Пинок в момент старта

[Adams100]

Доброе утро, соклубники. Сегодня появилась не приятная штука на авто. Включаю утром d нажимаю на газ, сначала пинок, потом едет, дальше все хорошо. Но если поставить нейтраль и опять драйв, снова пинок а потом едет, причём даже буксануть при пинке пытается. До этого были только не большие пинки при переключении либо с 3 на 2,либо с 2 на 1, точно не понял. Может кто сталкивался? Или есть какое то экспертное мнение на этот счёт. Масло с фильтром менял километров 400 назад.

[Ренатс]

А подробнее, как меняли, на что ..
Похоже на низкий уровень.

[Toptip]

Не создаёт давление масла до повышения оборотов, больше на фильтр похоже.

[dimitri]

на фильтр может и похоже , но топикастер написал , что масло менялось 400 км. назад , проявилось бы раньше.
...и добавил: а вот что буксануть пытается , это не есть гут.

[Adams100]

А подробнее, как меняли, на что ..
Похоже на низкий уровень.

Масло оригинал, фильтр не оригинал, но из дорогих заменителей. Фирму не помню.

[dimitri]

Для начала ошибки норм. сканером , если нет ничего , то проверить уровень , если уровень в порядке , то скидывать поддон и смотреть на предмет стружки .
...и добавил:

Масло оригинал, фильтр не оригинал, но из дорогих заменителей. Фирму не помню.

а вот с неоригинальным фильтром влетали многие , если уровень норм , то поддон долой и снимаем фильтр , пробуем ставить оригинал или хотя бы резинки (можно старые) от оригинала , далее смотрим что изменилось.

[vladvo]

фильтр не оригинал

Если не ошибаюсь, тут кто-то писал, что от неоригинального фильтра проблемы были.

[Adams100]

Если не ошибаюсь, тут кто-то писал, что от неоригинального фильтра проблемы были.

Да это я читал, про патроновский фильтр, но не написали какие именно проблемы

[goffin]

Adams100, поставьте уже оригинальный, чего то гадать вокруг и около.

[Toptip]

Тут есть сообщения про патрон, если не ошибаюсь - не наше расстояние между заборниками, замена резинок не поможет, так и будет воздух сосать, пока насос не накроется. Замена фильтра на ft140, его цена в автобусе, кажется, 2400, срок доставки был около 3 дней.

[dimitri]

Adams100, поставьте уже оригинальный, чего то гадать вокруг и около.

не , зачем ? у нас народ упорный , до последнего будет экономить 1 тыс. , фиг с ним , что потом на сотку при переборе короба налетит.

[Adams100]

не , зачем ? у нас народ упорный , до последнего будет экономить 1 тыс. , фиг с ним , что потом на сотку при переборе короба налетит.

Менял масло в коробках автомат раз 500, если не больше и ни у одного клиента не было ни разу проблем потом из за не оригинальных фильтров, даже сказок типа поменял масло в акпп и она встала, своими глазами ни когда не видел. Поэтому, то что мне лично попался автомобиль, который такой головняковый в плане маслянного фильтра, считаю жестким нонсенсом. И так как наш город находится в логистическом анусе нашей страны, оригинальный фильтр ждать не три дня, а от 7 рабочих. Ни когда не экономил на расходниках, просто тут сроки были важны. Фильтр уже заказал, возможно зря, потому что дело было в уровне, а виной тому сальник задний, у меня сейчас получается промежуток между акпп и рк, почти превратился в картер акпп. А вот с сальником засада вообще по срокам оказалась. А это значит что я пока пешеход, или буду кататься на авто жены.

[Toptip]

Фильтр уже заказал, возможно зря,

Не зря.
Заборник фильтра располагается в самом низу, чтобы нехватка АТФ сказалась при трогании,поддон должен быть почти пустой. Зато низкий уровень особенно скажется, если фильтр не герметичен.

[dimitri]

Менял масло в коробках автомат раз 500, если не больше и ни у одного клиента не было ни разу проблем потом из за не оригинальных фильтров, даже сказок типа поменял масло в акпп и она встала, своими глазами ни когда не видел. Поэтому, то что мне лично попался автомобиль, который такой головняковый в плане маслянного фильтра, считаю жестким нонсенсом. И так как наш город находится в логистическом анусе нашей страны, оригинальный фильтр ждать не три дня, а от 7 рабочих. Ни когда не экономил на расходниках, просто тут сроки были важны. Фильтр уже заказал, возможно зря, потому что дело было в уровне, а виной тому сальник задний, у меня сейчас получается промежуток между акпп и рк, почти превратился в картер акпп. А вот с сальником засада вообще по срокам оказалась. А это значит что я пока пешеход, или буду кататься на авто жены.

никакого жёсткого нонсенса , суть проблемы , что частенько неродные фильтры сифонят сами по завальцовке  и в 85% случаев сифонят их резинки , поэтому и предложил вам поменять хотя бы резинки (даже старые от родного пойдут , они ещё и разбухшие). Рад что проверили уровень и выяснили ещё одну причину нештатного поведения короба. Хорошо , что приняли решение не насиловать авто и подождать запчасти.Удачи 

[Adams100]

Хорошо , что приняли решение не насиловать авто и подождать запчасти.Удачи 

Как раз будет время панель снять, печку помыть, фильтр салона вкорячить. Зима близко, а тепло только от задней печки