Европейское реле поворотов

[Тормозной цилиндр]

У меня стоит 7-контактное. По факту, 6 контактов разведены.
Номер F67D-13350-AA. У моего сдохли поворотники. Купил на разборке такое же, через пару дней сдохла аварийка.
От чего подойдет? Все перерыл, не нашел. По внешнему виду и номеру больше всего похоже от мустанга 2001г.
Хочу новое купить, пропайка контактов не помогла.

p.s: как на магнитоле штатной вывести часы на экран, чтоб постоянно показывали?

[goffin]

У меня стоит 7-контактное.

Фото выложи, точно 7 флажков на самом реле?

[Тормозной цилиндр]

Контактов 7, номер 2 (в кружочке) никуда не распаян. По виду такое же реле, только желтое на мустангах 2001.

[goffin]

Хмм, странно , указанный № бьётся как пятифлажковое , скинь VIN в личку.

[Тормозной цилиндр]

Скинул

[Тормозной цилиндр]

Итак, вопрос решился благодаря Сергею goffin.
Поехал сегодня прикупить у него реле. Оказалось, 5-контактное. Номер 5L5Z-13350-AA, оно же SF-631
Я с полной уверенностью был, что не подойдет. Воткнул, все заработало.

Сергей, еще раз спасибо.

Вопрос знатокам - зачем тогда на реле 6й контакт? 7й не подключен никуда, это уже выяснили.

[Муромец.]

Вопрос знатокам - зачем тогда на реле 6й контакт? 7й не подключен никуда, это уже выяснили.

Это из серии, зачем собаке пятая нога. Возможно эти реле шли и на другие форды, типа навигатор (авиатор) эккспедишен, Бронко. Это как на бензонасосе, 7 контактов, 8контактов    Нахрена простому обывателю понять не дано

[Гаврик]

Вопрос знатокам - зачем тогда на реле 6й контакт? 7й не подключен никуда, это уже выяснили.

Всё будет понятно, думаю, если найти схему этого реле. Наверняка по аналогии вульгарных пяти- и четырёхтактных. Суть - одинаковые,Ино не всегда пятый контакт нужен.