Автор Тема: 6R60. Направление потока смазки через радиаторы охлаждения.  (Прочитано 4224 раз)

Оффлайн AL98RUSАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5752
  • Репутация: +327/-1
  • Пол: Мужской
  • 4.6L 2008 уехал, Sport 2018 MOHAVE2 2021 100тык
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петроград
  • Модель: Другой автомобиль
  • Год выпуска: 2021


Подскажите направление циркуляции трансмиссионной жидкости от коробки к радиаторам? Сначала на дополнительный (охлаждения), потом в нижний бачок основного?
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Сначала на дополнительный (охлаждения), потом в нижний бачок основного?
есь какието другие предположения ?

Оффлайн AL98RUSАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5752
  • Репутация: +327/-1
  • Пол: Мужской
  • 4.6L 2008 уехал, Sport 2018 MOHAVE2 2021 100тык
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петроград
  • Модель: Другой автомобиль
  • Год выпуска: 2021
По мне - так логичнее. Охладить, потом довести до кондиции подогревом. А вдруг?
Сегодня проехал за 15 минут 10 км с включенным Forscan и выведенными на экран показаниями датчика температуры масла в коробке. Достигла аж 65С! Это при рабочей по документации 80...88С. Что-то не быстро коробка прогревается.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Достигла аж 65С!
так прогревать нужно машинку , особенно с АКПП, попробуйте минут пять ,семь просто на холостых посмотрите температуру ,  а где стоит датчик температуры АКПП, просто интересно, и вроде в коробке "термостат "стоит
Он должен регулировать поток масла через теплообменник в радиаторе
Охладить, потом довести до кондиции подогревом
так оно и происходит , поэтому и радиатор такой огромный
Зимой я  грею минут по 10-15

Оффлайн AL98RUSАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5752
  • Репутация: +327/-1
  • Пол: Мужской
  • 4.6L 2008 уехал, Sport 2018 MOHAVE2 2021 100тык
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петроград
  • Модель: Другой автомобиль
  • Год выпуска: 2021
Об устройстве АКПП не знаю ничегошеньки. Не планирую лезть в неё в остаток жизни😂 Где датчик - не знаю, но температура читается. Про термостат не слышал ни разу.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Оффлайн Letchikov

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1525
  • Репутация: +83/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0056
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Модель: Другой автомобиль
По мне так наоборот. Сначала в радиатор с антифризом (плавное охлаждение или подогрев), пооом на свой охладитель. И "холодное" обратно.

...и добавил:
Погуглил. Действительно масло идёт в основной радиатор(с антифризом) а летом когда жарко термостат открывается и идёт в доп радиатор (свой перед основным) а зимой типо вообще не открывается чтобы масло не переохлаждать.
« Последнее редактирование: 28 Октябрь 2020, 20:37 от Letchikov »

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Где датчик - не знаю, но температура читается.
а температура жижи АКПП совпадает с температурой ож ?
Про термостат не слышал ни разу
Электронный клапан , термостатом я его условно назвал, работает по температуре ож( хотя я с эти могу и ошибаться )

Оффлайн AL98RUSАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5752
  • Репутация: +327/-1
  • Пол: Мужской
  • 4.6L 2008 уехал, Sport 2018 MOHAVE2 2021 100тык
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петроград
  • Модель: Другой автомобиль
  • Год выпуска: 2021
На 4,6 3V нет датчика температуры ОЖ. Есть датчик температуры головки блока и датчик температуры масла.
 Головка блока нагревается быстро, минут пять при спокойном движении. Температура масла в двигателе 88...92 при температуре головы 96-98.
А где этот клапан стоит, как называется? Если есть такой, значит можно его состояние в Forscan увидеть, а то и пощелкать.

...и добавил:
Николай! Радиаторы соединены последовательно. Поэтому, либо через оба, либо ни как.
« Последнее редактирование: 29 Октябрь 2020, 11:09 от AL98RUS »
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
На 4,6 3V нет лётчика температуры ОЖ
не знал  :-\
А где этот клапан стоит, как называется
самому интересно , где то в коробке стоит, когда меняю жижу в коробке, температуру жижи проверяю капая на запястье руки , так вот за 2 минуты холостых , запястье уже не выдерживает, обжигает, потом жду еще минут 10 и уровень падает , значит клапан открылся, и температура тоже понижается,если судить по запястью моей руки *par*, и я доливаю до уровня  где то грамм 300, и после того как прокачусь пару тройку км проверяю уровень всегда четко по уровню  *par*


...и добавил:
а найдите фото доп радиатора , может на нем что то стоит ? типа тройника с клапаном ? предположение  *par*

...и добавил:
Погуглил. Действительно масло идёт в основной радиатор(с антифризом) а летом когда жарко термостат открывается и идёт в доп радиатор (свой перед основным) а зимой типо вообще не открывается чтобы масло не переохлаждать.
а дайте ссылку почитать
« Последнее редактирование: 29 Октябрь 2020, 09:25 от дмитрий 62 »

Оффлайн AL98RUSАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5752
  • Репутация: +327/-1
  • Пол: Мужской
  • 4.6L 2008 уехал, Sport 2018 MOHAVE2 2021 100тык
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петроград
  • Модель: Другой автомобиль
  • Год выпуска: 2021



Нет на этих трубках ни каких тройников. Верхняя идет прямиком на дополнительный радиатор, нижняя - в теплообменник основного радиатора слева.
Не могут они переключаться. Только оба или ничего :D


...и добавил:


Так виднее
« Последнее редактирование: 29 Октябрь 2020, 11:28 от AL98RUS »
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Нет на этих трубках ни каких тройников
тут и так все видно было . я подумал что стоит какая нибудь приблула на самом радиаторе , вдруг  *par* не лазил туда пока еще ни разу  *par*

Оффлайн AL98RUSАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5752
  • Репутация: +327/-1
  • Пол: Мужской
  • 4.6L 2008 уехал, Sport 2018 MOHAVE2 2021 100тык
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петроград
  • Модель: Другой автомобиль
  • Год выпуска: 2021
Нет. На самом радиаторе тоже нет ничего, кроме двух самозажимных хомутов.

...и добавил:
Здесь нашел картинку
http://www.ldpartner.ru/discovery-info/ZF6HP26-discovery/




На картинке отсутствует дополнительный радиатор охлаждения, но с направлением - понятно.
« Последнее редактирование: 29 Октябрь 2020, 12:55 от AL98RUS »
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
"Датчик температуры также располагается в мехатронном блоке клапанов. На основе сигналов датчика температуры TCM определяет температуру трансмиссионной жидкости. Эти сигналы используются TCM для управления работой коробки передач, позволяя ускорять прогрев последней при низкой окружающей температуре, а также охлаждать трансмиссионную жидкость в случае ее чрезмерного разогрева. При отказе датчика TCM использует значение по умолчанию и сохраняет в памяти код неисправности"   думаю это и есть тот самый клапан "термостат"

Оффлайн AL98RUSАвтор темы

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5752
  • Репутация: +327/-1
  • Пол: Мужской
  • 4.6L 2008 уехал, Sport 2018 MOHAVE2 2021 100тык
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петроград
  • Модель: Другой автомобиль
  • Год выпуска: 2021
дмитрий 62, это я прочитал. И даже показания его контролировал. В Форскане это параметр TFT для TCM. А вот клапана какого-либо я не увидел. На БВМ форумах плюются друг в друга, показывают какой-то внешний термостат или утверждают, что нет там ничего (видимо, от  модели или комплектации).
А упоминаний о регулирования температуры трансмиссионной жижи, непосредственно в описании 6R60, я не увидел.
Вот еще интересное мнение:
https://www.drive2.ru/l/9740903/

...и добавил:
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/klapan_termostaticheskiy_akpp_6hp26_1222823977
У Транслаба увидел. Где он стоит?
« Последнее редактирование: 29 Октябрь 2020, 14:06 от AL98RUS »
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Оффлайн дмитрий 62

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4053
  • Репутация: +87/-1
  • Пол: Мужской
  • Fortuna non penis, in manus non recepi
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рязань
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
у Вас проблемы с АКПП ? просто мой "чубайс " так как любит ремонтировать бмв и считает очень денежными машинами  :-X , давно наблюдает за моей АКПП и удивляется ее живучести , так как мы с ним часто катаемся на моем форде по разным тяжелым "условиям" , обуславливает это доп радиатором и моим трепетным отношение к замене жижи каждые 30т км 

...и добавил:
https://www.drive2.ru/l/9740903/
"резиновый адаптер обычно служит около 100-120 тысяч (BMW называает это "вечно"). Меняйте его каждые 100 тысяч, даже"  :-X  :D
« Последнее редактирование: 29 Октябрь 2020, 15:31 от дмитрий 62 »

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
9 Ответов
4955 Просмотров
Последний ответ 18 Октябрь 2013, 09:34
от coyot
4 Ответов
948 Просмотров
Последний ответ 03 Август 2017, 19:33
от Kompressor172
0 Ответов
838 Просмотров
Последний ответ 07 Август 2017, 22:58
от Pragadin
20 Ответов
7369 Просмотров
Последний ответ 30 Август 2021, 16:22
от montya
4 Ответов
935 Просмотров
Последний ответ 08 Февраль 2023, 13:22
от Ruslan1974