Замена масла в АКПП, дв.4,6

[havyar]

Господа, подскажите, а полную замену масла в коробасе можно сделать аппаратно?
Сколько надо брать для этого масла?
и стоит ли так вообще менять маслице?
пробег 120 тыс., думаю поменять, т.к. за последний год прошел 45 тыс. и мне кажется что масло там наверняка еще родное...

[филипп]

Меняй, желательно у наших (Антон, Тимур)

[Бродяга]

Господа, подскажите, а полную замену масла в коробасе можно сделать аппаратно?
Сколько надо брать для этого масла?
и стоит ли так вообще менять маслице?
пробег 120 тыс., думаю поменять, т.к. за последний год прошел 45 тыс. и мне кажется что масло там наверняка еще родное...

Полная замена возможна только при полной разборке коробки, аппаратно замените бОльшую часть, но не все. Можно менять классическим методом, можно методом замещения (аппаратный), но так как Вы не меняли масло, то фильтр менять обязательно, а это значит классическая замена.

[havyar]

Полная замена возможна только при полной разборке коробки, аппаратно замените бОльшую часть, но не все. Можно менять классическим методом, можно методом замещения (аппаратный), но так как Вы не меняли масло, то фильтр менять обязательно, а это значит классическая замена.

Так может совместить? т.е. сначала заменить аппаратно, а потом еще и поддон снять? только мне не понятно для аппаратной замены сколько масла надо брать?

[Бродяга]

Так может совместить? т.е. сначала заменить аппаратно, а потом еще и поддон снять? только мне не понятно для аппаратной замены сколько масла надо брать?

если готовы потратить денюжку, то лучше наверное поменять классически, поездить пару тыс.км., а потом еще раз поменять, думаю пользы больше будет, ну или поменять аппаратно, потом слить в чистую емкость, поменять фильтр и залить обратно.

[havyar]

Спасибо.
а собственно, сам аппаратный способ ничего вредного АКПП сделать не может, не забьется там чего, случайно?

[Бродяга]

Спасибо.
а собственно, сам аппаратный способ ничего вредного АКПП сделать не может, не забьется там чего, случайно?

Если будет соблюдено направление подачи масла, то ничего вредного сделано быть не может.
С уважением Бродяга.

[RAS]

Парни а подскажите новую и старую  версиии прошивки акп на 4.6 6 ступке(2006 г)?А то записался к од на перепрошивку коробки ,и парюсь чтобы старую пршивку не впарили!

[Бродяга]

Парни а подскажите новую и старую  версиии прошивки акп на 4.6 6 ступке(2006 г)?А то записался к од на перепрошивку коробки ,и парюсь чтобы старую пршивку не впарили!

Процедура приблизительно такая:
Авто подключается через диагностический разъем считывается идентификационнная инфа подключается и интернету и через сайт производителя проверяется есть ли обновление, если есть то она скачивается и устанавливается, таким образом старую или не подходящую прошивку Вам не смогут установить, это принципиально не возможно.

[schulz]

Процедура приблизительно такая:

Бродяга, а в Питере где это сделать не подскажите?

[Бродяга]

Бродяга, а в Питере где это сделать не подскажите?

В принципе у любого дилера, я делал в ТДВ-авто на Коммунны.

[RAS]

Спасибо! Мне у О.Д. ценник обозначили 3000 руб!а у вавс парни сколько?

[Бродяга]

Для Вашего региона совсем наглость, я заплатил около 1400р, это с мойкой.

[Бродяга]

Спасибо! Мне у О.Д. ценник обозначили 3000 руб!а у вавс парни сколько?

Зайдите в эту тему, почитайте: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2509.msg39911.html#msg39911

[schulz]

В принципе у любого дилера, я делал в ТДВ-авто на Коммунны

Прошился у них. Всего вышло на 4900р. Это за; поиск убитых датчиков давления в шинах (мертвых два ) поиск ошибок по движку, прошивку АКПП, прошивку двигателя, активации блокировки замков (просил активировать ВСЁ что возможно, например "блокировку замков во время движения", сделали только это... или жлобы, или у европейца больше никаких функций в меню нету...  ).
Коробас при разгоне, по ощущениям стал похож на вариатор, но толчок при торможении с 3 на 2 передачу остался. Вобчем время покажет стоило оно того или нет.