Клаксоны не живут долго

[dedperded2025]

Умирают клаксоны - вторая пара за год. На вид штатные гудки. Это норма на Фордах?

Замерил напряжение в момент нажатия на гудок на руле. 12.4v
Снял гудок, подключил к аккумулятору отдельно. Он квакает а не гудит и нагреваются поментально провода до дыма...

Купил новые гудки. В комплекте есть реле. Подскажите нужно его ставить или оно предусмотрено на гудок в штатной схеме??
Ford Explorer 4 4l v6 2010 4x4

















э

[goffin]

Вы тут первый на моей памяти с такой бедой, значит где-то коротит и да, клаксоны через реле.

[dedperded2025]

Ну вот факт есть факт.

Но как узнать где коротит?...

Специально измерил тестером. + идет через нажатие на руле. Земля на корпусе рядом в гудками на раме за фарами.
Где реле пока не нашел. Но без гудков не слышно срабатывания реле...

Предполагаю что штатная проводка должна с руля подавать + на реле и далее реле дает на гудки другой + большей мощности прямо с акк.. 

[goffin]

Стукнитесь к Vladvo, у него должны быть.

[dedperded2025]

Вы тут первый на моей памяти с такой бедой, значит где-то коротит и да, клаксоны через реле.

Странно что на схемах нет штатного реле гудков..
Нашел только предохранитель в салоне #14 20A

[goffin]

Можа клаксоны не те , один высокого тона, другой низкого.

[dedperded2025]

комплект. как не те? на 12v

вот тока я не пойму. если в штатной цепи нет реле а есть тока 20А предохранитель.
Но в комплекте гудков (не оригинал) реле лежит.
Значит нужно ставить реле и собирать эл. цепь на гудки отдельно напрямую на акк
...и добавил: вообщем поставил пока без доп реле.
на место штатных.
посмотрим скока протянут..

[AL98RUS]

Странно что на схемах нет штатного реле гудков..
Нашел только предохранитель в салоне #14 20A

Не нужно фантазировать. Впаяно в плату SJB.
Чтоб гудело - нужно обеспечить очень хороший контакт. Обычно наш гудок теряет контакт в контакте, к которому подключаются провода бортовой сети. В руках проверить его работу сложно.