Замена кузова FE3

[Igor_L]

Уважаемые форумчане! Заржавел мой бегемотик в конец, хотел уже в утиль сдавать, но, покатавшись месяц на Х6, понял, что лучше рамного Экспа машину не придумали еще (ИМХО). Машине 16 лет и я единственный владелец, однажды разбирал ее до последнего болта, знаю о ней практически все))). Отсюда родилось экономически нецелесообразное решение - сделать старый новый Форд Эксплорер. Основная проблема, на мой взгляд, коррозия кузова - пороги сгнили, на арках ржавчина, днище тоже ржавое, но рама еще жива. Пытаюсь найти новый/свежий кузов в Штатах как запчасть, пока безрезультатно. Может кто сталкивался с подобной проблемой? Возможно ли вообще притащить кузов целиком, не распиливая? Буду благодарен за любые советы.

[Toptip]

Уважаемые форумчане! Заржавел мой бегемотик в конец, хотел уже в утиль сдавать, но, покатавшись месяц на Х6, понял, что лучше рамного Экспа машину не придумали еще (ИМХО). Машине 16 лет и я единственный владелец, однажды разбирал ее до последнего болта, знаю о ней практически все))). Отсюда родилось экономически нецелесообразное решение - сделать старый новый Форд Эксплорер. Основная проблема, на мой взгляд, коррозия кузова - пороги сгнили, на арках ржавчина, днище тоже ржавое, но рама еще жива. Пытаюсь найти новый/свежий кузов в Штатах как запчасть, пока безрезультатно. Может кто сталкивался с подобной проблемой? Возможно ли вообще притащить кузов целиком, не распиливая? Буду благодарен за любые советы.

Со штатов не целесообразно, с Японии дешевле будет. Но нужно договариваться с итогами, чтоб ввезли запчастями. Но мне кажется тоже выйдет ой. Разве что ввезти весь, ненужное - распродать.
Опять же, переварить и обработать примерно в те же деньги может выйти, что и кузов поменять.

[caha]

Уважаемые форумчане! Заржавел мой бегемотик в конец, хотел уже в утиль сдавать, но, покатавшись месяц на Х6, понял, что лучше рамного Экспа машину не придумали еще (ИМХО). Машине 16 лет и я единственный владелец, однажды разбирал ее до последнего болта, знаю о ней практически все))). Отсюда родилось экономически нецелесообразное решение - сделать старый новый Форд Эксплорер. Основная проблема, на мой взгляд, коррозия кузова - пороги сгнили, на арках ржавчина, днище тоже ржавое, но рама еще жива. Пытаюсь найти новый/свежий кузов в Штатах как запчасть, пока безрезультатно. Может кто сталкивался с подобной проблемой? Возможно ли вообще притащить кузов целиком, не распиливая? Буду благодарен за любые советы.

Не на том пробовали ездить. Пробуйте на тахе, кадилаке, Мохаве и пройдут такие идеи странные.

[дмитрий 62]

Буду благодарен за любые советы

если так нравится форд , продайте свой ржавый и купите менее ржавый которому 12 лет
А так Саша прав ,есть куча авто лучше чем 16 летний уставший авто , форд Эксплорер не та машина которую восстанавливают из ржи

[Garry71]

Если есть должное оборудование, гараж, руки и время, то особо сложного нет ничего. Про пороги в соответствующей теме я писал уже, есть они в природе, арки-закаты - или на разборках искать, или самому выстучать, полы - тоже не особо сложно.
Так что, было бы желание.

[Шуруп]

Если хотите "конструктор"-то можно и из Японии.Предложения есть и много...

[Igor_L]

Если хотите "конструктор"-то можно и из Японии.Предложения есть и много...

Я не нашел вариантов без распила кузова...

[дмитрий 62]

Я не нашел вариантов без распила кузова...

сейчас вроде уже и распилы ввозить нельзя, правда не знаю может только праворукие , форд вроде сертифицировано эти машины но Россию

[Муромец.]

Так по мне, это безумие. В том смысле, что упорно и навязчиво пытаться востановить этот экземпляр. Я прекрасно помню эту тему, когда товарищ разбирал авто до винтика, чтобы зделать кузову антикор и ещё там что-то. Уже тогда это казалось за реальностью понимания, а зачем?  Ну ладно, думал, у человека есть место, есть время, есть желание ,есть еще что-то... И вот оказалось, что не стоила овчинка выделки.
Искать кузов кмк не вариант. Вот взять другую машину -это вариант.

[дмитрий 62]

Вот взять другую машину -это вариант

поддержу 
Эксплорер не Бронко