Куплю Explorer IV

[дмитрий 62]

понимаю, что не видать мне в случае продажи этих денег. Даже за то что купил врядли продам

чему я это "пережёвываю"?
К тому, что довольно часто, читая про 4й эксп, наталкивался на мнение/выражения типа "тебе эта тачка не по карману" или "только настоящий фордовод будет содержать 10-12 летний эксп и тебе оно не надо",

что то не понятно,  по первому посту вы переживаете  что не вернёте деньги вложенные в машину, тогда вопрос вызывает Ваши последние слова что вроде как и ничего можно владеть,

т.к налог на 4.6 действительно ложка дёгтя

а тут я вам могу сказать как владелец двух других авто подобного класса , это очень не много  так например Тойота LK200 мне в год обходилась дороже так как там постоянно нужна каска и стоит она далеко не 50 т р , Мерседес  который был после Тойоты, стоил тоже не не 50т р по налогу, так как там была прогрессивная шкала налогообложения и опять же каска , иначе эти машины покидают своего скупого владельца

...и добавил:

И уж совсем удивляют выражения, в которых эксп относят к премиум внедорожникам)

а тут вас что смущает, или премиум это что по вашему? Просто может мы о разных вещах разговор ведём , по мировым понятиям к авто этого сегмента имеются клишированные критерии, принято считать, что длина кузова должна составлять не менее 5 метров, ширина от 1,7 м, а двигатели от 2,5 литров

[Korvin80]

Во-первых, не переживаю, а принимаю.
Во-вторых, из-за первого нет противоречия никакого.
В-третьих, премиум для меня это не столько физические габариты, сколько качество используемых в отделке материалов, комфорт, количество используемых передовых решений...
Поэтому, не считаю эксп премиальной машиной. Хотя автомобиль мне и нравится - хорошее соотношение машина за деньги. Именно сейчас. На старте продаж, подозреваю, были поинтересней предложения на рынке за схожие деньги. Но утверждать не берусь)

[Raptor]

Поэтому, не считаю эксп премиальной машиной.

Правильно. Это машина домохозяек и полицейских

[дмитрий 62]

сколько качество используемых в отделке материалов, комфорт, количество используемых передовых решений..

тогда для моего понимания огласите модели премиум 2000года издания ,которые были созданы в 2000голу, удовлетворите мое любопытство пожалуйста, и желательно полноприводные
рамные SUV

[Korvin80]

Ну, для справедливости рассмотрим модели от 2005 года. Речь то о 4м поколении экспа.
Уверен, вы прекрасно их знаете! Навскидку, европейский премиум - ML класс, XC90, X5, Q7. Range Rover от англичан. Можно еще поднакопать таурегов всяких)
Только не надо, пожалуйста, раму во главу угла ставить😄 это как раз атрибут offroad техники, хотя тот же cadillac на раме вроде бы😉
И даже плколения перечисленных мною авто, выпущенные в 2000х, по премиальности то точно нос экспу утрут. Мы ведь именно о ней разговариваем?

[дмитрий 62]

Речь то о 4м поколении экспа.

для справки 4Э это рестайлинг Э 3 , так что  с 2000 года , ну и о Вашем премиуме я понял, и почему Вы не купили себе Вольво?
Вы ни когда не вернёте те деньги что вложили в Форда , продайте его быстрее , и купите премиум клас 
Dodge Durango
Chevrolet TrailBlazer
Nissan Pathfinder
Mitsubishi Pajero
Дальше перечислять не буду....

[Korvin80]

Я вроде писал вначале, что покупка была спонтанной. И я за премиум не "топлю", не надо приписывать мне того, что я не делал.
Напомню, что это вы попросили меня привести примеры премиум SUV тех лет разработки, сделав это в отчет на мой скепсис в отношение премиальности экспа)
Дальше продолжать диалог не вижу смысла потому, что начинается какая-то менторская ерунда от вас вроде "скорее продайте форд и купите премиум"...

[Letchikov]

Дмитрий, а по комфорту  крузак или эксп? На ваш взгляд.  У меня есть несколько отзывов моих коллег и друзей пользующихся тлк..(прокатившихся и пассажиром и за рулём экспа)

Муромец!  У меня с 26 июня до 28 декабря пробег 23 тыс. Км и если ещё учесть что месяц провел дома на карантине. ( то это за 5 месяцев)..  Плюсом ещё 11 тыс на фокусе..   У меня в ноябре  19 года 36 тыщ. Бензин ушло. (это приложения банков следят за этим)..  Поэтому в моем варианте пробег 12 лет и 130 тыс это как то нереально.   Хотя несколько лет назад накатывал на экспе тыс. Км 15 в год. И 5-10 на фокусе.

[дмитрий 62]

Дмитрий, а по комфорту  крузак или эксп? На

У меня был 200й первой генерации, если сравнивать как водитель то по комфорту управления эксп лучше , если пассажиром то крузак  это только по тому что на крузак подвеска другая , экс кишкотрясная машина
...и добавил: GLS сравнивать с Фордом не имеет смысла, во-первых машина другого сегмента и годов разработки , там все по другому , после Мерседеса в форд садишься как в УАЗ 469 так если сравнивать
...и добавил: По стоимости владения , и крузак и Мерседес дороже, во-первых дизеля, во вторых страховка по каске, Форду она была не нужна с салона, да я тут неоднократно писал  , да ещё в пользу Форда , первый ремонт это замена ступиц 134т км  к тому времени на крзаке поменяли помпу по гарантии 42 т км , и 112 т км интеркуллер с турбиной , и пару раз передние подшипники , а сколь раз я замерзал вместе с фильтром  тонкой очистки я вообще молчу

[Letchikov]

Спасибо! Про крузак одинаковое мнение.
Ну и дизель в нашей зиме да...

[Albert]

Letchikov, а чего дизель? Нормально и при нашей зиме

[Муромец.]

!  У меня с 26 июня до 28 декабря пробег 23 тыс. Км

Плюсом ещё 11 тыс на фокусе.

Фиг вас знает где вы носитесь  у меня в колхозе всё рядом

[дмитрий 62]

Letchikov, а чего дизель? Нормально и при нашей зиме

Ну если как последним три , четыре года то да нааерное, и то как повезет с соляркой , а фильтр на крузаке замерзает при минус 5 бывает , загорается джеки чан и начинаются танцы с бубнами
...и добавил:

Спасибо! Про крузак одинаковое мнение.

Если бы они попробовали линкольн навигатор 2019 года , я бы сказал что даже  крузак в комплектации Лексус , отошёл бы на далёкий план , мне довелось покататься на этой машинке, причем по достаточно узким горным дорожкам , жаль что для меня 10 лямов за машину очень дорого

[Letchikov]

Фиг вас знает где вы носитесь  у меня в колхозе всё рядом

У меня в колхозе, вообще все возле подьезда .. Но регулярно надо отсутствовать в колхозе... И поэтому к жене в Псков, в владельцу в Питер. На работе (колхоз) лен область.   168 до Псков, 200 до офиса Санкт Петербург.   Тяжела и неказиста жизнь простого директора завода.. 

[Savage_KZ]

в форд садишься как в УАЗ 469

Так форд и есть американский уазик, не?
По крайней мере в ремонте простой, хоть и ни разу не дешевый. Если руки, инструмент и подъемник (единственный минус по сравнению с уазом) есть - все чинится довольно лекго