect the electrical connector.


Или я не правильно перевел?

Не понял, ко мне вопрос? Привет, Саша!
 Это процедура замены модуля IC(панели приборов). Существует два способа конфигурирования модуля. 1- скопировать конфигурацию диагностическим прибором и залить ее в новый модуль. 2- взять файл конфигурации на сайте техподдержки и также залить в новый модуль. Есть третий вариант - работа на столе, но это для профи.
...и добавил: Ах, да. Конфигурация модуля и микропрограмма управления модулем(прошивка) - это разные вещи.

[AL98RUS]

Сергей, привет! Вопрос был риторический
Но что приборка "слетает" - факт.
Из истории: когда ходил искал замены форду 4.0, попадался экземпляр, на котором приборная панель вроде и работала, но не в полном функционале. Деталей не помню (давно), но при входе в инженерное меню, выдавала какие-то недоступные моему пониманию символы. Верить продавану, что "у нее иногда бывает" - не стал. Авто нормально заводился, т.е. PATS был прошит верно, а вот с конфигурацией беда была.

[and032]

AL98RUS, С конфигурацией Сергей в моей приборке разобрался  Было дело ... у меня на приборке пропал компас и температура за бортом ,пробег стал в милях - изначально  было в Км.Также появились не стираемые форсканом ошибки по парктронику и электроподножками  ,которые не шли даже в моей комплектации .В моём регионе все разводили руками ,но ...надо отдать должное Сергею,подробности писать не буду,соединились компьютерами ,всё поправили ,вуаля 

[ASV]

Но что приборка "слетает" - факт.

Я с этим фактом и не спорю. Бывают различные глюки, как и в бытовых компьютерах. В этом случае модуль будет выдавать соответствующие ошибки и это достаточно просто лечится. Андрей уже написал, у него по неизвестной причине произошло изменение конфигурации модуля. Я скачал файл конфигурации (благо на сайте техподдержки он в открытом доступе), Андрей подключился к машине, я к его компьютеру через TeamViewer и ручками исправил изменённые байты конфигурации модуля. Полностью весь файл Asbuilt  (он содержит конфигурацию всех модулей автомобиля) перезаливать не стали. 

[TheGus]

Всем спасибо. Приборку отремонтировали. Вроде ничего не слетело

[AL98RUS]

Приборку отремонтировали.

Дорожки или стабилизатор?

[TheGus]

Я чуть выше фотку выложил. Транзистор какой-то + его оплётка вроде....

[AL98RUS]

Это стабилизатор напряжения.

[XMAO025]

Добрый день всем!
Так всё таки есть какой то порядок действий перед заменой лампы подсветки приборки, чтоб не драть на себе волосы, зачем полез?
Не горит лампа за указателем температуры. Лампа есть.

[caha]

АКБ отключи и работай

[Bacs]

и разъем лучше не снимай с нее) подлезть можно ко всем лампам.
заметил, что если на несколько минут отключить АКБ, настройки суточного пробега сохраняются в приборке, если на долго то стираются, значит есть некий резерв питания где то

[Муромец.]

в книге так : поверните ключ зажигания в положение lock. Отключите провод массы от отрицательной клеммы аккумулятора. Выждите не менее двух минут, чтобы конденсаторы дублирующей системы питания разрядились.

[Letchikov]

Не знаю как у автора...
 Я в приборке на стоянке утрогового центра.. Менял лампочки неудобно (без отключения разъема). Потом ставил светодиоды. (не так,) потом пришлось переворачивать и один раз разъём отключал и приборки домой носил, но тут сначала акб отключал.