Прокладка ГБЦ

[Джон]

Здравствуйте Фордоводы. Постигла такая неприятность. Повысился уровень масла, выше максимума стал после ночной стоянки. Небольшой налет эмульсии и капли воды на крышке маслозаливной горловины, на щупе эмульсии нет. Антифриз уходит под машиной сухо. Но при этом в расширительном бачке антифриз как слеза чистый без пятен, бурления и пузырей при работающем двигателе нет. Машина работает нормально, при прогреве подтраивает полминуты и потом ровно работает. Печка дует горячим, пара из выхлопной нет.Заводится нормально,тянет отлично. Что может быть??? Прокладка ГБЦ??? Пугает повышение уровня масла. Ребят кто сталкивался с проблемой,расскажите как устранять и во сколько встанет ремонт. Какие запчасти кроме прокладок нужны будут. Если это конечно прокладка ГБЦ. Форд Эксплорер 2007 4.0

[Бродяга]

Джон, Первое, что значит уходит?
Второе, мест для ухода, вагон и маленькая тележка.
Третье, в расширительном бачке смотреть нет никакого смысла, надо на холодную открыть крышку радиатора и смотреть там. Можно до запуска двигателя опустить белую салфетку в радиатор, достать и посмотреть, если там есть масло, то увидите.
Четвёртое, покупать что-либо следует только после установления причины.

[Джон]

Сегодня попробую проверить есть ли масло в радиаторе. Спасибо Бродяга за отклик.

[goffin]

Бродяга, раз у него уровень масла так сильно повысился то скорее всего это прокладка ну или трещинка в металле, на 4.0 то ОЖ не циркулирует во впускном как на 4,6 поэтому оттуда никак, видимо придётся топику скидать головы

[Джон]

Вечер добрый всем кто в теме и вообще всем. Сегодня окунул в горловину радиатора белоснежную салфетку до запуска двигателя антифриз чистый как слеза, ни пятен ничего нет, потом завел машину с открытой крышкой радиатора ни бурления ни шипения или еще чего либо не было. Ещё слил пол литра где то масла. Сливал с поддона через пробочку. Масло слилось с поддона чистое без намёка на эмульсию. Замерил уровень после этого стал по верхний край сеточки на щупе как и должно быть. Проехал километров 8 по городу приехал в гараж замерил уровень и он опять повысился до верхнего отверстия на щупе. Что за хрень??? А ещё на крышке маслозаливной горловины после езды не эмульсия а прям капли чистые как вода и парок из горловины.

[goffin]

Джон, а уровень атифриза упал?

[Джон]

Нет не упал. Он падает только если проеду километров 100-120 и то ставлю машину глушу всё в норме а утром меньше минимума. А на короткие расстояния езжу уходит по малу

[goffin]

Джон, понятно, когда греется всё расширяется и дырочка становится меньше, остыло соответственно увеличивается

[Джон]

Серёг, а масло почему поднимается? И дырочка становится меньше где в прокладке ГБЦ??? Так почему нет эмульсии в поддоне и не дует в радиатор???

[дмитрий 62]

ОЖ не циркулирует во впускном как на 4,6

это Ваше предположение или знаете точно про 4,6?

Нет не упал. Он падает только если проеду километров 100-120 и то ставлю машину глушу всё в норме а утром меньше минимума.

как вы завели с открытой крышкой радиатора? И откуда не полилось? Если нет  то это странно, наверное система заполнена на полностью

[goffin]

дмитрий 62, чуть внимательнее откуда цитируем читаем.
...и добавил: Джон, В моём понимании поступает антифриз судя по симптомам, через прокладку или ещё откуда это трудно сказать т.к. есть несколько вариантов, если окажется, что именно через прокладку то это ещё полбеды, главное что-бы не через ГБЦ или блок, а явных симптомов возможно не видно потому что очень маленькое отверстие. Попробуй за руль напарника пусть погазует а сам посмотри под капотом в бачке вдруг запузырит . Ещё как вариант возможно через мет. заглушки блока сифонит, точно на память не могу утверждать, есть там вариант смешения масла с ОЖ . Щас может поопытнее мотористы подтянутся кто лично глубоко в 4.0 копал.

[Джон]

Завел по началу вылилось немного из горловины и всё. Газанёшь втягивает на холостых стоит под горлышко и всё

[goffin]

из горловины

Какой именно?

[Бродяга]

Уровень масла может расти от двух причин, антифриз и бензин, первое это эмульсия, второе конкретный запах бензина.
Смотрите, чудес тут не будет. Судя по тому, что вы пишите есть проблемы с антифризом, хотя не понятно в таком случае, почему нет эмульсии. Если бы просто уходил антифриз, то он может, при внешней герметичности уходить, через прокладку или через трещину и уходить в трубу, но у вас при этом растёт уровень масла. Вывод напрашивается, но вызывает сомнения отсутствие эмульсии, она должна быть.

[Джон]

газовал человек я смотрел, не пузырит и всё. вообще ничего не происходит. До этого год ездил всё ок было,не перегревал, сильно транды не давал самое большое 130 км один раз и всё. Я в понедельник утром приезжаю на Эксплорере в гараж, это от дома 10 км ставлю его и беру служебную и езжу всю неделю  на служебной. Эксп в гараже. В пятницу ставлю служебку в гараж а на Экспе домой. За выходные ну может км 200-250 накатываю и всё. И так по кругу.И что раньше и что сейчас температура летом в пробках 95-98 сейчас 90-94 и всё больше не поднимается. Печка дует горячим. Эта проблема началась 6 марта с работы ехал ну и даванул ему на старт со светофора. Может из за этого
...и добавил:

Какой именно?

радиатора