Сброс настроек климата

[Druzz]

Кто-нибудь делал что-либо подобное? https://www.drive2.ru/l/4651320/
У меня не получается... Где подводные камни?

[Druzz]

Хороший вопросик я закинул, десять дней и ни одного ответа!

Сегодня сам нашел подводный камень. Выяснилось, что кнопки по инструкции нужно нажимать не задумчиво-созерцательно, а шустро-быстренько, два коротких тычка с промежутком доли секунды. Все происходит как описано, шевеление заслонок, мерцание вентилятора, затем вывод ошибок. Мой показал код 2267, по описанию это  "неисправна электрическая цепь исполнительного устройства правой заслонки регулирования температуры". Кстати, кто-нибудь знает на какую картинку посмотреть, чтобы понять где она, эта заслонка? Стало чуть легче жить, думал, что дефект механический. Полезу смотреть разъемы и провода. Заодно побрызгаю на оси вращения чем-нибудь склизким. Хотя, если сдох моторчик, придется искать новый. Вот как-то так. После сброса установки климата встали в заводские - 76 по Фаренгейту.

[Бродяга]

Druzz, а что вас заставило делать подобную диагностику? Если разница температур между водительской и пассажирской стороной, судя по всему, это именно так, то можно было не париться. Тема эта хорошо известна и разобрана по косточкам. У вас проблемы с актуатором, его необходимо снять разобрать и скорее всего достаточно будет пропаять, по этому вопросу уж есть две темы, найду кину ссылку.

[Druzz]

Бродяга, понимаю, что дело дурацкое, без хирургии, по-любому, не обойдешься. И темы все эти прочитал давно, и понятно, что актуатор дурака валяет, но было просто любопытно почему не срабатывает эта хрень, как написано в статье. Подвинул меня на эту идею сынок, у которого в Пассате что-то произошло с климатом, какие-то заскоки появились в работе и вылечил он их вот таким сбросом в ноль. По его словам, пока система тестировалась и сбрасывалась, непрерывно хлопали заслонки, жужжали моторы, моргал дисплей, потом все стихло и нормально заработало. Подумалось, что может и здесь прокатит. Чистое любопытство, никаких глубоких мыслей по этому поводу не было. Поезжу, посмотрю что изменилось, отпишусь. Спасибо!

[Бродяга]

Druzz, здесь не та система, есть авто, где реально необходимо задавать начальные позиции, чтобы все работало правильно, но это не наш случай.

[Druzz]

Понял! Будем по-старинке, с отвёрткой и паяльником.