Плохо заводится

[vasdav]

Приветствую,

Подскажите, может у кого было такое.
Ford Exp 2004 года.
При утреннем заводе приходится дольше крутить, и машина может заглохнуть после завода при скачке оборотов, примерно до 1000 потом опускает до 400 и заново поднимает до 1000 на первые секунд 20. Когда заводишь второй раз, все четко без всяких проблем. В течении дня проблем таких не наблюдается.

Нет нет бывает, при такой ситуации выскакивает чек с бедной смесью в банке.
Все прокладки новые, подсоса воздуха нету, установлено ГБО.

[александр577]

Когда вижу ГБО . сразу свой опыт.день на кривой настройке отъездил комп всё подправил . утром бензин  . на поправках заводится не хочет и ошибки выдаёт. начни с гбо.    Вечер закончить на бензине за полчаса.

[Romann]

Датчик температуры на комп проверь.

[александр577]

 Чуть подробней.Не заводя машины с утра . сравнить температуру  по форскану на крайняк тургу  с климатом  (за бортом). Датчик на коробке термостата 2 провода.Не помню .На компе авто в цифрах есть температура.? в инженерном меню.

[vasdav]

Всем привет

Попробовал вот эту рекомендацию:

Когда вижу ГБО . сразу свой опыт.день на кривой настройке отъездил комп всё подправил . утром бензин  . на поправках заводится не хочет и ошибки выдаёт. начни с гбо.    Вечер закончить на бензине за полчаса.

На утро завелся без проблем, ошибки не было.
Видимо и вправду если ездить на газе, а затем машину оставлять на ночь, то на утро будет заводиться с поправками под газ.

Теперь бы хотелось понять куда копать?
Поправить кривую смеси или еще какие параметры?

[александр577]

Ищите мастера который сможет правильно  настроить ваш гбо с учётом
 производительности редуктора .

[vopros123]

Теперь бы хотелось понять куда копать?
Поправить кривую смеси или еще какие параметры?

Да, нужно чтобы коррекции на газу как можно меньше отличались от коррекций на бензине. И убедиться что форсунки не травят.
Можете понаблюдать что происходит с топливными коррекциями и сигналами от лямбд при переходе на газ и обратно.

[vasdav]

Да, нужно чтобы коррекции на газу как можно меньше отличались от коррекций на бензине. И убедиться что форсунки не травят.
Можете понаблюдать что происходит с топливными коррекциями и сигналами от лямбд при переходе на газ и обратно.

Поездил, потестировал со сканером.

На бензине долгосрочная коррекция: Одна банка в среднем 2-3, вторая банка 5-7
При переходе на газ: Одна банка 4-5, вторая банка 19-21 

Заехал к мастеру у кого ставил газ, покатались пол вечера, пытались отстроиться, не получилось. Договорились, что как будет время оставлю авто для выяснения. Феномен какой то.

[yuer]

А лямбды у вас одинаковые стоят?