Загудел задний мост.

[петро]

Там стоят тонкие сальники,через них попадает вода.Мне поменяли подшипники и рем.комплект сальников,они на много толще родных.Так же менял нижние шаровые,родные убились,а новые уже с маслёнками вовремя шприцевать и хватит на долго.Видимо на заводе ставят похуже детали,чтоб на запчастях заработать.Редуктор ремонтировал в Люберцах,телефон нашол в газете из рук в руки.У них я седмой за год с этой хренью.Вышло в 21500р.

[satirius77]

Друзья, менявшие подшипники хвостовика заднего моста, у меня к вам несколько вопросов, не сочтите за труд, не откажите в помощи! У меня тажа проблема, гудит задний мост под нарузкой, накатом едет тихо, на знакомом сервисе сказали что дело в подшипниках хвостовика, но они такого никогда не делали и поэтому боятся туда занырнуть, даже не рискуют открутить гайку хвостовика т.к. потом не знают как её потом зажать (с каким усилием) чтобы не сжечь перетянутые подшипники, отсюда и возникли мои вопросы, к чужим ехать не хочу, свои ребята ближе к делу:
1.Какие запчасти для этого требуются подшипник внутренний, подшипник внешний, отсюда вопрос обоймы под эти подшипники брать или старые оставлять? Распорная втулка, сальник - здесь без вопросов однозначно. Номера запчастей, если не трудно (мост 3.55, вроде без LSD)
2.Для замены подшипников надо ли разбирать редуктор, а то вон у козла всё можно вынуть через хвостовик, хотелось бы подробно что и как разбирать, а потом собирать, есть ли какой нибудь по этому поводу мануал?
3.Если разбирать что-то внутри то потом с каким усилием все закручивать, с каким усилием закручивать гайку хвостовика?
4.Какие еще подводные камни появляются при сей процедуре? Неужели и правда все так жестоко и требует 3 высших образования в точных науках, на мой взгляд тупой деревянный агрегат и должен починиться с молотком и набором нецензурной лексики

[Фокусник]

Вот тут в базе файлов есть сервисное (не путать с руководством по эксплуатации) руководство на наши машинки (Ford Trucks Service Manual 2002):
http://www.ford-trucks-club.ru/
а тут - на всякий случай мануал, правда по передним мостам, а не задним  (Ремонтный мануал на мосты DANA 30-35-44-60):
http://ford-trucks-club.com/forum.php
номера запчастей по картинкам ищи тут:
http://www.usa-auto.ru/i6978529F.html
а потом по своему VIN сверяй его на соответствие вот тут:
http://www.fordparts.com/

[MCC]

Я менял сальник хвостовика у Тимуровцев. Не знаю, что они там откручивали, но проехал после замены 70 тыщ., общий пробег 250 тыщ. полет нормальный ( тьфу 3 раза )

[satirius77]

Сегодня, попытался заменить внешний подшипник, его обойму, распорную втулку, сальник. Хотелось обойтись малой кровью, сделать это не открывая редуктор. В итоге как гудел под нагрузкой, так и гудит, деньги потрачены зря, обидно. Внутренний наверно, а может еще что. Уважаемые джиповоды подскажите что мне делать, может уже купить б/у редуктор, или продолжать мучать свой. Подскажите адрес в Люберцах, телефон, у них запчасти уже имеются?, а то внутренний подшипник с обоймой в экзисте ждать месяц???

[AL98RUS]

Давлю на газ-гудит,отпускаю педаль гул проподает. Точно редуктор,боюсь больше ста ездить,вдруг заклинит.

Вот уже более 30 лет при гуле (шуме, звоне) боюсь, что заклинит. На разных а\м. Но ни разу не слышал, чтоб такое случалось. У кого-нибудь есть такой печальный опыт?
Имхо - может развалиться на ходу, переломать что-нибудь. Но заклинить - вряд-ли.
Кстати, сегодня боролся с подобным "давлю на газ-гудит,отпускаю педаль гул пропадает" на MURANO жены. Оказалось несколько иначе. Не редуктор. Замятый на 90% резино-металлический подвес глушителя при нагрузке (разгоне) переставал выполнять свою функцию подвеса, а прижимал глушитель к подрамнику. Ощущения - идешь на разгон - вибрация на кузове. Отпустил педаль - вибрация пропала.
Ломик, ручные тиски, чья-то матерь и 30мин все исправили.

[Hmm]

Вот уже более 30 лет при гуле (шуме, звоне) боюсь, что заклинит. На разных а\м. Но ни разу не слышал, чтоб такое случалось. У кого-нибудь есть такой печальный опыт?
Имхо - может развалиться на ходу, переломать что-нибудь. Но заклинить - вряд-ли.
Кстати, сегодня боролся с подобным "давлю на газ-гудит,отпускаю педаль гул пропадает" на MURANO жены. Оказалось несколько иначе. Не редуктор. Замятый на 90% резино-металлический подвес глушителя при нагрузке (разгоне) переставал выполнять свою функцию подвеса, а прижимал глушитель к подрамнику. Ощущения - идешь на разгон - вибрация на кузове. Отпустил педаль - вибрация пропала.
Ломик, ручные тиски, чья-то матерь и 30мин все исправили.

На Ниве как-то поймал клин редуктора. Ехал со скоростью километров 30 по МКАДу, зимой. Мост до этого 30ткм гудел, но не прогрессировал. Неожиданно заклинил, машина пошла юзом и встала. Дальше доехал до гаража сам- ехал медленно, если клинил, то сдавал назад-вперед, пока опять не отпустит.
Сейчас на Экспе подгуживает редуктор, при скорости в диапазоне 80-120. Жду, как Автолик освободится и примет.

[Игрок]

я поменял оба редуктора и все пашет идеально 2 б/у c заменой взяли 30 000  руб На мосфильмовской Я тут кстати писал как все было Найдите и прочтите

[ft-master]

Друзья, менявшие подшипники хвостовика заднего моста, у меня к вам несколько вопросов, не сочтите за труд, не откажите в помощи! У меня тажа проблема, гудит задний мост под нарузкой, накатом едет тихо, на знакомом сервисе сказали что дело в подшипниках хвостовика, но они такого никогда не делали и поэтому боятся туда занырнуть, даже не рискуют открутить гайку хвостовика т.к. потом не знают как её потом зажать (с каким усилием) чтобы не сжечь перетянутые подшипники, отсюда и возникли мои вопросы, к чужим ехать не хочу, свои ребята ближе к делу:
1.Какие запчасти для этого требуются подшипник внутренний, подшипник внешний, отсюда вопрос обоймы под эти подшипники брать или старые оставлять? Распорная втулка, сальник - здесь без вопросов однозначно. Номера запчастей, если не трудно (мост 3.55, вроде без LSD)
2.Для замены подшипников надо ли разбирать редуктор, а то вон у козла всё можно вынуть через хвостовик, хотелось бы подробно что и как разбирать, а потом собирать, есть ли какой нибудь по этому поводу мануал?
3.Если разбирать что-то внутри то потом с каким усилием все закручивать, с каким усилием закручивать гайку хвостовика?
4.Какие еще подводные камни появляются при сей процедуре? Неужели и правда все так жестоко и требует 3 высших образования в точных науках, на мой взгляд тупой деревянный агрегат и должен починиться с молотком и набором нецензурной лексики

1.Прежде чем сказать , какие запчасти нужны , надо по крайней мере вскрыть заднюю крышку (из 10 обратившихся у 8 планетарка болтается , как градусник в стакане) 2.Разборка обязательна (причем особо сложного там ничего нет) 3.Гайка хвостовика закручивается "до касания" , то есть хвостовик вращается свободно и люфт отсутствует.(на новых подшиниках возможен преднатяг, на бу лучше не делать) 4.Не все так страшно.  "3 высших образования в точных науках" не нужно , но и "на мой взгляд тупой деревянный агрегат и должен починиться с молотком и набором нецензурной лексики" - это вряд ли.Редуктор - самый сложный и точный в регулировке агрегат (мотор и кпп просто отдыхают)

[satirius77]

Спасибо за советы, решил все таки заменить на б/у, с установкой и соответственно гарантией, думаю надежней будет и дешевше, подыскиваю подходящий вариант, подмогните в поиске если кто в курсе по данному вопросу.

[Gari08]

Ремонт заднего редуктора обходится в 45-50 тыс р.занимает примерно один день.

[satirius77]

Ремонт заднего редуктора обходится в 45-50 тыс р.занимает примерно один день.

Подскажите где же находится это место в Москве или Московской области, куда можно подьехать и не парясь с покупкой запчастей, выслушиванием небылиц про золотой задний редуктор с тонкими настройками, заплатить сольды и получить желаемый свой отремонтированный, как новый абсолютно тихий редуктор, с гарантией, установкой. Телефон, адрес очень жду!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Diver]

Тоже менял подшипники заднего редуктора у Тимура на Тихорецком. Обошлось недорого. Хотя день работы целый. Сняли, перебрали, поставили. В прошлом мае делали, уже больше года прошло. Полет нормальный (три раза тьфу). Они же, кстати, сами съездили все купили, новые подшипники в коробочках. Я никуда не ездил даже.

[satirius77]

Тоже менял подшипники заднего редуктора у Тимура на Тихорецком. Обошлось недорого. Хотя день работы целый. Сняли, перебрали, поставили. В прошлом мае делали, уже больше года прошло. Полет нормальный (три раза тьфу). Они же, кстати, сами съездили все купили, новые подшипники в коробочках. Я никуда не ездил даже.

Если несложно адрес и телефон Тимура, напишите, заранее благодарен

[White]

satirius77, пиши ему http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=profile;u=1271 и телефон если не ошибаюсь 507-55-35