Пробег 300т., коробка устала тягать бегемота

[Igor_L]

Всем доброго времени суток! Вот и на моем коне коробка перестала слушать хозяина. Сначала пробуксовка после первой передачи на вторую, потом все больше и больше, временами загорался Check transmission, но как то все откладывал "на завтра", потом "до весны" и так почти полгода. Наступил момент когда вторая просто не включилась а за ней и пятая. Стандартная схема для проблем овердрайва. Разобрал вчера я коробку, все ожидал там увидеть - от оборванной ленты и прохудившегося поршня до сгоревших дисков. Но то что увидел удивило. Вместо саттелитов в овердрайве теперь овальные яйца .
Никаких зубьев. И эта машина еще ездит!!! Не перестаю удивляться надежности бегемота
Прошу помощи и совета опытных людей. Волнует меня вопрос: Что явилось причиной такого явления - износ и старение металла или проблемы в мозгах и некорректная работа системы управления???

[x_o_r]

а это какая коробка, 5R55?

[Igor_L]

Да, 5R55S

[x_o_r]

И эта машина еще ездит!!! Не перестаю удивляться надежности бегемота

вспомнил историю, как в середине двухтысячных Allroad из Казахстана с Москву ехал коробку ремонтировать=) Сначала пинался, потом в аварийном режиме, потом с помощью какой-то матери, всего пару сотен до белокаменной не дотянул - эвакуатор. Так бедного слесаря чуть не убило поддоном=)))) Он когда его открутил пол-коробки вывалилось 
Это я к тому что возможно яйца-сателлиты как раз из-за того что вы много тянули с ремонтом при наличии явных симптомов.

[TransLab]

Волнует меня вопрос: Что явилось причиной такого явления - износ и старение металла или проблемы в мозгах и некорректная работа системы управления???

Чаще всего причина таких повреждений либо в ошибках сборки при предыдущем ремонте (если он был), либо в недостаточной смазке узла. Недостаточная смазка приводит к износу бронзовых шайб, что в свою очередь приводит к разрушению подшипника сателлита планетарки и картине, которую мы наблюдаем