Проверка уровня, слив залив масла в АКПП, моменты затяжки болтов.

[Вячеслав51]

Степаныч,при заливке по уровню при работающем двигателе литра на полтора больше чем при заглушено,это согласен,перекрывает завальцовке фильтра для исключения подсоса,но не доходит до нужного уровня, проверено.Подозреваю,литра 3 надо влить ещё.

[александр577]

На верхнем снимке без эаливной пробки. на нижнем донор 2002г с заливной пробкой ( три корпуса в гараже без заливных пробок.)

[Муромец.]

александр577, и так посмотрел и эдак  чё за михонизьма? В дровах? Какая где пробка 

[александр577]

 Я эту пробку на акпп лет пять искал. И она ли.

[дмитрий 62]

И она ли.

заливная от старой алды

[Муромец.]

 Я эту пробку на акпп лет пять искал. И она ли.

Сразу не понял по фото. Она родимая, заливная пробка.

[Oleg68]

Я не знаю как на 4, но на 3 доступа к этой пробке нет, если конечно коробка не снята. Выше в своём посте я выкладывал фотки, там прекрасно видно, что подлезти к этой пробке возможности нет.

Ещё раз нет и нет. Кто нибудь делал операцию доливки или замены масла на трёшке через это самое заливное отверстие? Ещё и не факт, что оно там будет, ведь коробки бывают с ним и без него.

[TransLab]

 Я эту пробку на акпп лет пять искал. И она ли.

Далеко не на всех 5R55W/S она есть. В канале форума в телеге я сбрасывал фото нескольких корпусов коробок - только на одном была такая пробка

[дмитрий 62]

TransLab, Вы хоть ,как авторитетный ремонтник , объясните Александру ,что бывает если масло переборщить в 5R55,и почему убрали пробку, и сделали такой удобный заливной гусачок

[Вячеслав51]

Путем замеров и вычислений длина мерной трубки должна быть 51 мм,а не 30,ну конечно если поддон такой как у меня на рисунке.Уровень в таком случае будет под всасывающие отверстия ГБ,т.е. как должно быть и как сделано на всех нормальных авто.

[дмитрий 62]

Уровень в таком случае будет под всасывающие отверстия ГБ,т.е. как должно быть и как сделано на всех нормальных авто.

так продайте это ломучие гумно и купили нормальную машину, а если Вы пишите что нужно заливать масло выше чем рекомендуют производители абосновывайте почему
 Приводите технические расчеты ,испытания, и т.д.

[Вячеслав51]

Дмитрий, уважаемый,где я призываю лить  выше чем нужно,будь добр,ткни носом.Я лишь призываю подумать головой, почитать инструкцию.Кто умеет анализировать,тот поймет.Кто может только до усера спорить-досвидос.Посмотри предыдущую страницу,в т.ч. и свой рисунок,мои замеры.Я не знаю,может у тебя поддон другой,а может это мне достался какой-нибудь по спец заказу.Короче, указанная мной длина актуальна для поддона с геометрическими размерами как на моем рисунке.Калькулятор в помощь.

[дмитрий 62]

может у тебя поддон другой,а может это мне достался какой-нибудь по спец заказу.

  Во-первых на брудершафт мы с Вами пока не пили, да по возрасту Вы не Джамбул седой , поэтому тыкать не нужно, во вторых я уже писал Вам что я эту коробку уже лет 5 или7 вживую не видел , в третьих у меня другая ,более современная 6HP 26
В четвёртых делитесь проверенной информацией , а то пол Америки ездят на этих АКПП и нет ни где информации о низком уровне масла

[Вячеслав51]

Во-первых,на брудершафт я с тобой вообще не собираюсь пить.
 Во-вторых,если 5-7 лет коробас этот не видел,какого хрена вообще тут пачкаешь буковками страницы?
 В-третьих, как нет информации об низком уровне,ее полно.На этом форуме её полно.Многие пишут,посменял масло,фильтр- авто не едет.А почему?Фильтр Китай?Да.Но это как раз следствие не правильного уровня.Был бы он правильный,не было бы подсоса воздуха и авто бы ехал.Функция фильтра- как раз фильтровать,не не мешать машине ехать.Вот возьми японца, например,(про все утверждать не буду),у них вообще металлические сита,и ничего,едут как-то.
В-четвёртых,какая проверенная информация?Вроде как все заливают правильно,по мерному писюну.Я больше не собираюсь ничего доказывать,просто в очередной раз ТЕБЯ прошу,возьми в руки калькулятор и посчитай или это слишком сложный для тебя гаджет? Осваивай.