Подскажите по ошибке лямбды

[virus-max]

двигатель 4,6. вываливается джеки чан, ошибка нагреватель цепь B1S1, и тут же постоянно слишком богатая смесь, постоянно слишком бедная смесь одновременно. И на 1800+/-100 оборотах при среднем ускорении есть подергивания двигателя. Поменял кислородные датчик на новый оригинал, ошибка осталась, пробовал местами датчики менять поменять, тоже так и остается ошибка на B1S1 нагреватель цепь, и как следствие вываливаются ошибки бедной и богатой смеси на нем же. Подскажите, что проверить, в чем может быть причина?
Каты убраны, пламегасители стоят, прошито под евро2, ошибка появилась после 2хлет от уборки катов, так что думаю, с ними не связано.

[vopros123]

Цепь подогрева - это чисто электрическая ошибка. Если лямбды заведомо исправные - копайте проводку. Для начала замерьте напряжение на контактах фишки. Там по-моему +12 всегда, а включается подогрев посадкой второго конца на землю. Со смесью может быть много всего, нужно смотреть топливные коррекции и сигнал с датчиков (они вообще реагируют как-то на коррекции? что с ними будет если заглушить двигатель? и т.п.). Вообще говоря отсутствие подогревателя не слишком сильно влияет на работу датчика. Ездил одно время с перегоревшим подогревом, правда на второй лямбде.

[virus-max]

ОК, посмотрю коррекцию, отпишусь. Ну и еще раз промерю на фишке все и проводку проверю.

[virus-max]

итак все проверил контакт и проводка целая, по топливной коррекции значения по обеим банкам идентичны, резких расхождений нема, но заметил что напряжение этого датчика B1S1 стоит всегда 0, не меняется вообще. Есть ли предохранители за этот датчик отвечающие?

[goffin]

virus-max, предов нет, походу что то или с разъёмом или с проводкой.

[TransLab]

походу что то или с разъёмом или с проводкой.

...или с датчиком

[goffin]

А если катов нет зачем датчики в прынципе, обманки вроде как должны же быть

[TransLab]

Так он пишет "...напряжение B1S1 всегда 0...". Обманки тут вообще не причем, т.к. B1S1 это по логике должен быть передний кислородник. Или имеется в виду сила тока в цепи подогрева? Или в сигнале датчика ноль? Если в цепи подогрева, то предохранитель там есть, но он много на что еще завязан. В общем, без стакана не разберешься 

[goffin]

TransLab, эта логика понятна, но в начале написал топик, что удалены как таковые, по идее если так оно и есть то при наличии оригинальных датчиков ошибка  сразу бы загоралась и по обеим банкам

[TransLab]

но в начале написал топик, что удалены как таковые,

Bank 1, Sensor 1, - какие нафиг обманки? Это ПЕРВЫЙ кислородник! 

[goffin]

Точно , обманки на вторые лямбды вкручивают на дожиг.

[vopros123]

Вообще говоря, если перемкнуть питание подогревателя +12 с сигнальной цепью - станет ясно, жива ли проводка и видит ли ЭБУ всё происходящее. Система повиснет в too rich, по сигналу будет сразу видно, что он завис сильно в плюсе. У меня был пробой подогревателя на сигнальную цепь (что-то вазобошевские лямбды показывают себя не с самой лучшей стороны), как раз такую картину наблюдал.