Ура товарищи я с вами!

[Uletay]

Всем общий трям!
Хочу поделиться своей радостью, стал я счастливым обладателем экспа 3го 4.6л 2003г в СПб, пробег почти 300тыр, я получаюсь 3й хозяин. От машины одни восторги!
Но как всегда есть но. Так получилось, что экспа я взял на все свои сбережения, то есть как на все, через неделю со мной должны были расплатиться за работу, но что-то пошло не так. В авто надо было срочно закидывать около 100тыров, но их не было 🥺 В итоге, через месяц легла акпп и по мелочи, типа роликов, бензонасос итд. Но делать нечего, надо решать проблемы, тем более появилась такая возможность для этого. Поэтому у меня есть несколько вопросов к многоуважаемой аудитории. У меня стоит 5R55W,  чуть меньше 100тыс км уже ремонтили, есть чек на 98тыр. Как вы считаете, есть смысл ремонтить или контрактную, а если контракт, можно ли поставить 6ти ступку от 4го поколения? В общем, нужен совет бывалых. И да, чуть не забыл, товарищи, подскажите  сервис в спб, чтобы знали этот авто и не очень по карману било. В сервисе где ремонтил другие свои авто сказали, что на эксп могут только по ходовой или расходники, редкость такой зверь!

[Муромец.]

Uletay, 
Про сервисы можно здесь посмотреть, там должны и Питерские быть
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/board,5.0.html

[дмитрий 62]

Uletay, у нас есть питерская ячейка, Володя "бродяга"  он 100% подскажет, а так АКПП у Вас простая стоит на многих машинках ее хорошо знают во всех мастерских по АКПП, а мотор это вообще как на зилах надёжный и не проблемный , любой механик ,ну кто понимает в моторах, с закрытыми глазами должен ремонтировать, насос лучше брать сразу новый вместе с колбой, дороговато но один раз и без гемора в дальнейшем , как говорится добро пожаловать ....